Тема: Чистка регулятора холостого хода.

[Alex_S]

Как ни странно, но наш ЭБУ не показывает нам истинный расход. Он показывает лишь три полезные вещи:
1. Время впрыска
2. обороты двига
3. расход воздуха.
Остальное нужно считать самому. Но! т.к. производительность форсунок неизвестна, да и варьируется от партии к партии - то точный расход просто подключив сканер или комп сказать невозможно.
Точный расход можно будет сказать потом, когда оттарируешь его и подберешь коэффициент. Так, например, средний коэффициент для проги Chevrolet Explorer около 3.7. Но он даже на одной машине - величина не постоянная, т.к. зависит от забитости форсунок, сетки в бензобаке, насосе, и т.д.
Поэтому - данные о расходе приемлемы только после калибровки. И не более. А так - просто пустые слова.

[nazary]

Я был по знакомству у диагноста и он мне всё показал на своём сканере, а я  сравнил свои показания сделаные ВАГ-КОМом, практически идентичны, за исключением некоторых графиков, они на англ. языке

двигун обємом 1,5,не може такий розхїд на хх

[hardlock]

Поэтому - данные о расходе приемлемы только после калибровки.

не соглашусь. Калибровку делал в 2009 году, а сейчас по БК могу сказать количество выезженного топлива (перед заправкой) с точностью до 0,1л... Проверял недавно - под горло и через 100 литров опять под горло.

Про коэфициент согласен 100% у меня получался 3,5 вроде. По-умолчанию стоит 2,0

ЗЫ: но тема то не об этом.... Заканчиваем и перемещаемся в другую тему, если хотим поболтать о расходе.

[анкер]

Как ни странно, но наш ЭБУ не показывает нам истинный расход. Он показывает лишь три полезные вещи:
1. Время впрыска
2. обороты двига
3. расход воздуха.
Остальное нужно считать самому. Но! т.к. производительность форсунок неизвестна, да и варьируется от партии к партии - то точный расход просто подключив сканер или комп сказать невозможно.
Точный расход можно будет сказать потом, когда оттарируешь его и подберешь коэффициент. Так, например, средний коэффициент для проги Chevrolet Explorer около 3.7. Но он даже на одной машине - величина не постоянная, т.к. зависит от забитости форсунок, сетки в бензобаке, насосе, и т.д.
Поэтому - данные о расходе приемлемы только после калибровки. И не более. А так - просто пустые слова.

Спорить не буду. Как говорится- шо маемо, то маемо. Пробывал на СЕ на холостом ходу включать кондиционер, разница 10-15мл.
Добавлено: 08 Мая 2013, 15:31:10

Я и сам незнаю!
Добавлено: 07 Мая 2013, 19:39:23У нас по Донецкой области на газовых заправках стоят цистерны разукрашеные Е-95 стоимость 9-69 за литр. Езжу на нём больше года. Свечи после 20-ти тыков , как новые. Ели-ели коричневатый налёт.
Добавлено: 07 Мая 2013, 19:43:08Машина прошла 90 тыков, в сентябре пять лет будет

Забыл сказать, что у меня резина на15. По сравнению с 14- семь километров разница на скорости.

[Pet5744]

Друзья, а как перейти в расширенный режим, чтобы можно было написать пост с картинками?

[Добрыня Владич]

Pet5744,  картинки проще всего с помощью этого сервиса    http://piccy.info/
Потом просто в тест сообщения вставляешь скопированый адресс

[Pet5744]

Pet5744,  картинки проще всего с помощью этого сервиса    http://piccy.info/
Потом просто в тест сообщения вставляешь скопированый адресс

Понял, спасибо.. Просто обычно, на форумах есть функция "добавить картинку с жесткого диска"...ДУмал и тут такое есть))) Ну, да лана.. Сейчас разберусь.

Добавлено: 10 Мая 2013, 22:52:49Уф!!! Добрый вечер всем, друзья...
Наконец-то закончилась моя эпопея с РХХ...)))    

