Тема: Баян про сайлентблоки

[Ronin]

™VIRT™, частично, передний родной, задний фордовский. да мнений то дофига, а желание купить было

[™VIRT™]

Ronin, лично моё мнение, ты не прогадал... =)

[Unicron]

Да, правильный выбор
Кстати, уже одна АВЕО ездит на новом полиуритане в Киеве. Надеюсь человек отпишется здесь

[Владюха]

ждем отзывов про полиуретан..... интересно....

[Байдала]

Для информации. недавно наткнулся
вроде пишут, что полеуритан более стОек к агресивным средам чем резина и увеличивается *время работы* в 3 раза.
http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=1839
Задний сайлентблок рычага передней подвески. № 24-06-381
Цена за 1 шт.: 600.00 руб
Задний сайлентблок рычага передней подвески.
Номер по каталогу: 24-06-381
ОЕМ: 96653381
МОДЕЛИ: Сhevrolet Aveo T200; Aveo T250; Kalos
МАТЕРИАЛ: полиуретан

[Ronin]

Байдала, да тут долговечность не при чем, если на полиуретане она будет как "холодец" но долго то лучше уж пусть будет сбитая на резиновых сайлентах но по времени и пробегу меньше. да и к тому же как часто сайленты попадают в агресивные среды? чота я не помню чтобы ездил по лужам масла или бензина или чего то еще более агрессивного

[Unicron]

чота я не помню чтобы ездил по лужам масла или бензина или чего то еще более агрессивного

Действительно, полиуритан значительно более стоек к агресивным средам чем резина.
А полезно это в случае, например, пробитого шланга антифриза, жидкость из которого попадая на сайлент очень быстро его убивает. Также при замене масла иногда попадает отработка на рычаг, а по нему на сайлент, что для пороботавшего уже в своей жизни сайлента не добавит ему срока службы.

[™VIRT™]

а WD40 как влияет на резину?! А то я свои частенько смазывал...

[soltem]

ВД40 растворяет резину... Проверенно у ZANOZA в гараже. Он при мне свои старые сайленты попшикал ВДшкой и протер тряпкой. В итоге на поверхности сайлента появились характерные разводы, а тряпка окрасилась в черный цвет.  С тех пор я сайленты брызгаю силиконом...

[Igor_pro]

Вд-шка 100% - негативно влияет на резину. Можно на любую резину побрызгать, потом подождать и потереть тряпкой - резина будет стираться.

[richik]

ВД40 растворяет резину... Проверенно у ZANOZA в гараже. Он при мне свои старые сайленты попшикал ВДшкой и протер тряпкой. В итоге на поверхности сайлента появились характерные разводы, а тряпка окрасилась в черный цвет.  С тех пор я сайленты брызгаю силиконом...

+1 однозначно только силиконом и желательно не самым дешевым.

[hornet]

Ради эксперимента поставил полиуретан вот такой http://a-tuning.net/pu/chevrolet/aveo.htm (не реклама).

Из указанного комплекта пока стоят задние сайленты и втулки стаба. Передние не поставил ввиду внеплановой смены сто, на котором прямизна извилин и кривизна рук слесарей имеет прямопорциональную зависимость... Сказали "оно не залазит". Полагаю, что через месячишко буду иметь доступ к нормальному гаражу и поставлю сам.

На том, что поставил проехал около 1500 км. Впечатления положительные. Подвеска не гремит (наше фирменное бубнение конечно присутствует, но у меня и опорные подушки стоек сток плюс резина 185/65 R14 с индексом нагрузки как для "пирожка"). По жёсткости для меня норм - немного жёстче, чем было на стоке. ИМХО подвеска стала собраннее - заментно в поворотах с неровностями (раньше при таком маневре машина, так сказать, "шагала" передними колесами к внешнему радиусу, теперь перестала), есть некоторые плюсы при маневрировании. Подвеска, как по мне, работает вполне достойно и на скорости (врать не буду больше 160 км/ч не гонял) и на порядочных ухабах.

По ресурсу пока говорить рано, т.к. 1500 км не показатель.

[Alexanderr]

ViNS,  Привет поставил себе сайленты с лачика , все стало без проблем, у токаря снял лишние мм
машина сбитие на дороге себя ведет по отношению к стоку- но чуть мягче чем по опелю.

[Acyc]

Всем привет!!! почитал буду брать фордовские!

[AceUA]

ViNS,  Привет поставил себе сайленты с лачика , все стало без проблем, у токаря снял лишние мм
машина сбитие на дороге себя ведет по отношению к стоку- но чуть мягче чем по опелю.

...ставил как??...вдоль или поперёк??

[Grin]

ViNS,  Привет поставил себе сайленты с лачика , все стало без проблем, у токаря снял лишние мм
машина сбитие на дороге себя ведет по отношению к стоку- но чуть мягче чем по опелю.

Поддержую!!!!
Я уже 20тыщ на них рассекаю!

[Alexanderr]

AceUA Привет ставил как наши по метке (чтоб работал на скручивание)

[Acyc]

Демонтаж рычага суровое дело!!!! Смазывайте болт который идет в горизонтальном сайленте (передний) у меня прикипел болт к нему, спасло только обрезание болта с двух сторон. Теперь нарезка (приварка) новой резьбы.

[ig0r]

уже 10 тыс стоят с лачетти,диаметры такие же как у нас,только токарь снял лишнее по высоте.В ходу намного лучше наших и комфортнее чем фордовские,да и ресурс будет поболее я уверен.

[Жендос]

ig0r, А они не скрипят как наши стоковые ?

[ig0r]

поставил их гдето в мае,до сихпор скрипов никаких нет,но все покажет зима,когда будет ниже 10 мороза.

[soltem]

уже 10 тыс стоят с лачетти,диаметры такие же как у нас,только токарь снял лишнее по высоте.В ходу намного лучше наших и комфортнее чем фордовские,да и ресурс будет поболее я уверен.

А можно подробнее? Очень интересная тема... Фотки можно сделать? Как токарь лишнее снимал?

[ig0r]

Берете сайлент с лачетти и смотрите на него сбоку.Вы увидите,что внутр. втулка у него выступает с одной стороны больше чем с другой,поэтому  токарь должен снять с одной стороны больше(кажеться на 3мм)чем с другой и рамер втулки должен выйти кажется 46мм(проверьте размер нашего штангелем,т.к. внутр. втулку нужно делать точно по нашеьу сайленту),а наружную обойму необязательно размер в размер,мне сняли кажеться по 3мм. на сторону дабы не затрагивать резину и получился 26мм.,хотя у нашего 24мм.,но эта разница ни на чем не сказываеться.

[Alexanderr]

Снять нужно только высоту наш 46мм с лачика 54мм

[soltem]

ig0r, Alexanderr, спасибо!  Надо будет попробовать!