Тема: Кондиционер. Полезные советы. Проблемы и решения

[Hotline.Finance]

Здарова всем помогите бо я в кондею ваше дубовый...
Машину купил в прошлом году, специально с кондеем, но он у меня так дует что с открытыми окнами холоднее.
В прошлом году была ошибка Р0645 (обрыв цепи реле кондиционера), короче весь прошлый год я так проездил.

В этом году появилась новая ошибка к той что была Р0533 (высокий показатель датчика давления охлаждающей
жидкости кондиционера)

Думал в этом году кондей воше уже не будет дуть холодным, но он дует ели холодным, вообще ели...
Что скажите?

значит был я в кинг авто, подсоединили мне такую байду

она сначала типа ганяла фрион, типа мыла или чтото типа того, потом заправляла масло, потом краску (оно там в баночках весил, потом фрион, заправка 240грн + фрион 25грн за 100грам. (за все про все 470грн) + я пристал что бы сделали диагностику ошибка Р0533 ушла слава богу, а вот Р0645  не уходит (  кондер холодит все работает а ошибка есть, кондерщик сказал что проблема в датчике давления фриона, вот он http://www.sk-motors.org/collection/Datchiki-3/product/Datchik-davleniya-freona-GM
причем сказал что он пашет и давления он показывает при диагносте, ну и сказал забить на него 

что скажите?

аа фрион такой


а и вот еще гудение при включении кондера практически исчезло, на вопрос как так кондерщик сказал, было закачано новое масло, у тебя в системе может его и не было уже ).

[oleg fsb]

підскажіть будь ласка де знаходиться дренажна трубка а то по форумі щось не найшов . (авео т250)

[Hotline.Finance]

у вас при вкл кондера обороты поднимаются? а то у меня падают что аж лампа масла начинает мигать. Как настроить чтобы обороты компенсировали нагрузку? вроди читал есть гдето винтик регулировки....

[sergeyts]

Слава Жулик, вроде бы надо провести "обучение" мозгов двигателя. И они сами будут держать обороты. Там надо скинуть клемму с акума. Потом одеть.
1. вкл зажигание на 5 сек
2. выкл на 5 сек
3. вкл на 5 сек
4. запустить на нейтралке и прогреть до 85 градусов не газуя
5. вкл кондишн на 10 сек
6. выкл коддишн на 10 сек
7. для автоматов нажать тормоз и перевести на Д
8. вкл кондей на 10 сек
9. выкл кондей на 10 сек
10. выкл зажигание
Это с интернета последовательность для Лачетти. Не уверен в правильности гдето выкладывали для Авео из мануала.

[Hotline.Finance]

спасибо большое попробую...
я так понимаю что если я включу например обогрев стекла обороты тоже должны рости?

[Akuzmich]

Для начала необходимо почистить клапан хх и заслонку, обучение врядли прокатит, это скорее всего для авто с электронным дросселем, у меня обороты практически не меняются при включении кондея, винтик стоит на заслонке, но трогать его нельзя! Он только для упора заслонки в положении закрыто чтобы она не закусывала, мозги сами с помощью клапана выставляют нужные обороты, а тут получается что не могут выставить, или грязный клапан или слишком большая нагрузка на мотор, ну или не работает клапан или мозги

[Hotline.Finance]

та после чистки этого всего я проехал всего 8тис. темболее машина на гбо 4

[sergeyts]

Слава Жулик, а вот вы попробуйте обучение провести сначала не углубляясь в электронные дросселя и пр. Тем более оно у нас в мануале прописано. Я на своей машинке когда-то делал и помогло )). Правда у меня при включении  кондиционера обороты росли до 1500, а не держались на холостых

[Hotline.Finance]

окей спасибо большое, ато нету к кому и обратится, все толко розмахивают руками ..

[Akuzmich]

Кабель есть для диагностики? Неплохо было бы посмотреть как комп управляет хх, сколько шагов положение у клапана

[Hotline.Finance]

увы кабеля нет, да и не сильно я розбераюсь в диагностике гбо.

