Тема: Баян про сайлентблоки

[AlexSWM]

Это куда ты собрался полиуретан ставить 
Если сайленты то будет мега жестко как на катке примерно.

А вот и нет, полик тоже разный бывает

[Andreytav]

Доброго времени суток всем Авеовладельцам! Уважаемые! кто может подсказать почему на моей Авешке стало сжирать наружную часть колеса с обеих сторон одновременно, розвал и компъютерную диагностику ходовой делал сказали что все в порядке, всетаки я грешу на сайлентблоки. Да моя машинка прошла 87,000 км. за год и три месяца, до этого времени никаких проблем небыло, подскажите что надо поменять ? Спосибо.

[Сапожник]

Andreytav
Нужно просто заехать  к нормальному мастеру на диагностику ходовой.  Так диагноз тебе никто не поставит.

[Kamargoba]

Доброго времени суток всем Авеовладельцам! Уважаемые! кто может подсказать почему на моей Авешке стало сжирать наружную часть колеса с обеих сторон одновременно, розвал и компъютерную диагностику ходовой делал сказали что все в порядке, всетаки я грешу на сайлентблоки. Да моя машинка прошла 87,000 км. за год и три месяца, до этого времени никаких проблем небыло, подскажите что надо поменять ? Спосибо.

Ненужно верить розвальщикам! пускай распечатку дадут...У моего знакомого шкода он 4-ри раза ездил на сервис к розвальщику пока ему нормально не заделали=)) (Но проблема может быть и из за саленблоков) Я себе уже давно поставил от мондео и чес но горя не знаю.

[agressor99]

Andreytav если читал эту тему сначала то возможно видел мои старые посты с такой же жалобой  как у тебя: развал в норме - ест наружнюю часть резины.
В моем случае после замены сайлентов все ушло и больше не появлялось, хотя закладывать в повороты моя слабость, и стиль езды не менял. Да и еще распорка в принципе тоже не помешает.

[Andreytav]

agressor99 какие именно сайлентблоки ты менял и какие ставил? Если можно подробней. Да и на счет распорки , какая и где можно ее купить?  Спасибо за ответ.

[beva]

Короче думал думал рещил брать опелевские поехал сегодня на Лоск в Харькове Фородовские есть а Опелевских  Вектра С по лемфердеру 26580 пока нет зделали заказ сказали дня через 2 - 3 перезвонить может привезут .Бум ждать.

[Виталик1503]

Коллеги-авиаторы! а именно те, кто хочет поменять сайленты на "не родные" - примите к сведению!

Фордовские сайленты по коду Лемфердера, который был указан в начале ветки и неоднократно вспоминался по ходу обсуждения (От форд мондео с 1996 по 2000.
Номера: по оригиналу 1023058. Код по Лемфердеру 25993.) подходят ТОЛЬКО для корейской сборки.

Мои аргументы:
Куплено 2 комплекта для меня и для друга - через контору знакомого:
У меня кореец 1,5 (весна 2007) - поставил и все ОК.
У друга китаец 1,6 (зима 2008) - не подошли (диаметр таких же СБ оказался китайцу недостаточным!!!) - друг решил вопрос координально и приварил "крепление", чтоб не выпадали. Решение спорное. Испытания продолжаются.
Будьте внимательны!

Уменя китаец 1,6 2008 года. На выходных тоже менял стойки и сайленты. Все брал заранее. Стойки "каяба" и сайленты Форд Мондео лемфердовские с наружным диаметром 60 мм. Все заказывал в экзисте.Так вот, когда выпресовывал, то необратил внимание на какую сторону надо выталкивать, просто даже не заворачивался на это. Но когда вставлял фордовский, то он залез от легкого постукивания стекольного молоточка. На следующий день взял сайлент и в Донецк в автомагазин для иномарок. Там все замеряли, осмотрели и сказали что все нормально.Сайлент тот что нужно и размеры правильные. После консультации со знакомым из СТО приварил точечно через 120 градусов сайлент к рычагу. При выпресовки второго сайлента осмотрел рычаг и понял что выталкивать нужно со стороны где посадочное место под сайлент приварено сваркой в сторону завальцовки. Когда я так сделал, то новый  сайлент стал как положено. Оказывается, когда выпресовываешь не в ту сторону, старый родной сайлент распирает посадочный стакан и делает его немного элипсным. Размеры колеблются от 60,1 мм до 60,5 мм.

