Тема: О ценах на бензин.

[midaV]

А мы что, нефть продаем? Мы продаем метал и сельхозпродукты. От них и получаем приток (не только, но в большей степени). А дешевая нефть - это как раз меньший отток валюты.

Тут могу только повторено написать, что снижающаяся цена на нефть тянет за собой цены на сырье, в том числе и на зерновые культуры. Так что приток валюты в Украину сокращается.   

[Slava_DnDz]

Цена нефти в ценообразовании сельского хозяйства присутствует, но как одна из составляющих. Гораздо важней каким будет урожай в мире, особенно в Штатах, Евросоюзе, Канаде, Австрали, России и у нас - по пшенице; в Штатах, Бразилии, Аргентине и у нас по кукурузе.

[midaV]

Slava_DnDz, Результаты урожая 2015году у нас уже есть и он уже скуплен.
Кстати, почти половина элеваторов в Киевской области находятся под контролем китайских компаний. Фермера практически нереально положить зерновые на хранение и дождаться хорошей цены. Они вынуждены его сдать по минимальной цене в момент сбора.  А дальше это зерно принадлежит китайцам, которые постепенно его вывозят с минимальным возвратом валюты в Украину. 

[Slava_DnDz]

А шо робить? Страна такая

[midaV]

Slava_DnDz, Для этого у  нас есть правительство. Тут все как в книжках написано. Определяем цели, ставим задачи, составляем план с четким графиком и ответственными лицами. И за работу.  А у нас только топают ножкой на публичных совещаниях, перед камерами.

[AceUA]

А у нас только топают ножкой на публичных совещаниях, перед камерами.

...дык значит такие и есть:

цели...задачи...план с четким графиком и ответственными лицами

...весь мир - театр (с)

[Slava_DnDz]

Тю, так а как-же без этого
Потому и смотрим на факты. Цена нынче около 29,5. А это значительно дешевле, чем год назад, а доллар был тогда где-то в этих же пределах. Ждем, что на деле продемонстрируют нефтетрейдеры, которые вроде-как пообещали вероятность снижения в некоем будущем (наверное, когда нефть будет по 15 )

[MSC]

Он имел ввиду, что большое количество металлургии осталось на оккупированной территории.

Не малая доля металла, с этих территорий, идет в Украину в частности в Одессу, а налоги в Киев)))

[Slava_DnDz]

Вот-вот, поэтому

Про металл Порох вчера сказал, чтоб забыли.

[AceUA]

...по Авиасу минус 0,5 грн...
http://www.avias.com.ua/site/all/1864860459

[Славік]

Фермера практически нереально положить зерновые на хранение и дождаться хорошей цены.

Такая же ситуация не только с зерном.

[Жека или Женька]

AceUA, а соляра -1 грн

[Slava_DnDz]

...по Авиасу минус 0,5 грн...

у нас 92-й был по 18, нынче 17 (или это еще скинули?)

[bilich]

Я бы поступил радикально, в плане хватит дурить народ и сгорели бы какие то заправки за ихние цены.

[Славік]

bilich,
палить не только заправки надо.
Снукер смотри он лучше))))))) Сейчас идет залипаю))))))
Халява рулит 

[AceUA]

у нас 92-й был по 18, нынче 17 (или это еще скинули?)

...это цены по безналу))) на стеллах обычно +50 копеек

[Leksi]

нифига ниче не упало... пару недель тому как дали соляр -50, так и висит... может на каких-то азс типа "Моча-оил" и сбросили... так то себе дороже будет там заправляться... по крайней мере вчера топовые азс держали соляр по 17,49 как и было....

[Ink]

нифига ниче не упало... пару недель тому как дали соляр -50, так и висит... может на каких-то азс типа "Моча-оил" и сбросили... так то себе дороже будет там заправляться... по крайней мере вчера топовые азс держали соляр по 17,49 как и было....

Мне тоже кажется, что вряд ли упадет.

[Gang]

Ну, чё? Беня  скинул таки 50 коп.

[Leksi]

В Минэнерго назвали реальную стоимость бензина

По данным Минэнерго, цена бензина "А-95" должна составлять 18,92 гривны за литр (цена включает 7,15 гривны закупочной стоимости, 7,67 гривны налогов (4,28 гривны акцизного налога, 2,32 гривны НДС, 1,07 гривны акциза с розничной продажи), 1 гривну логистических затрат и 3,1 гривны торговой наценки).
Литр бензина А-95 "Евро-5" стоит 19,67 гривны (включает 7,57 гривны закупочной стоимости, 7,89 гривны налогов (4,4 гривны акцизного налога, 2,42 гривны НДС, 1,07 гривны акциза с розничной продажи), 1,03 гривны логистических затрат и 3,18 гривны торговой наценки).
В то же время стоимость дизельного топлива "Евро-5" составит 16,02 гривны (включает 6,07 гривны закупочной стоимости, 5,26 гривны налогов (2,43 гривны акцизного налога, 1,76 гривны НДС, 1,07 гривны акциза с розничной продажи), 1,14 гривны логистических затрат и 3,55 гривны торговой наценки).

[Андрюха]

В Минэнерго назвали реальную стоимость бензина

от молодцы, высчитали таки реальную.... фух, ну прям гора с плеч ))))

[midaV]

Leksi, Неплохой расчет, из которого следует,  что наше государство ничего не делая, получает с 1 литра топлива больше, чем НПЗ который купил нефть, переработал ее и отправил на экспорт в Украину. Теперь понятно, почему развивать собственное производство нет смысла. Гораздо проще обложить налогами.

[Андрюха]

наше государство ничего не делая, получает

это еще большой вопрос, кто там получает ))

[midaV]

Андрюха, Получает бюджет и в этом вся "проблема". Вынуть незаметно деньги становиться все сложнее.   

Пообщался с представителем компании импортера топлива. У них паника, не могут купит валюту для оплаты контракта на завоз топлива, НБУ «футболит» их заявки на покупку. На счетах лежит гривна и она все дешевле.  У их конкурентов аналогичная ситуация, а белорусы, как и год назад, намекают на приближающиеся штрафные санкции. Вот так правительственная инициатива, по снижению цен на топливо, обернется очередным  повышением цен. Все риски лежат на том, кто зарабатывают по 2грн на литре, а государство получает 8-9грн с каждого литра и ставит им палки в колеса, а еще требует снизить цену. 
Логичным предположением является то, что рынок хотят загнать в тень, те самым уменьшить поступления в бюджет и получать сразу наличные в чемоданчике за «крышу». Оффшоры сейчас уже слишком опасно, все отслеживают финансовые разведки иностранных государств.

[SWarlock]

midaV, суровость закона у нас компенсируется необязательностью его выполнения. Поэтому у нас заезжает 1 бензовоз с документами, а еще 5-7 таких же - под эти же документы. В результате, государство имеет налогов с 1 бензовоза, а не с 6-8. Так вот, имея меньшую мзду с литра топлива, но жесткий контроль, государство могло бы значительно снизить цену бензина, при этом, наполняя казну даже в большем объеме. Просто в государстве по прежнему сидят те же, кто получает теневые барыши. Им выгодно, когда ситуация такая, как есть сейчас.
ЗЫ: кстати, не только нефтетрейдеры, но и другие импортеры не могут купить свободно валюту...