Тема: Кондиционер. Полезные советы. Проблемы и решения

[Фареник]

Ага, она самая, которой и я задувал. Вонючая однако на редкость.Сосед американский какой-то брал - говорит вообще без запаха.

[AceUA]

...тоже без запаха...

[SVN_SEV]

Расскажу про себя... продолжение истории про кондей.

Итак, как я уже писал ранее, кондей перестал охлаждать. Я решил съэкономить, купил ХАДОовскую заправку-балончик с переходником, заодно и очиститель кондея (такой же как на фото выше).  Результата заправка от ХАДО не дала... плюнул я тогда и поехал к нормальному заправщику в нашем городе ( много положительных отзывов на местном форуме).  Мне выкачали все что было (родной фрион+фрион от ХАДО) и залили новый с добавлением масла. Немного поколдовали с системой и  случилось чудо - все заработало как надо и как было до этого. Теперь очень даже хорошо холодит.    Мастер действительно толковый и доброжелательный, очень многое рассказал про правила эксплуатации кондея и тд ( у него профильное образование), увидел у меня в салоне что лежит новый фильтр и пена для чистки на заднем сидении( я собирался   после заправки кондея все заменить и почистить), сам предложил это сделать как  бонус.

Так что вывод такой - не фиг самому туда лезть, доверьтесь мастеру о котором хорошие отзывы.   Больше играться в заправку фрионом своими силами я не буду.

С уважением, Владимир

[mara_on_]

SVN_SEV, а что колдовали?

[SVN_SEV]

SVN_SEV, а что колдовали?

"Кочегарил" мой компрессор, тот чего то не хотел выдавать нужные данные.  Минут 30 "игрались"...

С уважением, Владимир

[mara_on_]

SVN_SEV, что понимается под словом "Кочегарил"?

[Livandovsky]

Вот и у меня кондер стал не эффективно работать.
А к кому обратиться, подскажите?
желательно в районе пр.Победы М.Житомирская - М.Святошино или Автовокзал (Московская пл)

[Фареник]

Вот и у меня кондер стал не эффективно работать.
А к кому обратиться, подскажите?
желательно в районе пр.Победы М.Житомирская - М.Святошино или Автовокзал (Московская пл)

я вот здесь делал, хоть сам с Борщаговки(не нашел у нас, хотя где-то есть) http://www.yadres.com/pages/1/171/395 У меня все нормально было - потому  только за диагностику заплатил(50 грн)

[Livandovsky]

спасибо огромное! заеду

[Gosha orange]

Такой вопрос:
когда езжу с кондером, то ставлю на внутреннюю циркулицию только....эт правильно?
и можно ли вкючать забор воздуха снаружи? (почему нет или да)

[Peshehod]

Такой вопрос:
когда езжу с кондером, то ставлю на внутреннюю циркулицию только....эт правильно?
и можно ли вкючать забор воздуха снаружи? (почему нет или да)

По  желанию.

Если внутренняя циркуляция, то охлажлает быстрее, но становится душно т.к. кислород вдыхается, но не пополняется. Плюс влажность из-за того же дыхания повышается и начинают потеть стёкла.
С внешним забором воздух постоянно обновляется. Но т.к. от более горячий, чем тот, что уже есть внутри машины, то и дует из сопел более тёплым.

Выбирай сам, что больше по душе. Технических ограничений нет

[kolob]

Кондей надо хотя бы раз в 2 года обслуживать на профессиональном стенде у мастеров. Сей стенд в автоматическом режиме проверяет всю его подноготную, выкачивает, очищает, "осушает" фрион, добавляет масло, вакуумирует систему и необходимое количество фриона закачивает в кондей обратно. В программу стенда заводится тип кондиционера ( в бошевском стенде он есть), и стенд запускает нужную программу. У меня всегда после такой профилактики кондей аки на свет нарождается. Вся процедура стоит 50грн. + стоимость фриона (если он добавлялся сверх находившегося в системе в случае утечки из системы).

[Peshehod]

Расск и поехал к нормальному заправщику в нашем городе ( много положительных отзывов на местном форуме). 

Что за мастер? можно координаты?
Хочу профилактику сделать. Вроде всё нормально работает. Но лучше обслуживать, чет ремонтировать.

