Тема: Аккумулятор

[Kompaniyets]

hornet, ))) Буду брать наверное тоже медалиста, а то за бренд переплачивать не хочу и не факт что долго прослужит

[hornet]

Если верить отзывам в нете, я таки не первый у кого варта не пережила мороз в - 20 - 25. Да и про медалист тоже есть разные отзывы - от "супер" до "гуано".

[V.Y.A.]

У меня на служебном авто позапрошлой зимой варта замерзла. Тоже думал что капец ему. Так ничего принес домой отогрел зарядил так уже две зимы после этого от работал и еще послужит.

[nalsuR]

тоже слыхал, что медалист-хорош.
после покупки надо заряжать

[sergeyts]

Год назад взял себе варту. Решил таки переплатить немного за бренд. Тем более той переплаты, - раз в кафешке посилеть.

[AceUA]

...четыре года родному "китайцу"...траблы были только раз на НГ 2010-11 в Карпатах после 5-ти дневного простоя авто на морозе надцать градусов - слабо крутил...перерыв пару минут, потом "прогрев" дальним светом секунд 10 и завелась как положено...
...сколько обычно наши стоковые живут??

[sergeyts]

У меня стоковый прожил четыре с половиной года. Ни разу при этом не подводил за это время

[maz69]

Родному (стоковому) 6 лет-правда этой зимой "закашлял"-что поделаеш-ВЕТЕРАН

[pralex]

И мой сдох прямо перед самым летом, тоже взял такой по инету за 608грн. Поставил на подзаряд.

[AceUA]

...59400...4 года родному шанхайскому аккумулятору, заехал к другу - померяли, сказал что уже "подуставший", решил поменять - сдал свой за 200, добавил ещё 300 и поставил новый İnci Supr A (Cупр А) )))



...с новым заводится веселей и мягче 

[Kompaniyets]

AceUA, а где это так за 200 принимают, у нас 1 ампер= 1грн...

[AceUA]

AceUA, а где это так за 200 принимают, у нас 1 ампер= 1грн...

...это у меня кент з/ч торгует - сказал сбагрит как б/у - ещё у кого-то побегает 

[sergos]

AceUA, В своё время аккумы МУТЛУ турецкие хороши были,я так думаю твой тоже из этой серии

[Дядь Фёдор]

AceUA, а клеммы-то не мешало смазать и почистить, а то минусовая даже заржавела.

[AceUA]

AceUA, а клеммы-то не мешало смазать и почистить, а то минусовая даже заржавела.

...на старом был окисел на минусовке - почистил наждачкой и брызнул ВДхой (то уже на фото ост атки роскоши)))

[electronus]

Вот стабильно каждые полгода моя иста sb/ca испаряет 250-300 грамм воды из электролита
Проявляется это в невозможности полностью зарядить аккумулятор с помощью лабораторного блока питания

процесс даже не доходит до стадии absorption
Так, что у кого аккумуляторы не Ca/Ca раз в полгода не забывайте доливать дистиллированную воду

[Seniya]

Так, что у кого аккумуляторы не Ca/Ca раз в полгода не забывайте доливать дистиллированную воду

Вот за это я так люблю ОБСЛУЖИВАЕМЫЕ аккумуляторы.

[electronus]

Seniya,
их нужно любить за то, что перманентную сульфатацию на них получить сложнее
и десульфатор на них эффективно отработать может, снимая сульфатацию
необслуживаемый мне лично не получилось "обезводить" за весь его срок эксплуатации, но подох он от сульфатации, которую вывести на Ca/Ca невозможно

[Seniya]

необслуживаемый мне лично не получилось "обезводить" за весь его срок эксплуатации

Дык а как ты об этом узнал? Делал вскрытие?

[electronus]

Seniya,
делькор сильным фонариком просветил. когда покачиваешь, то виден уровень электролита. он был в норме, но емкость аккумы осталась на уровне 15а*ч
Если каждый день ездить, и не позволять себе музыку и подогрев заднего стекла, то можно было бы ещё с ней покататься

[Seniya]

electronus,  шутишь? Как он стартер крутил при емкости 15 Ач?    А музыку и подогрев вполне гена обеспечить может.

[electronus]

Seniya, мерял емкость с помощью мозговитой зарядки, которой доверяю... Зарядил полностью, а потом разрядил:)
Да, 15 а*ч и крутонуть стартер влегкую Даже пару раз мог крутонуть

[hardlock]

Seniya, а посчитать? Возьмём невозможные цифры для лета:
200А, 10 секунд, получаем
200А * 10с / 3600 = 0,55 А/ч скушает стартер

Другой вопрос, что старт для аккумулятора стресс. У знакомых Таврия летом (только летом) ездит на аккуме с ёмкостью около 10А/ч. Музыки нет, подогрева нет. Если остановится с габаритами, то минут за 20 уже не заведёшся... Но стартует нормально, если не 5-6 раз крутить.

[Speeder]

Скажите пожалуйста уважаемые форумчане, а кто нибудь-мерял у себя ток утечки? У кого какой, а то у меня загадка выключено зажигание, все лампы не горят, в багажнике тоже проверил (хетчбек, снял полку и видно через окно при закрытой двери, горит или нет), вообщем ну всё вырублено, магнитофон без ключа не работает, короче одна сигнализация питается, и то в режиме ожидания, и у меня ток утечки 1 ампер, капец не могу понять, а чего затеял всю катавасю, 9 числа ездил всё нормально, на отдыхе был, приехал вечером поставил машину и ушёл, 11 утром прихожу сдох аккумулятор, всё было выключено, думал аккумулятору труба пришла, отдал ребятам они его зарядили проверили, погоняли, говорят отличный ещё аккумулятор....я удивился, значит что то посадило за 1,5 суток аккумулятор, при чём 9 вечером даже намёка небыло что аккумулятор хреновый, заводилась с пол оборота. Вообщем кто что думает? Какие версии? У меня уже голова кипит, незнаю чо делать, теперь тупо скидываю клему в гараже и ухожу домой.

[electronus]

Speeder,
ищи, выдергивай по очереди предохранители...