Тема: Газовая турбина на АВЕО ? Это возможно .

[haked]

P@triot, впринципи логично... в 3.0 литровом движке. 200-230 сил)

[рс]

мож они просто на работу едут)

  Что в большинстве случаев именно так и бывает!

[рс]

haked, смотря какой 3,0...)

[Sereban]

makcyta, Как машининка? Знаю что есть проблемы с охлаждением

[Vlad_Kyiv]

Очередной обладатель развалял 1.6 турбо на днепровской набережной :
 ДТП в Киеве: пьяный гонщик на Шевроле Авео разбил две машины. ФОТО

Вот и закончилась история этой машины :

     

[PuNoDe]

Vlad_Kyiv, Жалко... даже если пригонять донора и слепят с двух одну то турбо уже врядли будет...
ЗЫ: А почему 1,6? Разве не 1,5?

[agressor99]

Вот так всегда кто-то холил и лелеил, а тот кому это все досталось "бонусом" этого уже не ценит(((

Колобка машину недавно уложили, теперь Влада(((  .... тенденция видать такая...  страшно еще за одного недавно проданного корчика(

[Gendalf]

Ребят такой вопрос))) чем отличается турбина для:
1 ДИЗЕЛЯ-двигла
2 БЕНЗА-двигла
т.к. есть вот такие ребята Мелитопольский завод турбокомпрессоров - ТУРБОКОМ он делает турбины для сельхозтехники, автобусов и грузов также эти турбины ставят на ГАЗ авто! цена там от 850 грн. и выше!))))
http://www.turbocom.com.ua/novturbocompressoru1.html

[PuNoDe]

Gendalf, отличаеются температурой выхлопа... бенз горячее. а установка турбы от бычка -- порваный баян на половине автофорумов...
да и учитывай обьем выхлопа у сх техники с двигом литров 6-8 и авео 1,5. она ж дуть начнет развечто на 5-6 тыс об....
смотри в сторону турбы от VAGовских 1,8.
ща вроде появились турбы китайские -- дуют чуть меньше чем оригинал и служат тоже меньше но цена за новую около 300баксов... для эксперементов самое оно

[Gendalf]

PuNoDe,  ну тыж знаешь я всетаки к турбокомпрессору склоняюсь)))))))))))))))))

[Жека или Женька]

PuNoDe, А че это от бычка не будет работать? лично помогал разрабатывать и собирать пихло на 10-ку с турбой от бычка. Разработка всей системы была кустарная не одну турбу уложили точнее погрули шкиф или чего то там я уже не помню 10 лет назад было но дула она с 3-х тыщ как щас помню!

[Gendalf]

Жека или Женька,  тобишь вполне можно) учитывая ее стоимость а в бывших колхозах и за водярку забрать можно)))

[Жека или Женька]

Gendalf, Все можно было бы желание

[Brunik]

Все говорят о турбине, вроде купил улитку и радуешся

[PuNoDe]

Жека или Женька, дак я не говорю что оно не будет работать и даже будет наваливаться на бычковской только два вопроса -- сколько это обойдется и какой ресурс?

[Жека или Женька]

PuNoDe, Ну это уже другой вопрос. Впринципе при установке турбы так сказать стандартный двигатель про ресурс можно забыть.

[midaV]

Жека или Женька, И не только про ресурс самого двигателя, но и трансмиссии.

[PuNoDe]

Жека или Женька, оттожбо й воно
а собрать на основе наших движков что-то путнее и проездящее хотя бы тысяч 50 -- дешевле на 1,6 с ОПЦшки свапнутся

[midaV]

Рожденный ползать..................
Так что если нужна машина для драйва, то надо купить машину, изначально созданную для драйва.   

[Brunik]

Рожденный ползать..................
Так что если нужна машина для драйва, то надо купить машину, изначально созданную для драйва.   

Не согласен.....каждому свое, но вот мне приколько когда с виду вроде как бы сток авео, згоняет з левого ряда разные крузаки, кю 7 и им подобные, все в недоумением как так, как она так едет)))).
А другое дело лансер 10 - 1.5л , 2.0 л или бубару импреза не сти, вот от них ты ожыдаеш ух рванет сечас, но чему там поливать.
Вот в чем кайф зарядить по полной "машыну дачника" )))
Кста, о трансмисии. Не знаю как родная начинка, но родной корпус з начинкой ф20 на родных полуосях спокойно держит 250 л.с. Несколько соревнованый, уйма прогревов и все в норме.

[Gendalf]

Brunik,  согласен! а то загнабили авео! машина для инвалидов и тех кто ползает ! Машина зверь не жрет а прет! +1
P.s. то что собирает КНР и ЗАЗ!!!! ездиет даже с тракторной турбиной)))))))))))))))))))))))))))

[Brunik]

Brunik,  согласен! а то загнабили авео! машина для инвалидов и тех кто ползает! Машина зверь не жрет а прет! +1

Скажу так, имею 2 авео одна сток 1.5 л на автомате, а вторая констуктор з пихлом с 20хе + чип, выхлоп и того 170-180 сил, да еще в кузове хетч. По расходу если не поливать что одна, что вторая кушает свои 10 л, но на конструкторе если что есть боооольшой запас мощи под педалю газа)))
А вот по турбе, все говорять от чего турбину вкорячить, но очень мало постов о других важных составляющих что бы вдуть. По большому счету из родного остается только блок, колено, возможно шатуны и частично ГБЦ, а все остальное под замену. Видел как дули, но забывали что циркуляцыя картерных газов немного по другому чем на атмо, хотя забавно белый дым из трубы))))

[midaV]

Brunik, У некоторых бурное воображение. Но чтобы сгонять с левого ряда перечисленные машины  надо ездить на машине соответствующего ценового уровня,  желательно даже Бентли или Фантоме.

[Brunik]

Brunik, У некоторых бурное воображение. Но чтобы сгонять с левого ряда перечисленные машины  надо ездить на машине соответствующего ценового уровня,  желательно даже Бентли или Фантоме.

Я ежу на авео и згоняю, будите в Ровно, звоните, не пожалею бензина, занефигшо))))

[PuNoDe]

Brunik, сгонять это класно, но авео на 200км/ч -- стремно... а мерс эска 500-600 или что-то такое -- и вваливает и комфортно. так-что, правильно -- на одной ездить, а другую тюнить