Тема: Кондиционер. Полезные советы. Проблемы и решения

[Alexeykiev]

желательно замените фильтр-осушитель. 

это длинная колба сбоку радиатора?

[volxim]

Да.

[Alexeykiev]

пля... 500 грн... менять обязательно? или ограничиться колечками?

[Ronin]

пля... 500 грн... менять обязательно? или ограничиться колечками?

ну вообще желательно поменять так как там скапливается куча всякой ерунды, к тому же проблема может быть не только в колечках а в его корпусе, он мог прокорродировать, можно обойтись полумерой, если корпус целый, помыть его и поменять колечки, но лучше поставить новый и забыть надолго про него

[midaV]

Alexeykiev, Тут важно понимать, что новый фильтр-осушитель  должен поставляться герметично закрытым иначе во время хранения и транспортировки он будет  тянуть влагу из воздуха и после установки уже не сможет абсорбировать на себя  влагу в системе.  Вторая функция это фильтрация продуктов износа компрессора.

Так что если машине уже десять  лет и вы постоянно пользуетесь кондиционером, то желательно заменить. 
Глянул цены, аналог для моих машин стоит 420грн, оригинал 2200грн, так что 500 грн вполне нормальная цена.

[Hotline.Finance]

Капец темку поддернул  , вроде все спецы такие а хоть бы один комент в мою сторону, прийдется наверное ехать к кондерщику...
 

[Ronin]

Капец темку поддернул  , вроде все спецы такие а хоть бы один комент в мою сторону, прийдется наверное ехать к кондерщику...
 

так а что тебе подсказывать если у тебя есть коды ошибок, устраняй неисправности и все будет работать, обрыв реле кондиционера это пресловутый проводок внизу компрессора который от влаги отгнивает, а вторая ошибка скорей всего связана с тем что компрессор долго не включался, перезаправь посмотри, если не поможет то поменяй клапан на компрессоре

[Hotline.Finance]

так а что тебе подсказывать если у тебя есть коды ошибок, устраняй неисправности и все будет работать, обрыв реле кондиционера это пресловутый проводок внизу компрессора который от влаги отгнивает, а вторая ошибка скорей всего связана с тем что компрессор долго не включался, перезаправь посмотри, если не поможет то поменяй клапан на компрессоре

о спасибо хоть один гуру откликнулся...
А можна код того клапана?
буду очень благодарен...

[Ronin]

о спасибо хоть один гуру откликнулся...
А можна код того клапана?
буду очень благодарен...

ты сначала почини компрессор, заправь и посмотри, может все наладится, а то купишь сейчас потом не будешь знать куда его деть, он стоитне совсем дешево, да и лучше его подбирать по  винкоду, так как они отличаются по давлению о чем свидетельствует цветовая маркировка на клапане, бывают желтый, синий, красный, черный и вроде еще зеленый, у меня на авешке стоял синий это вроде до 42кпа

[Hotline.Finance]

Та я покупать не собирался  так просто спрашиваю на перед...

А фишку смотреть вот тут типа где голубая розеточка для нее?

[Kusto]

да

[Hotline.Finance]

ну спасибо чюваки обнадежили меня....
 

[Ronin]

ну спасибо чюваки обнадежили меня....
 

да пожалуйста , лишь бы помогло

[Akuzmich]

Ошибка по датчику кстати может быть если нету фреона в системе, тогда и компрессор не веключится

[Hotline.Finance]

Ошибка по датчику кстати может быть если нету фреона в системе, тогда и компрессор не веключится

высокий показатель датчика давления охлаждающей
жидкости кондиционера
Я думал он низкий должен быть?

[midaV]

Слава Жулик, Все величины давления относительно работающего компрессора, после компрессора плечо  высокого давления, а перед компрессором низкого.

[Hotline.Finance]

короче я понял полезу смотреть фишку, а потом на заправку...

[sergeyts]

Камарады, никто сам подшипник не менял в муфте кондиционера? Ау...

[Ronin]

Камарады, никто сам подшипник не менял в муфте кондиционера? Ау...

сам не менял но там ничего сложного нет, не сложнее чем поменять ступичный
это больше подойдет, тут тип компрессора совпадает с авешным

https://www.drive2.ru/l/3677200/

[sergeyts]

Ronin, вот ссылка человек на Авео менял https://www.drive.net/l/6338430/
Тут сьемник хорошо видно. Только связаться с ним не могу, спросить какая наружная резьба на сьемнике

[Ronin]

Ronin, вот ссылка человек на Авео менял https://www.drive.net/l/6338430/
Тут сьемник хорошо видно. Только связаться с ним не могу, спросить какая наружная резьба на сьемнике

ну судя по моей сслыке вполне можно обойтись и без съемника

[sergeyts]

Ronin, Что-то мне сдается то у меня и со съемником непросто будет снять )))))) Как говорится "Не с моим счастьем"

[Ronin]

Ronin, Что-то мне сдается то у меня и со съемником непросто будет снять )))))) Как говорится "Не с моим счастьем"

ну да знакомо, у меня такое примерно везение, то что планируешь сделать за час растягивается на полдня

[Akuzmich]

Если нету опыта и инструмента толком то лучше снять компрессор и отвезти на сто, подшипник например чем выпрессовывать и запрессовывать собрались? Если херачить молотком то можно легко погнуть плоскость к которой муфта прилипает, тогда только в помойку, да и кольцо стопорное тоже без специнструмента не так просто вытянуть

[Ronin]

Если нету опыта и инструмента толком то лучше снять компрессор и отвезти на сто, подшипник например чем выпрессовывать и запрессовывать собрались? Если херачить молотком то можно легко погнуть плоскость к которой муфта прилипает, тогда только в помойку, да и кольцо стопорное тоже без специнструмента не так просто вытянуть

выпресовать можно тисками, съемник стопорных колец стоит не дорого, я так думаю что человек не с одной отверткой в наличии задал такой вопрос
да и сделанное своими руками оно как то приятней, да согласен если руки не совсем ровные тогда лучше денег заплатить