[Akuzmich]

Там не гбошные а бензовые мозги бы глянуть

[Hotline.Finance]

и шо в них глядеть?
как тот клапан работает?

[Akuzmich]

Там видно шаги моторчика посмотреть как они меняются, но если нет ни кабеля ни понятий в диагностике то лучше на сто заехать

[SWarlock]

Слава Жулик, я же писАл на славутаклубе  , что обороты должны расти. У меня (сегодня спецом проверял) на прогретом движке холостые с кондером поднимаются до 1300 (правда, у меня полуторка). Если не растут, то надо смотреть "мозги". 
ЗЫ: кстати, в свое время очень внимательно изучил "мурзилку" по авто, которую давали в салоне, но по обучению авто и кондиционера ничего не увидел. 

[Hotline.Finance]

та понял я что должны рости, теперь пытаюсь найти причину че не ростут)
Добавлено: 15 Июня 2015, 08:00:44
sergeyts 
а обучать на газу или бензе?

Добавлено: 16 Июня 2015, 08:24:57обучение провел, клапан ХХ почистил, фишку на компрессоре глянул.
Результата тупо 0  , а ее отпижуууууу

[Колючий]

Заправил кондер. Холодит хорошо, но... Компрессор сам выключается, через несколько секунд включается. Когда то были у меня Митсубиши ланцер и грандис, на них так же работал кондей, отключался и включался. На Авео я такого раньше не замечал. Включил и работает постоянно. Было у кого нибудь подобное?

[sergeyts]

Слава Жулик, это прискорбно. Надо искать хорошего спеца по диагностике наверное.
Теперь "мисли" )) Получается у тебя ЭБУ не компенсирует возросшую нагрузку на двигатель при включении кондиционера. Тут два варианта: или ЭБУ не дает команду на  шаговый двигатель блока холостого хода, или этот моторчик некорректно поданную команду отрабатывает. Версию, что моторчик поданную команду отрабатывает, но что-то где-то забито не рассматриваем, так как ты выше писал, что все почистил.

[hardlock]

Просто для справки, может кому-то пригодится.
Золотник заправочного штуцера магистрали низкого давления (L). В каталоге шеви нет, но замечательно подходит оригинальный Hyundai 97812-2L000.


На высоком не менял, поэтому пока номер не знаю, может есть у кого фото золотника, я подберу...

[Hotline.Finance]

а они одинаковые 1,5  и 1,6?

[Akuzmich]

Они практически для всех машин одинаковые

[hardlock]

Слава Жулик, подбирал себе на 1,5. На 1,6 скорей всего такие же, но не уверен.

Akuzmich, на Хёндэ идёт 3 типа маленьких, и 3 или 4 типа больших.  Из них и подбирал...

[Akuzmich]

Это как золотник на колесах, можно маленьекий вкрутить, можно большой, но обычно маленькие, кстати с колеса тоже должен подойти поидее, правда сомневаюсь что резинка выдержит)), а насчет больших маленьких то смотря для какого штуцера, высокого давления или низкого, они да, разные бывают, у нас в наборе универсальном на сто их всего несколько видов было для всех авто

[-Yurik-]

Мужики, от чего падает сила холода.  Авешко 2005г. заправлял последний раз 3года назад ровно, но и тогда он после заправки как-то не очень-то и холодил.Сейчас вроде дует прохладой, но реально истекаю от жары, я понимаю, что жара конкретная, но сажусь в авто которому 3 года и в салоне за пару мин. уже комфортно ехать, идет реально ледяной поток на выходе в салон, так раньше было и у меня,  заболеть можно было в два счета если перегнуть с обдувом, сейчас проезжаю по 30 минут, а  в салоне все равно душно в итоге выключаю и открываю окна.

[Славік]

-Yurik-,
Задам глупый вопрос....ты фильтр менял??
Радиатор забит.... Опять заправить..... Проверить систему....