Какя писал раннее, в связи с тем, что официалы в праздники были ыходные, а проблема стала уже очень остро - купил то, что быстро нашлось в магазине...
А нашлась вот такая штука

Добавлено: 10 Мая 2013, 23:32:23









Как видно из фото, это регулятор холостого хода, для ЗАЗ Chance, с объемом двигателя 1,5, т.е. наш Lanos - который продается в России. То же самое мне было сказано и в магазине, что подтвердилось и на сайте производителя. А производителем является ЗАО "Группа Омега" г. Москва.

После того, как был установлен данный Регулятор, были замечены такие особенности, о которых я раньше писал, а именно: на холостом ходу обороты были не стандартные 850 об/мин, а падали примерно до 400-450 об/мин, что приводило к большой детонации двигателя, потому как он постоянно норовил заглохнуть...
Покатался я так пару ней -  и отвез сей девайс обратно в магазин, с объяснением причин. Они вошли в мое положение, и дали мне взамен такой же новый датчик.
 
Честно признаться, по началу я думал, что возможно просто наш ЭБУ не дружит с данными, поэтому и занимает слегла обороты...

Понятно, что я его, новый РХХ, установил...

И вот тут началось САМОЕ интересное...

Новый регулятор стал наоборот завышать обороты!!! А выражалось это так. Подъезжаешь к светофору, практически останавливаешься, соответственно, сбрасываешь передачу на нейтраль, а обороты ползут вверх!!! Достигают 3000-3500 об\мин!!! И они держутся в течение 20-30 секунд... Избавиться от этого можно ТОЛЬКО включив передачу, и тронуться с места, тогда обороты возвращаются в норму...
Сами понимаете, что с таким режимом работы двигателя - перерасход топлива получается просто бешеным....

Из всего выше сказанного, напрашивается вывод, что это не наш ЭБУ не может с этими регуляторами работать, а сами регуляторы совершенно не хотят работать... ВООБЩЕ!!! То есть ПОЛНАЯ ХРЕНЬ.

В общем отдал  и этот регулятор обратно... Благо продавцы адекватные...

И тут наткнулся на интересный сайт, и он оказался прямо под боком, в Запорожье.

Заказал у них, через инет, вроде как "аналог" РХХ для Lanos. Цена 86.7 грн.
Вот сегодня, буквально на следующий день, после заказа, пришла отакая штука





Как видно из фото, пришел оригинал!!! (можно посмотреть, сколько на Экзисте он стоит)

Только его поставил, откалибровал.... И ВСЕ!!! Машина стала прежней!!!        

Даже жена отметила, что машина стала плавней ехать...

К чему я описал всю эту эпопею - дабы остальные владельцы наших Авеек, не нарвались на такую хрень, типа Группа Омега... Просто не все продавцы адекватные, и примут такое обратно...

P.S. Всем спасибо, кто осилил стока букв...

[hardlock]

Pet5744, дай адрес сайта в ЛС.

[Pet5744]

hardlock,  смотри личку... ))) На сайте очень хорошая поддержка... Есть аськи, скайпы и телефоны менеджеров, а так же спецов, именно по запчастям... Именно с ними, со спецами, и общался, когда выбирал РХХ... Потому как, на сайте РХХ для Lanos штук 7, и все разных производителей.

[hardlock]

Pet5744, этот магаз в 2-х км от меня. Знаю их... У них отдельно сидят менеджеры в офисе, а склад в 500 метрах. Так вот манагеры зачастую тупые и вобще не в теме. Они видят только фото товара (подробнее чем на сайте) и цену с наличием.

ЗЫ: меня пытались убедить, что свечные колпачки на 10-ку 16-ти клапанную пластмассовые. Приехали на склад, оказалось резиновые.

[Pet5744]

Pet5744, этот магаз в 2-х км от меня. Знаю их... У них отдельно сидят менеджеры в офисе, а склад в 500 метрах. Так вот манагеры зачастую тупые и вобще не в теме. Они видят только фото товара (подробнее чем на сайте) и цену с наличием. ЗЫ: меня пытались убедить, что свечные колпачки на 10-ку 16-ти клапанную пластмассовые. Приехали на склад, оказалось резиновые.

