Автор Тема: Газовая турбина на АВЕО ? Это возможно . (Прочитано 70284 раз)

Brunik · « **Ответ #450 :** 03 Марта 2011, 12:24:01 »

На стоковых форсунках не прокормиш много лошадей. Либо форсунки по больше, либо второй ряд. Здесь явно не все описано что проделано. Если дуть нормально нужно впускной колектор сварить с нуля. Он какашко полная.

Axxxion · « **Ответ #451 :** 03 Марта 2011, 13:04:16 »

кстати да тоже интерестно, форсунки и топливный насос меняли?

Gang · « **Ответ #452 :** 03 Марта 2011, 17:53:52 »

Цитата: Brunik от 03 Марта 2011, 12:24:01

На стоковых форсунках не прокормиш много лошадей.

По номерам, вроде, эти же форсунки идут вплоть до Эпики 2.5 - 156лс.

PuNoDe · « **Ответ #453 :** 03 Марта 2011, 19:38:06 »

Цитата: Gang от 03 Марта 2011, 17:53:52

По номерам, вроде, эти же форсунки идут вплоть до Эпики 2.5 - 156лс.

А в эпике часом не 6 горшков? Тогда да, верю что теже фосы

Gang · « **Ответ #454 :** 03 Марта 2011, 19:55:06 »

Ага, 6.
По любому 4 форса до 130лс должны тянуть, их ещё и на старые лачетевские моторы ставили - 123лс в стоке.

P@triot · « **Ответ #455 :** 03 Марта 2011, 21:44:58 »

ну... страшно....

vasiaua · « **Ответ #456 :** 04 Марта 2011, 07:52:10 »

Слив масла в поддон должен быть выше уровня масла.
На машину установлено ГБО ? Планируете дуть на газу?

OLEGator1978 · « **Ответ #457 :** 04 Марта 2011, 15:54:53 »

Цитата: Gang от 03 Марта 2011, 19:55:06

Ага, 6.
По любому 4 форса до 130лс должны тянуть, их ещё и на старые лачетевские моторы ставили - 123лс в стоке.

Ага, только дуют 1,2 бар, а это на 1,5, даже с КаКашкой далеко не 130

makcyta · « **Ответ #458 :** 04 Марта 2011, 18:52:24 »

Цитата: Sereban от 03 Марта 2011, 09:56:51

вот что нашел про эту машинку

Chevrolet Aveo 1.5 Turbo

Появилась новая работенка, теперь это был обычный Авео.Решили попробовать надуть атмосферный 1.5 мотор. С ним конечно пришлось повозиться так-как к надуву следует подготовить мотор, а найти что-то усиленное и кованное на этот мотор очень проблематично.Вот и решили собрать максимально бюджетный турбо мотор.
Первым делом вскрыли головку, высчитали его степень и пришли к выводу что можно просто увеличить камеру сгорания методом 3 мм наборной металлической прокладкой под голову.Заказали у друзей в Харькове прокладку и в перед.
Турбину для этого двигателя решили поставить К-03 (Skoda superb 1.8T) поскольку она довольно не велика для этого двигателя.К-03 в стандарте сложно поставить по скольку мешает насос кондиционера, пришлось заменить горячую часть турбины на другую под Octavia там изменено направление выхлопа.К-03 поставили через переходник под штатный выпускной коллектор.
Куллер взяли с того же суперба только переделали бачки и вывели через внутреннюю перегородку вход и выход.
Перепускник TURBO XS
Проводку двигателя пришлось заменить на ВАЗовскую (Калина) с блоком управления Январь 7.2.Датчик абсолютного давления поставили с турбодизельной ГАЗели он коректно видит наддув до 1.7 бара.Для управления приборов в салоне пришлось оставить родные мозги так-как возникли проблемы с датчиком уровня топлива и датчиком темпиратуры.
Настроили под надув 1.2 бара.

5e/f48/88cd7368d23e9fbd-main.jpg[/img]
[/quote] ОТКУДА ЭТИ ФОТКИ,ЭТО МОЯ МАФЫНКА!!!!!

Gang · « **Ответ #459 :** 06 Марта 2011, 09:31:40 »

Цитата: OLEGator1978 от 04 Марта 2011, 15:54:53

Ага, только дуют 1,2 бар, а это на 1,5, даже с КаКашкой далеко не 130

Сколько?
Если мотор 8кл+его расжать надо было до 8-8.5, а это минус 10-15лс от стока. Сколько турбина добавила к 70-75лс?

OLEGator1978 · « **Ответ #460 :** 10 Марта 2011, 16:21:29 »

Цитата: Gang от 06 Марта 2011, 09:31:40

Сколько?
Если мотор 8кл+его расжать надо было до 8-8.5, а это минус 10-15лс от стока. Сколько турбина добавила к 70-75лс?

Пока, кроме колхоза под капотом она ничего не добавила, разочаруйте меня замерами или заездами. А по форсам, ровно с поправкой на обогащение в звиздюлине до 12-12,5, как раз при корректной настройке - 180-190 лс

))) (в чём я ооочень сомневаюсь), это не удел стокофорсунок... Без обид.

Серий · « **Ответ #461 :** 11 Марта 2011, 09:09:16 »

ТурбоБатько з міста Горловки приложил руку до авео

OLEGator1978 · « **Ответ #462 :** 12 Марта 2011, 10:10:04 »

Цитата: Серий от 11 Марта 2011, 09:09:16

ТурбоБатько з міста Горловки приложил руку до авео

Це шо, дядько Петько з електродом в руках?

Серий · « **Ответ #463 :** 13 Марта 2011, 15:26:46 »

Цитата: OLEGator1978 от 12 Марта 2011, 10:10:04

Це шо, дядько Петько з електродом в руках?

Ні, але то певно на 100 відсотків його робота

anatoliy2004 · « **Ответ #464 :** 27 Марта 2011, 14:58:16 »

makcyta, ну так и отпишись что и как!!!! если ето твоя машинка

makcyta · « **Ответ #465 :** 04 Мая 2011, 20:29:32 »

Цитата: Gang от 06 Марта 2011, 09:31:40

Сколько?
Если мотор 8кл+его расжать надо было до 8-8.5, а это минус 10-15лс от стока. Сколько турбина добавила к 70-75лс?

постовь и попробуй сколько добавит,я езжу и доволен,но почемуто машины по объему выше в два раза почемуто на светофоре остаются сзади,к чему бы это

makcyta · « **Ответ #466 :** 04 Мая 2011, 20:31:54 »

Цитата: OLEGator1978 от 10 Марта 2011, 16:21:29

Пока, кроме колхоза под капотом она ничего не добавила, разочаруйте меня замерами или заездами. А по форсам, ровно с поправкой на обогащение в звиздюлине до 12-12,5, как раз при корректной настройке - 180-190 лс ))) (в чём я ооочень сомневаюсь), это не удел стокофорсунок... Без обид.

посмотри видео