[Krokozyablo]

сайленты Форд Мондео лемфердовские с наружным диаметром 60 мм.

т.е. ты брал именно эти: Номера: по оригиналу 1023058. Код по Лемфердеру 25993?

[Виталик1503]

т.е. ты брал именно эти: Номера: по оригиналу 1023058. Код по Лемфердеру 25993?

Ты понял совершенно правильно. Именно по такому коду я заказывал через экзист. А потом еще в магазине перепроверял. И в магазине продавец посмотрел и сказал что именно такие все заказывают на АВЕО.

[Krokozyablo]

Виталик1503 Угу, спасибо. Пора и себе озадачится...

[V.Y.A.]

Виталик1503 Спасибо, разобрался внес ясность.

[Zim2]

Тоже начали скрипеть сайленты,ездил так около месяца,пока этот скрип окончательно меня уже не достал. На днях вывернул колесо,осмотрел-вроде сайленты еще целые... Побрызгал ВД-шкой,уже неделю езжу-скрипа нет

[P@triot]

. Побрызгал ВД-шкой,уже неделю езжу-скрипа нет

и сайлента тоже;)

[Zim2]

и сайлента тоже;)

В смысле? Как ВДшка может испортить сайлент?-не пойму....

[P@triot]

Масла и ВД-40 разъедают резину

[ZSV]

Надо силиконом, он не такой "агрессивный".

[SWarlock]

Zim2
ВД - это временная мера, чтобы не портить себе нервы на прослушивание скрипа - некоторые просто грмче музычку ставят. Но сайленты менять надо однозначно, если скрип появился (я уже молчу о бубнении).

Фордовские сайленты по коду Лемфердера, который был указан в начале ветки и неоднократно вспоминался по ходу обсуждения (От форд мондео с 1996 по 2000.
Номера: по оригиналу 1023058. Код по Лемфердеру 25993.) подходят ТОЛЬКО для корейской сборки.

вот за это спасибо. буду знать. Мне подходят.   

[fighter1]

Ребята ! Подскажите тупому по сайлентблокам !!! Они только спереди или сзади тоже меняются ! И где они там на ходовой меняются Очь хочется заняться этой переделкой, но сначала поподробней узнать все.....

[Kamargoba]

fighter1
1. Иди в авто-магазин покупай саленблоки на Ford Mondeo 1996-2000 г. стоимость одного 100грн.
2. Покупай стойки стабилизаторов (я покупал на окружной в салоне шевроле GM Оригинал)стоимость штуки 113грн. не оригинал 90грн. за штуку
3. Заезжаешь на любое нормальное СТО и меняете родные саленблоки на приобретенные  и заодно две тяги стабилизаторов (стойки стабилизаторов)стоимость 250грн. Стабилизаторы я менял сам
4. Едь на розвал схождения стоимость 250грн.
Общая сума выходит не малая 926грн. не спорю Но саленблоки будут вечными это факт! результат гарантирован проверен многократно и на многих авешка я себе поставил пол года назад ни одного стука скрипа я не слышу катаюсь наслаждаюсь! спасибо за внимание.

[SWarlock]

Kamargoba
стойки стабилизаторов идентичны для корейцев и для китайцев?

[P@triot]

Kamargoba
стойки стабилизаторов идентичны для корейцев и для китайцев?

да... только оригинал *амно... лучше sidem

[beva]

Все  вчера поставил себе салинблоки.Ставил с Опель Вектра с прорезями.В мастерской сказали что эра фордовских уходит всетаки  они немного жестковаты для Авехи.Ну незнаю решил попробовать Опелевские по ощющениям скрипов,хрюканья нет.Может чуть чуть пожежче стала но это только плюс как по мне.
Салинблоки брал на Лоске в Харькове по 130 гр . Работа менял ролик ремень и Саленблоки все вместе 360 гр и плюс еще развал.Довоен пока там поглядим.

[Darbour]

да... только оригинал *амно... лучше sidem

А зачем менять стойки стабилизаторов ? Как определить на слух/вид что их нужно менять ?
Я уже больше 3-х лет катаюсь на фордовских сайлентах и с стоковыми стойками стабилизатора. Проблем не замечал пока.

[P@triot]

Darbour определить на слух/ощупь... родные больше 40 тык по нашим дорогам не ходят....