Тема: Какой бензин кушаем?

[MF]

Я с момента покупки заливал обычный 95 и начитавшись всякого.... решил покататься на 95+,95 Премиум, 95 вентус - короче на качественном 95 бензике, так вот, машинка вроде немного шустрее стала НО Заметил такой прикол:
раньше (до перехода на ВЕНТУС) заводилась с полоборота!!!!  а теперь (ночь на стоянке) такое впечатление, что она им ДАВИТЬСЯ!  , а когда прогрееться- всё нормально.....
Что скажете???
Читал про фишку только шото я не могу её у себя найти....
Не подскажите ставят ли на Авехи Т250 Базовые 2007г. по умолчанию эту фишку или её у меня однозначно нет???

[ZSV]

Я с момента покупки заливал обычный 95 и начитавшись всякого.... решил покататься на 95+,95 Премиум, 95 вентус - короче на качественном 95 бензике, так вот, машинка вроде немного шустрее стала НО Заметил такой прикол:
раньше (до перехода на ВЕНТУС) заводилась с полоборота!!!!  а теперь (ночь на стоянке) такое впечатление, что она им ДАВИТЬСЯ!  , а когда прогрееться- всё нормально.....
Что скажете???

95 премиум (УкрТ...) вливаю с 800 км, рулит. Попробуй его. Пока (6500) не замечал "прикольчиков". Поставь фишку, откатай больше 1000, картина ясней будет.

Читал про фишку только шото я не могу её у себя найти....
Не подскажите ставят ли на Авехи Т250 Базовые 2007г. по умолчанию эту фишку или её у меня однозначно нет???

Фотки есть но форуме и для Т-250, я так ставил.
 

[-VaLeRa-]

Я тут немного подумаю вслух. Я вот понимаю что высокооктановый бензин (95 и выше) нужен для мощных высокотехнологичных моторов, которые снимают более 80 лошадей с литра рабочего обьема. Да, там нужна высокая скорость сгорания топлива - но вот чет я думаю что если снимать с 1,5 литра 86 лошадок то и 92 бензина хватит за глаза. Мне интересно какая степень сжатия у 1,5 литрового двигателя Aveo? неужели там точно нужен 95 и выше бензин? Я скорее всего накатаю на 95-ом первые 2000 км а потом попробую  перейти на 92-ой бензин без всяких там сладкопахнущих после сгорания и повышающих октановое число присадок.

[parfesha]

MF, про фишку все здесь

[ZSV]

Шо то поиск мне такую фигню выдаёт - закачаешься..... (или неумею пользоваться)
Если не тяжело - кинешь ссылку.... 
Заранее благодарен! 

Тема: Фишка RON 95 (Part No 96210840) стр.10,11.
Фото: http://infostore.org/info/444701?refer=444685&rs=3

[Женька]

Я тут немного подумаю вслух. Я вот понимаю что высокооктановый бензин (95 и выше) нужен для мощных высокотехнологичных моторов, которые снимают более 80 лошадей с литра рабочего обьема. Да, там нужна высокая скорость сгорания топлива - но вот чет я думаю что если снимать с 1,5 литра 86 лошадок то и 92 бензина хватит за глаза. Мне интересно какая степень сжатия у 1,5 литрового двигателя Aveo? неужели там точно нужен 95 и выше бензин? Я скорее всего накатаю на 95-ом первые 2000 км а потом попробую  перейти на 92-ой бензин без всяких там сладкопахнущих после сгорания и повышающих октановое число присадок.

ни для кого не секрет, что 95 бензин, как таковой, на Украине не производится. Берут низкооктановй бензин и доводят октановое число до 95 с помощью присадок. Так зачем этот сурагат заливать к себе в бак!? Тем более, больше всего махинаций производят именно с 95-м бензином, ввиду больших объемов его реализации. Субъективно у меня машина лучше едет на 92, без всяких фишек....

[Feedback]

+1
Я внимательно почитал форум про 95 vs 92 и решил таки попробовать.
Заехал на хваленный Золотой Гепард и в пустой бак(стрелка почти лежала, решил проверять- так проверять, что бы потом небыло сомнений о смешивании и.т.д.), залил 20л. 92-го.
Наблюдения:
- Появилась небольшая вибрация на ручке переключения передач, которая пропадает после 2-2.5 тыс. оборотов.
(но сразу замечу, что это я уж слишком придираюсь, т.к. вибрация эта еле-еле...)
- В это сложно самому поверить, но машина стала более резво набирать обороты.
- Я пока не выкатал все что залил, но уже вижу, что расход не увеличился.
Больше разницы я не ощутил ни в чем.
 

