Тема: Авео и ГБО

[PuNoDe]

Ну не верю я, что ты будешь тошнить 90 

Я тоже не верю... ну буду тошнить 120....
Через пару сотен заеду на регулировку окончательную на газоанализаторе -- вот что тогда будет мне интересно
А покачто меня устраивает

felaixxxx Может быть....

Посчитал что окупится через 13тык Ну чтож, пол года -- не так долго

[Сапожник]

PuNoDe
Формулу над аватаркой можно менять

[knyazev]

kviton как правило внизу редуктора есть болт. Выкручиваешь его и сливаешь "какули"-маслянистая жидкость.

[Сапожник]

"какули"-маслянистая жидкость.

И очень вонючая  поэтому лучше подставить емкость или подложить тряпочку 

[knyazev]

жулик, слушай, я вот что еще вспомнил. Где-то через 80 тыков тоже вырос расход и хх подгулял. Предположил, что это электроклапан на магистрали перед редуктором. Снял, с большим трудом раскрутил, а там супер хитрый фильтр: пара металлических сеточек и две войлочные прокладки. Вычистил кучу мет. стружки и постирал в порошке типа тайд. Собрал, обязательно на герметик для резьбовых соединений и вуаля-расход и работа всей системы в норме. Вот так

[Chaps_pro]

Создал тему по настройке гбо 4 так там только два человека начали помогать,а на форуме 53процента с гбо 4.Неужели никто ничего не знает.

[Сапожник]

Chaps_pro
1. На самом деле, не так уж и много людей езит с ГБО.
2. 4-е поколение это немного сложнее чем две крутилки второго
3. Тут же не специализированный форум настройщиков. Многие и не знают как оно настраивается да и шнурка не имеют
4. У многих стоит 2-е поколение. Что-то не верю я в голосовалку

[PuNoDe]

PuNoDe
Формулу над аватаркой можно менять

Нифига.... верю в воскресенье мертвых... (возвращение алкоголя в бак...)
Развечто так С2Н5ОН+C3H8

[жулик]

knyazev Спасибо , буду искать его, надеюсь поможет!!!

[PuNoDe]

Народ, вопрос на засыпку:
Эмулятор лямбда зонда как подключаеццо параллельно или в разрыв "+"?  

[Chaps_pro]

Эмулятор показывает напряжение,значит параллельно...наверное

[Sereban]

Народ, вопрос на засыпку:
Эмулятор лямбда зонда как подключаеццо параллельно или в разрыв "+"? 

насколько знаю, эмулятор подключаеться вместо зонда

[desant]

Мне сказали в разрыв "+". У самого его нету. Думаю мож поставить?

Проехал по трассе на 42л - 482км. Кондиционер примерно 50-60%  Газ БРСМ.

[PuNoDe]

Мне сказали в разрыв "+". У самого его нету. Думаю мож поставить?

Правильно сказали
Опытным путем (подключив ноут к тачке) я тоже к этому пришел
А что за ГБО у тебя? Поколение какое?

Sereban Эт второй лямбды вместо (когда кат выбивают).

Chaps_pro Вот и установщики так подумали

Короче, приехал сегодня к установщикам  и говорю -- вы олени, не так эмулятор подключили
Ну ничё, завтык не критичный и легко исправляемый -- всеравно проводки в гофру прятал -- дак и перепаял как надо

[desant]

ГБО-2.

[PuNoDe]

desant Хм... чтоли и себе попробвать отключить "лишнюю" коробочку?

[vladww]

Подскажите где можно купить комплектующие для ГБО( фильтра, ВЗУ, и т.д.)

[Dimzzz]

vladww
http://bigaz.com.ua/ - вышлют куда надо, т.к. работают с установщиками по всей Украине, мои друзья...

[Dimzzz]

вариатор как подключить на Aveo 1.6 с мозгами Bosh ?

[Березюк Сергей]

Прошу помочь в следующей проблеме!
При торможении обороты падают практически на ноль, и машина глохнет. :'(
Сразу хочу отметить, что это происходит только при езде на газу ( ГБО 3-е поколение), и постоянно приходится выжимать сципление и подгазовывать для того чтобы не заглохнуть гдето на светофоре.Но бывают времена что такого не происходит.
Хочу отметить так же.что фильтр в редукторе и воздушный меняю частенько,и даже после 1 тыс. после его замены таже фигня.
На форуме была по моему похожая тема,но немогу ее найти.
Вобщем кто чем может помогите,ато реально достало уже.

[Lancelot]

Березюк Сергей
Ну судя по всему у тебя сильно задушел ХХ... Надо на редукторе покрутить малеха, добавить газку... получается на ХХ у тебя сильно мало поступает газа...

[Березюк Сергей]

Lancelot
спасибо, а что такое "ХХ"?
при замене фильтра в редукторе,всегда делают регулировку( крутят болтики на редукторе), и потом все равно через некоторое время такая беда.
Или регулировка сбивается?

[Lancelot]

Березюк Сергей
ХХ - это Холостой Ход. И он выставляется на редукторе, если у тебя слабый ХХ, (не держится в пределах 800 об/мин. то тут явно задушили... У меня была похожая трабла, только машина не глохла (а скажем так "почти глохла", обороты могли держаться в пределах 300 об/мин. Машина была на грани чтоб заглохнуть и тоже приходилось подгазовывать). Но правда у меня 2-е поколение... Если твои мастера делают регулировку и оно тебе не помогает, то наверное надо поменять мастеров)))) 

[Real]

Березюк Сергей На редукторе есть болт  холостого хода, в основном латунный,его надо открутить на 1,3-1,8 оборота ( у тебя он похоже закручен или откручен на 0,5-1 об. проверь методом закручивания отверткой . -если так то открути на 1,5 об и поедь проверь).если обороты падают но уже меньше чем было раньше,то открути еще на 0,2-0,3,если очень медленно опускаются до нормы то закрути на 02-0,3 об.Как правило одной поездки для этого достаточно.Удачи!

[Березюк Сергей]

Lancelot
спабо большое,буду пробывать менять мастеров........
А когото можешь порекомендовать? реально провереного гуру в гозовых вопросах!