P@triot
Попробую не согласится. Форму конуса имеет наружная обойма сайлентблока, а посадочное место цилиндрическое. А вот кривые руки или кувалда вместо преса - вот это беда! Да и по меткам надо впресовывать, а то лупонули как зря а потом говорят г..но. Сам лично промерял при замене. У меня корейчик 1,5, уже 6000км. стоят Опелевские оригинальные. Ничего не приваривал и ничего не проваливается. ТЬХУ-ТЬХУ!