[^edw@rd]

Авеоводы с АКПП а вы что скажите по поводу 92 бензика на нашей коробке?
У меня фишка в машине не стоит вчера проверял!
Я заправляюсь 95 и проехал уже 40,0 тис. при замене свечей все были в буро красном налете на СТО сказали что галимый бензик заливал типа с присадками!
Вот думаю может стоит перейти на 92 бенз!

[ZSV]

Авеоводы с АКПП а вы что скажите по поводу 92 бензика на нашей коробке?
У меня фишка в машине не стоит вчера проверял!
Я заправляюсь 95 и проехал уже 40,0 тис. при замене свечей все были в буро красном налете на СТО сказали что галимый бензик заливал типа с присадками!
Вот думаю может стоит перейти на 92 бенз!

:)Поставь фишку, и заливай 95-й, почуствуешь разницу даже на АКПП.
Вариант 1: Ездишь на том же 95-м (с фишкой), но чаше меняешь свечи, перед сменой масла обязательно хорошо промываешь двигатель и мягкую чистку для всей топл.системы (инжектора). И возможно ждать приколов от лямбды и/или катализатора.
 Я думаю, что смысл в 92-м, только небольшой экономический, а делают его тоже с добавлением это "чудесного" порошка который и увеличивает октан .
 Пробывал до Авео на 92-м, "помаранчевые" свечи по любому выходили, притом свечи прибивались так же. А об отложениях от этого порошка на клапанах, в камере сгорания, да и в самом масле написано достаточно...

Вариант 2: Ездишь на 95-м (с фишкой), но происхождение, которого - "ЕВРО"  (в смысле по качеству, возможно вскоре и по цене...).
                                                                     

[^edw@rd]

ZSV Странно, из твоих слов

Я думаю, что смысл в 92-м, только небольшой экономический, а делают его тоже с добавлением это "чудесного" порошка который и увеличивает октан .

я понимаю, что бензик один и тотже только разное количество присадок, тогда невижу смысла париться с поиском фишки, а просто заливать 92 и по идее результат должен быть лутчше, ведь я так понял к нам машинка шла с расчетом кушанья 92-го.

[ZSV]

ZSV Странно, из твоих слов я понимаю, что бензик один и тотже только разное количество присадок...
 

:)Да, это как курить меньше, но все равно курить , ничего не меняется.

...тогда невижу смысла париться с поиском фишки, а просто заливать 92 и по идее результат должен быть лутчше, ведь я так понял к нам машинка шла с расчетом кушанья 92-го.

Смысл есть, а снять её всегда сможешь в любой момент.
                                                                 

[^edw@rd]

ZSV Всеравно попробую залить 92, так как фишку нигде найти не могу, в нете только заказ (и 2-4 недели ждать) , а мне бы в киеве было бы лучше подьехать забрать гдето! 

[MF]

Поставил фишку, залил 95 премиум и ........ 
Я чё то непонял.... или стало хуже! Чем просто на 95 премиум или так кажеться.....
С фишкой вроде мягче работает двигатель, но как по мне - явно упала динамика разгона.....
Даже незнаю что теперь .... ездить с ней или снять нафиг.....

[ZSV]

Поставил фишку, залил 95 премиум и ........ 
Я чё то непонял.... или стало хуже! Чем просто на 95 премиум или так кажеться.....
С фишкой вроде мягче работает двигатель, но как по мне - явно упала динамика разгона.....
Даже незнаю что теперь .... ездить с ней или снять нафиг.....

  :)По своей практике, на 95 премиум машина стала работать мягче, во всем рабочем диапазоне, соотв. динамика стала лучше.
 До этого без фишки был некоторый провал, а потом "взрыв" вот это и называется неправильное сгорание. Как может сгорать правильно 95-й, если система зажигания настроена на 92-й , вот почему многие (без фишки) констатируют факт лучшей работы двигателя на 92-м!
                                                                 

[MF]

Заправляю только 95 премиум......
Потом поставил фишку - разницы незаметил.......
Но решир попробобать снят её(фишку) и ...... это жопа!
Снял перед дальней поездкой (эх думаю щас попробую...идиот ) машина стала как ватная! Как будто тяга вобще пропала.....
20 мин и всё не выдержал такого издевательства над собой.... думаю нада срочненько поставить обратно ..... АГА...ЩАС
Двигатель и всё что рядом сильно нагрелось.... руки обжог а несмог поставить...... так мучился до самого приезда на место....
Теперь чуствую что фишка всё-таки что-то даёт..... 