[Gosha orange]

Выбирай сам, что больше по душе. Технических ограничений нет

спасибо. Именно это меня и интересовало)))

[SLP]

У меня тут проблема по кондею вылезла. Симптомы такие:
1) Год назад заправил, все было хорошо но весной почуял что не холодит практически.
2) при включении кондиционера немного тупит авто
3) где-то на 2000 оборотов слышен легкий вой при включении кондея. До 2000 и после 2300 он ослабевает.

Позвонил на одно СТО - сказали "это примерно будет стоить 12-14 тысяч ремонт.
Такое прямое определение цены меня немного удивило, как и сама цена.

Подскажите, плиз, где ремонтировать и порядок цен. Ну заодно может и по симптомам нагадайте поломку.
Седан, Т-250, 2007 год

Спасибо.

[mara_on_]

SLP, это что они за такие деньги хотят ремонтировать? Установка кондера с нуля стоит 8000грн

[SLP]

SLP, это что они за такие деньги хотят ремонтировать? Установка кондера с нуля стоит 8000грн

Я тоже ВЕСЬМА удивлен был. Может человек марку неправильно услышал...
В любом случае как-то доверие утеряно. Хотелось бы где-то более адекватного мастера найти.

[PuNoDe]

Кондей надо хотя бы раз в 2 года обслуживать на профессиональном стенде у мастеров. Сей стенд в автоматическом режиме проверяет всю его подноготную, выкачивает, очищает, "осушает" фрион, добавляет масло, вакуумирует систему и необходимое количество фриона закачивает в кондей обратно. В программу стенда заводится тип кондиционера ( в бошевском стенде он есть), и стенд запускает нужную программу. У меня всегда после такой профилактики кондей аки на свет нарождается. Вся процедура стоит 50грн. + стоимость фриона (если он добавлялся сверх находившегося в системе в случае утечки из системы).

А это где?

[mara_on_]

Я конечно не большой спец по кондерам, но из того что удалось повытягивать из сто где как бы работаю нормальные специалисты , выходят нестыковки в голове

Сей стенд в автоматическом режиме проверяет всю его подноготную, выкачивает, очищает, "осушает" фрион, добавляет масло, вакуумирует систему и необходимое количество фриона закачивает в кондей обратно.

говорили, что  нифига он внятного не показывает, его работа состоит из "выкачатй - закачать", ну
это так грубо сказано... Он создан для того что бы человек не думал головой. Все вакуумируется и заправляется без него...
Зачем осушать фрион если у нас в системе и так стоит осушитель?

kolob, я это написал не для того что бы поспорить, а для того что бы докопатся до сути Специ это или не

[AceUA]

...вот и у меня фигня случилась...не холодит кондей...съездил на выхи в Киев туда-сюда, работал в дороге нормально...после почти неделю не пользовался...сегодня включил - гонит уличный воздух...кнопка горит...нагрузка на двигло есть...вентилятор кондея и ремень крутит...куда еще заглянуть, что проверить до поездки на СТО??

[Valera]

Наконец-то здох кондей, молча так во время работы (Киев, дождь, стекла потеют шо капец).
Симптомы: кнопочка при включении светит, характерного щелчка релюхи нет, нагрузки на двиг тоже нет. По идее или предохранитель или реле.

за 6 лет его эксплуатации ниче с ним не делал - охлаждает+сушит, ну и фиг с ним. Завтра (точнее уже сегодня) буду искать причину ... или не буду . х.з.

[Сапожник]

...По идее или предохранитель или реле...

Или провод снизу на компрессоре наконец-то отгнил

[Valera]

Такой вопрос:
когда езжу с кондером, то ставлю на внутреннюю циркулицию только....эт правильно?
и можно ли вкючать забор воздуха снаружи? (почему нет или да)

смотря в какую погоду. кондиционер очень бодро не только охлаждает но и осушает воздух. если потеют стекла - его можно включить на обдув лобовухи вместе с обогревом, шоб не задубнуть ... и видимость улучшится

[Valera]

Сапожник, О! круто, а как провод может отгнить? ... и где его искать?

[Сапожник]

Valera, искать где-то в районе компрессора, по моему идут на муфту. Данная "болячка" неоднократно упоминалась в этой  теме. Он может быть в гофре либо кембрике и поэтому можно сразу не обнаружить.