Тема: Баян про сайлентблоки

[Skoda_Doneck]

Skoda_Doneck Привет а тебя не смутило что в сайленте от шкоды болт на 13мм? а у нас 12мм то. на Авео есть сайленты и по СВАГУ и по ФЕБИ                                             Р О Д Н Ы Е -тока надо чуть поискать   

не знаю..ставил сам,все зашло в притирочку....

[Alexanderr]

не понимаю, то что зашло согласен-но
1  на болте разница в 1мм при торможении развал будет уходить (рычаг должен крепится мертво-играть токо на сайленте)
2  высота родного или по опелю +-46мм  , а по ауди или шкоде 41 мм
как закрепил, шайбы ставил???

[Skoda_Doneck]

не понимаю, то что зашло согласен-но
1  на болте разница в 1мм при торможении развал будет уходить (рычаг должен крепится мертво-играть токо на сайленте)
2  высота родного или по опелю +-46мм  , а по ауди или шкоде 41 мм
как закрепил, шайбы ставил???

Перечитайте пожалуйста эту тему внимательно ...все взято от сюда не хочется повторяться   

[comerss]

Перечитайте пожалуйста эту тему внимательно ...все взято от сюда не хочется повторяться   

это не ответ!!

[Alexanderr]

comerss Привет можно поставить от шкоды сайленты но-
1 нужны 2 шайбы м12 толщиной 2,5 мм
2 нужно 2 распорные втулки в сайлент (от фольца или ауди) найти гемор.. можно конечно у токаря выточить

за те деньги которые мы потратим на это -можно родные купить извесных брендов, но каждый для себя выбирает свой путь  решения донной проблемы

вот одно из мест где уже есть в продаже сайленты http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7F207F08

берем номер по феби 10814 (шкода) сравниваем

берем номер по феби 30916 (авео) сравниваем

Сыкономить не получится, конструктивных отличий тоже нет

[comerss]

Alexanderr, пиривет! по поводу сайлентов я давно решил,что будет сток,а вот с опорными подушками я еще в раздумии! кориш на авео поставил родные,говорит ,что хватило на 300 км!! говорит став от полло!

[Alexanderr]

по лемфедреру 31253 (31253-01)  или SH 802 399  или KY SM5451
у меня первый вариан прошел на них 30 тык.

[comerss]

сэнксс

[-SV-]

по лемфедреру 31253 (31253-01)  или SH 802 399  или KY SM5451
у меня первый вариан прошел на них 30 тык.

Как у Вас они так ходят?
Родной прошел 50000
Поменял на лемфедрер первый раз прошел 15000 (просто не заглядывал)
поменял еще раз на лемфедрер прошел 7000 и потрескалась резина по краям (после зимы)
поменял еще раз на лемфедрер прошел 3000 и вчера заглянул т.к. менял  колодки - я был в шоке
где их сейчас делают или где они хранят запчасти?
Вся резина  потресканая - как будто ее иголкой всю потыкали
надо будет сфоткать и выставить

[comerss]

что там удивляться,я себе год назад менял рулевые тяги,так вот с левой стороны все гуд,а с правой пыльнику жопа пришла!!! 

[PAPPA]

-SV-,  к сожалению, обстоятельство дел именно такое. Давеча смотрел передачу о фирменном обслуживании Мазды, комментатор бодрым голосом рассказал о ресурсе элементов подвески - большенство 15-50 тысяч, несколько элементов с 80-100, и этобыло преподнесено какдостижение.
Авео тоже произведено по общим схеме и подходу. Лично я склоняюсь к ППР, на 30 тыс поменял все вкруговую на полуприличное и не дорогое, один раз сделал схождение и вперед на 30 тыс.

[Forrest]

-SV-, ты ещё проверь стойки и тд. у меня родыне тоже прошли за 50, а кортешки прошли 12 и уже потресканые-мертвые

[Forrest]

но я грешу на убитые стойки)

[-SV-]

-SV-, ты ещё проверь стойки и тд. у меня родыне тоже прошли за 50, а кортешки прошли 12 и уже потресканые-мертвые

Родные передние стойки прошли 60000, поставил КЯВ (пока доволен)
Задние еще стоят родные уже 82000

[ViNS]

Вопрос сообществу. Вот и меня постигла сия участь, родные сайлентблоки прошли 50000. Диагноз, надо менять. Местные кулибины предлагают ставить от Лачетти (после небольшой обработки токарем), не слышал о таком, каково мнение общества?

[Alexanderr]

ViNS  Привет сайлент от лачети внешний диаметр 60мм по болт на 12  высота 49мм против нашего 46, у токаря можно снять на станке
3мм . (1,5мм на сторону) конструктивно как наш номер по феби 32757 или сваг 89932757 оригинал номер 96 391 856.

http://www.swag-parts.de/article.php?r_searchInput=89932757

[ViNS]

Alexanderr,
Спасибо! Мастера уверяют что родные Лачиковские будут ходить на Авешке лучше и дольше? В чем прикол?

[Alexanderr]

Прикол в том -на сколько мне извесно,что раньше у лачиков тоже была проблема,в 2008 г или 2007 изменили конструкцию сайлента (сделали по типу ауди ,фольца,ит.д.) гдето читал про дорожные испытания найду кину сылку.

[Alexanderr]

Вношу поправку,автокаталог дал не совсем правильные размеры сайлента ЛАЧЕТТИ

нар диам-60
болт на 12
высота 54 мм  наш-46
толщина тела 32мм-наш-27мм

[PAPPA]

Вот такая тема для размышления.
Меряю отверстие в рычаге - 4 десятки в минусе, родной сайлент - 0,2 в минусе, рувиль форд - 4 десятки в плюсе. Без пресса, только съемником не запыжуешь. Боже форда пыжевал съемником... 
Это что, по производителям допуски гуляют, или по партиям?

[Seniya]

Боже вообще-то овальные. Где-то в этой теме есть мои замеры.

[PAPPA]

Seniya, Вполне может быть, их не замерял, просто поставили товарищу обычной шпилькой с гайками и парой шайб-блинов. Когда тока рувиль не полез, стал чесать репу. Расслабился видать, стал без штангеля запы покупать, а зря...
Кстати, не думаю, что так у боже задумано.

[Seniya]

Кстати, не думаю, что так у боже задумано.

Согласен, скрее всего овальность получается после вулканизации резины.

[Ronin]

прикупил себе (по случаю скорой замены сайлентов) сайлентблоки из полиуретана и втулки стабилизатора, ближе к середине месяца буду ставить, думаю должно быть лучше чем. кто ездит на полиуретане отзовитесь? интересно узнать мнение, а потом сравнить

[™VIRT™]

Ronin, гы... а я думал сначала спрашивают мнение, а потом покупают!!!!! =)))) А у тя шо, родные стоят?!?!?!?!?