[Вуйко]

Авео-1,5 пробег 15 000. Запорожье. С первых дней заливал 95 от Укрнафты и Укртатнафты, это для города, на трассу 98 от Лукойла (для динамики). Все ОК. Два месяца назад возле дома открыли заправку WOG и решил пробовать их бенз по 5 литров на почти пустой бак. результат совпал с предсказаниями знакомых "аксакалов" бензинового бизнеса: городская езда на 92-м понравилась больше. Фишку никогда не трогал! Расход остался как на 95. Тяга на низах (1500 - 2500 оборотов) улучшилась. Из минусов - иногда чуть нехватает приемистости но только с пассажирами. Аналогично убедились коллеги - владельцы Славуты 1.2 и Сенса.
Так что если нормальный 92 то НОРМАЛЬНО!
P.S: никого неудивляет разница в цене (15 - 20 копеек) обычных 92 и 95? - дурят нас...

[xroo]

купил талонов НК Альянс 92
на все лето должно хватить
расход как и на 95
ощущения тоже
иногда делаю профилактику УкрАвто 98+ 5 литров

[parfesha]

Да вот вам и суть проблемы. На 92-м без фишки машина идет спокойней, ведь все проходили через рывки (особенно на 1-й передаче). Я лично даже заливал 98+ без фишки и получал резвую "психованную" машину. Вот по городу это возможно и не нужно, ведь придерживаать постоянно педаль сцепления неудобно, но есть и "+" - выезжая на трассу с хорошей загрузкой машины (400кг) и с фишкой даже 95-й чистый не всегда помогал. Недостаток - отстутствие этих самых октановых чисел, а это и есть частично недостача л.с. Я лично выбрал оптимальный вариант по городу и  в дорогу 95+ и добавляю пропорцию около 20-30% 98 или 98+. Машина становиться резвой, но рывки не мешают управлять. Так что, выбирайте то, что хотите, спокойную машину на 92-м и туповатую на разгон, или "психованную" и резвую, когда левая нога устаёт на педали сцепления. Экономия правда здесь приличная, но на трассе я выбираю 2-й вариант, обгон на трассе есть практически необходимым маневром, и в целях безопасности опять же 2-й вариант рулит

[Jack]

Был на ТО2 пытался заказать фишку RON95, на меня посмотрели каг на идиота, и гаварят: "сейчас тебе выкрутим свечи и увидишь красный нагар (эта типа от бензина 95-го)", таки выкрутили - действительно нагар и свеча начала на корпус пробивать ... Потом о5 гаварят:"Типа 95 бензин делают путем добавления фсякаго г№мна в 92. Таг шо давай лей 92 и не заморачивайся, на худой конец () купи Кастроловскую присадку ТВЕ и лей ее в 92 бензин".
Думаю себе можно попробовать... Налил 92 - поехала, большой разницы не почувствовал (фпринципе вапще разницы не почувствовал), а экономия таки на денюшках...

ЗЫ Конечно если ехать с кондиционером тупит шо на 95, шо на 92... :'(
ЗЫЫ Нада нам двигатель лошадков на 150...

[Yarik_M]

Уже два месяца на 92 - обратно на 95 не тянет, и дело не в економии денег, машина явно лучше едет на 92.

[Login]

Проездил 2 года на 95-ом с фишкой, был доволен. Месяц назад снял фишку и начал заправляться 92-м. Тоже доволен Расход такой же, нет рывков. Вобщем рекомендую.

[-VaLeRa-]

перешел на 92. Машинка ведет себя нормально, особенно ощутил это вчера в лесу - на первой передаче авто едет плавно без рывков.

[DANI]

До З тыс ездил постоянно на 95 (як книжка пише), раздражали постояннные рывки на 1й передаче....
Решил попробовать 92 и не зря. Практически не дергается на 1й, движек резво реагирует на любые действия, динамики разгона более предсказуемая и быстрая. Так что рекомендую всем:  95й - мастдай,  фишку   - фтопку,  92- рулит!

З.Ы. отдельное спасибо Сталкеру за разъяснительную работу.

[alexgang]

Я тоже до 3 тыс ездил на 95. Перешел на 92: практически не дергается , динамика разгона более предсказуемая и быстрая, на высоких оборотах работает тише. Уже проехал 1 тыс расход заметно не изменился. Я за 92

[ANRI]

езжу на 95 ВОГ, все думаю переходить на 92, но стремаюсь...
рывки на 1 передаче сначала доставали, а потом привык, просто научился ловить их сцеплением, может оно конечно при этом палиться, но машинка идет плавно!