Тема: Гуляет температура двигателя.

[™VIRT™]

yurbec, Оооо!!!! Пасибочки большое!!!!! именно то, что надо!!!! а то всегда мучал вопрос, сколько же там градусов!!!!

[Voveo1]

Наступили морозы... ! В машине находиться не возможно, даже заболел. Утренния езда забирает больше часа. Пока пробки, светофоры и т.д. стрелка подымается до второй черты, токо прямая и 80 км/ч 2-3км - то стрелка падает почти на первую. Купил термостат GM и резиночку к нему  и отгрузил  на сто. Сейчас греюсь как раньше, температуру держит! Ура!!! тьфу, тьфу, тьфу.

[OLEMAR]

Voveo1, круто. Я закрыл картоном радиатор, машина стала очень тёплой, печкой не пользуюсь, достаточно просто поставить на 0. на максимальном обдуве, на четвёрочку в машине больше 3 минут находится невозможно, нафиг менял термостат. ничего ведь не изменилось...Voveo1, кстати, а где брал термос?

[yurbec]

OLEMAR, а куда именно ты всунул картонку?

[Voveo1]

OLEMAR, брал в Днепре 50грн. и чир резиночка

[OLEMAR]

а разве резинки нет на самом термосе вокруг ободка?

[Voveo1]

У меня неа, брал резинку отдельно

[FURS]

OLEMAR, так куда картонку вставаил?

[OLEMAR]

снизу под бампером просунул вдоль радиатора....ничем не привязывал - держится.... проверено Крымским серпантином

[FURS]

перед первым или между радиаторами

[OLEMAR]

с самого низа и аж до значка + ))) картон прилегает к радиатору вплотную

[Человек-авео]

Сейчас когда -5 на улице, двигатель не прогревается до конца - во время движения стрелка не доходит 3мм до своего привычного положения. Когда останавливаюсь на светофоре, стрелка тут же начинает падать почти доходя до первого деления. Это нормально?

[Puh_odessa]

Сейчас когда -5 на улице, двигатель не прогревается до конца - во время движения стрелка не доходит 3мм до своего привычного положения. Когда останавливаюсь на светофоре, стрелка тут же начинает падать почти доходя до первого деления. Это нормально?

боюсь шо нет)) боритесь сударь с недогревом.. читайте темку)))

[Andrupan]

Думаю тему можно закрывать до ноября

[OLEMAR]

вроде ещё холодно

[dj]

Пікажіть - в мене в бачку закінчилась охолоджуюча рідина і я купив рідину такого ж кольору і долив.
Чи потрібно було її міняти? і як швидко має нагріватись і охолоджуватись мотор? ЦЕ МОЯ ПЕРША МАШИНА І Я НЕ ДУЖЕ РОЗБИРАЮСЬ)))

[yurbec]

dj, охолоджуючу рідину в системі потрібно міняти за інструкцією, здається через 30000 пробігу, або через три роки (що раніше настане). Доливати можна тільки таку саму, що була залита. Основним признаком чого є її колір. Конкретніше не скажу. Швидке зниження рідини у розширювальному бачку може свідчити про підтікання у системі, або несправність клапана у тому ж бачку. Десь так ... Зараз, при такій погоді двигун виходить на робочу температуру через декілька хвилин. Все залежить від певної ситуації (холості оберти при прогріві чи рух). Охолоджуватись рідиною двигун починає відразу після старту, бо віддає тепло цій же  таки рідині. Тут справа в тому, хто переможе 

[-Yurik-]

Подскажите что может быть.
Поменяли где-то месяц назад оба радиатора после ДТП, было все норм. Вчера выехал с работы, через минуту попал в тягучку и начал подыматься датчик температуры, через минут 10 выбрался с тягучки начал быстрее двигаться и датчик стал на место. Приехал домой побыл дома минут 10 и снова в машину, при запуске двигателя датчик подпрыгнул почти до максимума, начал двигаться опустился опять до нормы.Сегодня все норм пока Охладительная жидкость в норме.

[Сапожник]

проверь провода на вентиляторе и датчиках температуры. При сборке могли криво подключить.

[Владюха]

-Yurik-, вентилятор работает? если нет, то это от него, так как он не охлаждает радиаторы.

[-Yurik-]

Сапожник,  датчик температуры, это только на диагностику ехать нужно правильно?

Владюха, честно вчера дурдом был, и времени стоять смотреть совсем не было, но пока допустим машина стояла в тягучке открывал окно и прислушивался..., не слышал чтоб вентилятор включался, что тоже насторожило. При движении около 5 минут может так быстро охлаждаться от ветра, если вентилятор не включается?

[Владюха]

-Yurik-, когда он включается, то очень хорошо слышно и может быть вибрация. можно проверить следующим образом: сразу после поездки не глуши мотор, открой капот, включи кондер и посмотри. через пару минут он должен включится, так как дойдет до нужной температуры в 95 градусов. если нет и стрелка растет, значит он. тогда к мастерам, пусть исправляют.

[Hammeryga]

-Yurik-, Можеш поехать на комп диагностику там тебе точно скажут что балуеться.
Я на прошлой недели менял датчик температуры двигателя. Симптомы: стрелка температуры скакала вверх-вниз во время движения и на холодную включался вентилятор. Лечилось это- заглушить машину и заново завести. Датчик мне обошолся 150 грн и час времени замена.

[Eugened]

при запуске двигателя датчик подпрыгнул почти до максимума, начал двигаться опустился опять до нормы.

Непонятно написано, что значит подпрыгнул при запуске? Даже если не работает вентилятор, то будет постепенный подъем, подпрыгиванием он не покажется даже черепахе. Может помпа не очень качает? Тогда возможен и резкий подъем температуры.

[™VIRT™]

-Yurik-, когда он включается, то очень хорошо слышно и может быть вибрация.

неа... у меня вашпе не слышно.... иногда даже стрёмно становится!!!

включи кондер и посмотри. через пару минут он должен включится,

Када ж кондюх включаешь, вентиляторы автоматом начинают работать, чтобы остужать радиатор кондюха... или не?! по опыту -да!

И не забывайте... диагностика-сканер не скажет, что галимый датчик.... он просто напишет какая температура!!!... а сделать вывод он это или нет, поможет замена...