Тема: Маршрутный компьютер есть в каждой АВЕО Т-250/255 1.5 8V

[SWarlock]

-VaLeRa-, зачетно получилось, быстро, просто, красиво и функционально.

Рассмотрев рисунок

есть пара вопросов:
1. Зачем вытаскивать контактные группы выбора зеркала и регулятора зеркал? они в сфотанном положении высыпаются (не держатся при доработке блока под кнопочку)?
2. Скорее не вопрос, а предложение для тех, кто еще не делал - место под кнопкой выглядит как направляющие для толкателя. Может возможно использовать направляющие, а не отрывать их - тогда позиционирование толкателя и кнопки будет надежнее.

[-VaLeRa-]

SWarlock отвечаю:
1. Приходится крутить-вертеть блочек, а эти контакты не держатся, они просто вставлены в направляющие и в собранном состорянии прижаты платой, а под контактами маааааленькие пружинки. Потеряв - найти МЕГАсложно. Контактная группа регулировки зеркал - это блок, снимайте его целиком, а не только сами контактики, как в случае с переключателем зеркал. Во время сборки проверте правильносмть положения контактов регулировки и чтоб блок контактов хорошо сел в металлическую скобу под ним.
2. Направляющий желоб остался, выламываются только два лепестка с защелками. Выламываются для того, чтобы кнопка как раз имела свободный ход, иначе нажимать что-то не будет возможности, дальще чем она есть в защелкнутом состоянии, она не проваливается.

По поводу просто как-то даже не знаю что и сказать. Первый раз делал пригубив пивко - заделал быстро и очень прикольно получилось (на фотках видно). Пока устанавливал блок на место шото там дернул и сломал контакт микрика, пришлось переделывать и перепаивать. Так вот второй раз сидел 4 часа  пока не пригубил пивка и не сделал все с первого раза. Самое сложное это отрегулировать длинну толкателя с кнопкой, чтобы был свободный ход для нажатя микрика ну и подобрать сечение термоусадки чтоб соединить кнопку с микриком. Вот все шо смог насхемить 

[SWarlock]

-VaLeRa-
Респект за подробный и обстоятельный ответ!   

[Kamargoba]

Ребята скажите есть у знакомых не рабочая панелька у меня экранчик лопнул((( может есть вариант с другого автомобиля подходит???

[Sereban]

Пробег храниться в наших машинах только в панели, в ЭБУ его нет, по крайней мере при диагностике его там не нашел... как дела продвигаються с перепрошивкой штатного БК ?

[oleg_z]

Сегодня сделал и себе, панелька T255 TH070502-V03, делал не сам, цена вопроса 300грн + сделали что режимы переключает штатная кнопка! (делал электрик сервиса УкрАвто). Кто хочет сделать в Днепропетровске пишите в личку.

[hardlock]

сделали что режимы переключает штатная кнопка!

Штатная вторая, или та, которая управляет одометром? Если сторая, то интересно, если основная, то многие так делают. Не всегда удобно, но терпимо.

[oleg_z]

hardlock Та которая управляет одометром!

[-VaLeRa-]

oleg_z ну так многие делают.

[Vlad1978]

у меня на одну кнопку выход - достаточно удобно и ничего лишнего

[Леший_d1udf]

Доброго времени суток всем! Я честно осилил 54 страницы этой темы)))) Увидел много вариантов, но все таки хочу себе сделать управление БК с помощью второй кнопки, это реализовано на многих машинах классом выше, выглядит вполне эстетично. Мне например просто не хочеться куда то "лампичить" и выводить эту кнопку в другое место, с таким же успехом, можно сказать что кнопка одометра тоже не удобна и не на своем месте))))

А теперь внимание вопрос: нашел ли кто-то родную кнопку (толкатель) для управления БК? а точнее код кнопки управления одометром ведь они идентичны, полистав каталог, пришел к выводу что отдельно можно купить только лампочки, винты и панель-накладку приборов.....ну или я не туда смотрел)может у кого есть старая приборка с этим толкателем?

[hardlock]

-VaLeRa-, а как снимается блок управления элктрокорректором, а то перечитал уже пол форума и не нашёл. Понимаю, что нужно его выталкивать из нутри. Он на защёлках или как?

[Владюха]

hardlock легко снимается вместе с панелькой, только ее нужно снять от приборки (сзади 2 шурупа, откручивать неудобно).

[hardlock]

Владюха, т.е. из под торпедо откручиваем два шурупа и снимаем панельку с кнопосками электрокорректора?
По идее туда добраться не сложно, сняв панель под ногами водителя...

[Владюха]

hardlock абсолютно верно и сняв боковую панель еще легче добраться. Там будет разъем, отсоединишь его от корректора после снятия и он вынется очень легко.

[hardlock]

Владюха, спасибо за разъяснения. Буду делать себе кнопочку.

[А В Е О]

сегодня открыл себе комп на т-250, вывел маленькую черную кнопку, там где управление электро зеркалами есть черная заглушка, припаяли два провода где устанавливаеться вторая кнопка на плате, (у меня дисплей впаяный,) а что бы не выпаивать дисплей, в белом пластике сделели отверстие и через него припаяли...
получилось офигительно!!!! и очень удобно. как по заводу! все показывает, только осталось поставить термо дачик, его должны привезти в пятницу   

[mara_on_]

(п.с. фотка взята с предыдущих страниц)

Есть вопрос к тем у кого экран припаян и кто делал так как на фотке. Скажите плз на фотке припаян один провод(как я понимаю в термоусадке резистор) это 1й контакт для кнопки, а де взять 2й контакт с чего его брать? Просто кинуть на корпус машины?

[Vitaly_X]

Наконец-то и моя кнопка перекочевала на нужное место 
Делается очень просто, -VaLeRa- большой респект

Для тех кто будет делать кнопку также, как предложил -VaLeRa- несколько советов:
1. Винтов крепления панели два, мне удалось открутить 4, винты крепления панели находятся по ее краям, слева и справа (закручивать их обратно, ох, как неудобно)
2. Отверстие для выхода проводов лучше перенести на заднюю стенку, иначе неудобно заводить блок управления зеркалами в панельку

[hardlock]

а де взять 2й контакт с чего его брать? Просто кинуть на корпус машины?

Да - берёшь землю в любом месте.

[mara_on_]

hardlock, пасибки
теперь все стало на свои места. на выходных буду резать и паять

[777Joker777]

Может будет полезно для новичков (кто ешо не разбирал панель приборов). При снятии панели приборов столкнулся с маленьким нюансиком. Хромированая окантовка вокруг стрелок тахометра и спидометра любит слететь. При сборке панельки в обратном порядке нужно изловчится чтобы окантовка не зажимала стрелок. Уже в нескольких людей такое было. Я когда столкнулся с етим уж подумал что повредил тахометр.

[grabov]

777Joker777 я 5 раз приборку разбирал пока догнал че за хрень )))
Собрал - плять не работает - думаю п-ц натюнил
Снял стекло - во работает спер - сложиваю
Сложил не работает - ... напсиховался )) потом догнал в чем прикол ))

[Wohooo]

повторю вапрос))) КТО В КИЕВЕ ДЕЛАЕТ ЗА ДЕНЬГИ ИЛИ ЗА ПИВО??

[AndyV]

повторю вапрос))) КТО В КИЕВЕ ДЕЛАЕТ ЗА ДЕНЬГИ ИЛИ ЗА ПИВО??

И меня интересует этот вопрос!