Поэтому и сказал, что хорошо, чтот на сайте есть контакты не только менеджеров, но и СПЕЦОВ... А со спецами разговаривать, как сам понимаешь, гораздо приятней и продуктивней

[Добрыня Владич]

В общем отдал  и этот регулятор обратно...

Что является вполне нормальным. Если датчик не покоцал и нормально объяснил свою проблему, только совсем уж неадекватный продавец упрёться рогами и не обменяет/примет назад. В данном вопросе главную роль играет чисто человечиский фактор.

[Pet5744]

Что является вполне нормальным. Если датчик не покоцал и нормально объяснил свою проблему, только совсем уж неадекватный продавец упрёться рогами и не обменяет/примет назад. В данном вопросе главную роль играет чисто человечиский фактор.

+100

[Добрыня Владич]

Pet5744,  очень интерестное повествование. Надеюсь твой рассказ и фото с ценами пригодяться нашим одноклубникам

[анкер]

http://piccy.info/view3/4557036/54b746dc0a9b1ca5c5b7c392150df915/
Добавлено: 11 Мая 2013, 20:57:08http://piccy.info/view3/4557030/24364f858010f5a71a1d7f64f136ffce/
Добавлено: 11 Мая 2013, 20:57:41http://piccy.info/view3/4557034/c2839cca45fe304d7536b6bc6512c0d7/
Добавлено: 11 Мая 2013, 20:58:21У нас 95 гривен

[Nic_ol]

Сегодня чистил РХХ.
Лирическо отступление.
Пусть горят в аду кто додумался вставить мягкие как фольга винтики под непонятно какую крестовую отвертку в таком трудно доступном месте!
Теперь к вопросу.
Обнаружил под датчиком положения колен вала (могу ошибаться) странное отверстие. Вроде под какой-то винт или штуцер, отверстие не грязное и вроде как  что там было посажено совсем недавно. Сначала подумал что это разьем датчика крепится на два болта, но нет вроде там только один болт сверху, а вот снизу что не понятно?

http://


http://


Само отверстие не могу сфоткать, телефон без вспышки а зеркалка не пролазит.
Помогите советом плз.
P.S. Аккаунт жены.

[анкер]

Купи вот такой наборчик, там винты под шестигранник на 4мм.

[Nic_ol]

У меня по крестовую и причем под узкую какую-то, я спецом купил отвертку короткую крестовую с толстой ручкой и бля сорвал оба винта, завтра высверлю и нарежу резьбу или на гайку закручу.

[анкер]

У меня и на ДПДЗ и на РХХа шестигранник . Если с защитой видно это отверстие, то утром посмотрю что там стоит.

[Nic_ol]

Все может быть, был бы шестигранник не парился бы. По поводу вопроса есть какие-то идеи? Что это за отверстие? В корпусе, стремно все же.

[Добрыня Владич]

Пусть горят в аду кто додумался вставить мягкие как фольга винтики под непонятно какую крестовую отвертку в таком трудно доступном месте

Лучше снимать РХХ на снятой дроссельной заслонке. Как раз и её почистить.

[анкер]

Все может быть, был бы шестигранник не парился бы. По поводу вопроса есть какие-то идеи? Что это за отверстие? В корпусе, стремно все же.

Если его видно сверху то могу сейчас сходить в гараж и посмотреть

[Добрыня Владич]

Nic_ol, могу тебе ответить на все твои вопросы
Итак, это не датчик коленвала, это датчик распредвала.
У меня тоже болтики под крестовую отвёртку и я тоже сорвал 2 болта на РХХ Вернее отломал половинки болтов со шляпками при откручивании. Резьбу не нарезал. Высверлил старые болтики и прикрутил датчик новыми чуть длинее, а с другой стороны поставил гайки.

[анкер]

Все может быть, был бы шестигранник не парился бы. По поводу вопроса есть какие-то идеи? Что это за отверстие? В корпусе, стремно все же.

Если его видно с верху выду вгараж посмотрю.

[Добрыня Владич]

Отверстие возле датчика распредвалау всех! Датчик крепится одним болтом, но посадочное место разрабатывалось под датчик распредвала, крепящийся 2-мя болтами. Повторюсь, такое у всех!