Тема: Доработка передка (уменьшение стука)

[AceUA]

SWarlock...диаметр"яйца" сантиметра четыре...от края "яйца" до шляпки - где-то столько же...так что максимум=4/2+4=6 см...поэтому и спрашиваю у тех КТО ДЕЛАЛ...как было выбрано это расстояние? на глаз?

[AceUA]

...и еще - почему бы вместо резины с Волги не взять резину с второй части "яйца" (ту - которую в мусор)??

[AceUA]

купил стойки стаба от Ланоса. От них возьму резинки и шайбы. Они "тарелкообразные". Цена 25 гришек. В комплекте 4 резинки, 4 шайбы, как раз как надо. Буду ставить на днях, сделаю фото.

...смотрел сегодня эти шайбы/резинки - там диаметр отверстий меньше 10 мм...ты их рассверливать собираешься??

[VAN357]

...смотрел сегодня эти шайбы/резинки - там диаметр отверстий меньше 10 мм...ты их рассверливать собираешься??

точнее 8 мм. буду рассверливать. Думал на этой неделе, но делал подогрев сидений.

...и еще - почему бы вместо резины с Волги не взять резину с второй части "яйца" (ту - которую в мусор)??

кто сказал в мусор? Она также может послужить. Её только завтулить надо и вуаля!

как было выбрано это расстояние? на глаз?

на глаз. Только у меня шайба не приварена, а перед ней еще накручена гайка с самоконтиком, можно регулировать расстояние.


AceUA, Вадик, я не пойму, тебя тема заинтересовала? Ты ж скептически отнесся вначале?

[AceUA]

VAN357...я ко всему отношусь скептически В НАЧАЛЕ (кто-то ведь до нас ТОЖЕ думал про конструкцию, там же на заводе/КБ/ и т.д. тоже не совсем быки сидят)...по-этому и собираю информацию из разных источников, особенно тех кто уже эксплуатирует...а последним звеном в принятии решения по установке себе такого девайса послужила консультация с мастером по ТО на Мотеле...
кстати видел похожую опелевскую конструкцию - тока там пластиковая втулка в ней резина без метал.втулки внутри и болт потоньше, милимов 6...хлипкая какая-то, но мастер сказал - на Опеле ж ходит...может там нет ТАКИХ прям нагрузок что бы оно ломалось...и Опелевская выжержит??...могу съездить сфотать...

[VAN357]

VAN357...могу съездить сфотать...

давай!

[Васьок]

Плакал

гагага)) Сорри за офф.

Ну как там покатался? Крены меньше стали?

[AceUA]

...фотание Опелесвкого стаба отложено до вечера - товарищ уехал...НО...перебирая железо обнаружил интересную вещь от "Москвича"...думаю - то что нужно...вот фото:



...разрезаем по центру (длина шестигранника 6,2 см...2 мм уйдут на разрез, а по 3 см думаю вполне хватит)...и в чём прелесть - шайбы приваривать не надо...и резинок хватит двух (разрезанных пополам, а две про запас) и цена 18 гривен за всю эту красоту (не считая конечно 50 грн. "яйца")...
...не нравятся резинки, хотите более округлые (под шайбы-тарелки) - выпрессовываем резинку из оставшегося "полу-яйца", режем пополам - и вот вам счастье...выбирайте что кому больше нравится...


 ...что скажете??

[Dim.on]

AceUA
От какого москвича?
И как называется ЗЧ?

[AceUA]

Dim.on...дык мне сказали что тоже стойка стбилизатора на Москвич-412 ( или 2140)  ...на крайняк - можно фото распечатать и показать  ...

[VAN357]

 ...что скажете??

хороший вариант. Очень хорошо, что наружный диаметр шайбы больше диаметра резинок.

[AceUA]

VAN357...а теперь я дорвался до книг...и соответственно до железа по книгам..смотри сам:
...это есть в разных вариантах в разных машинах так:





...и, конкретно в Опеле...так:





...или так (второй вариант в железе и интересней):






...а по книге ТАК:

[grabov]

AceUA 

[SWarlock]

AceUA
ну, ты, блин, библиотекарь.  
сильно, доходчиво, с примерами, обоснованно.    Респект. 
 

[VAN357]

Тот вариант, который "в железе" с чего?

[AceUA]

VAN357...оба варианта - отсюда (и в железе и в пластике):

[VAN357]

Еще: вариант с Опеля не подойдет, либо надо втулить, т.к. не будет обеспечиваться жесткость крепления к стабилизатору, резинки просто вырвет.  

Вариант №2 надо пробовать ибо:
- шарнир либо будет создавать эффект "болтанки";
- либо будет гасить излишнюю жесткость стабилизатора.

Т.е. что я хочу сказать. Всё познается в сравнении, надо ставить и кататься, выявляя варианты хорошие и не очень.  За то, что ты все это отрыл конечно респект

[VAN357]

Итак, звонил другу в а/магазин. Готовые варианты с шарнирами есть на многих авто, как оказалось. Многие их меняют на сайлентблочные если хотят добиться большей жесткости стаба и, соответсвенно, улучшить ход. кач-ва. Тот вариант, который в пластике с Опеля, не подойдет однозначно, т.к. он просто одевается на стаб и фиксируется только на рычаге. Есть готовые примеры с Ниссан Санни 1986-2000 гг.. цена от 70 до 140 грн. Опель Вектра с шарнирами от 50 грн. и т.д. (см. выше). Конструктивно ничего не меняется и не отличается от того что мы "НАКОЛХОЗИЛИ" кроме цены. В общем, каждому своё. Выбор есть.

[AceUA]

VAN357...будешь пробовать шарнир??...или возвращаемся к девяточным "яйцам" + "Москвичёвский" стаб??
...кстати, КАК (и к чему) крепится сам стабилизатор??
...на Вектре я понимаю с помощью резинок № 04250 ??

[VAN357]

AceUA стабилизатор лежит на подрамнике, а резинки работают как уплотнитель и демпфер.

[AceUA]

VAN357...ты подъезжай сегодня на встречу...а я железки привезу - живьём посмотришь...

[VAN357]

AceUA, а че на них смотреть? На них не смотреть, а кататься надо. Что я и делаю 

[AceUA]

VAN357...жду замены опор по гарантии, а потом сразу вкину...(пока надо определиться с конструкцией и изготовить)...
...кстати - по ланосовским резинкам - они во внутрь полости рычага не вдавятся??...диаметр отверстия в месте крепления "нью-стаба" где-то 15 мм и резинки на ланосе где-то 20...ИМХО - всё-таки лучше второе "полу-яйцо" использовать на резинки...

[Andrey Korop]

Просто мысль.Ваша переделка добавляет нагрузку на опору,чем уменьшает ее ресурс. При станд. системе стаб. таскает за стойку,которая соединяется со ступицой при этом опора просто поддерживает ступицу.После переделки стаб. передает колебания на рычаг который в свое время грузит опору.

[Impulsee]

Andrey Korop не понял... как может нижний рычаг грузить опору стойки... или я непраильно понял?