Тема: Украинцы покупают подержанные автомобили втридорога - аналитики

[Vitto]

Читаем обсуждаем http://iz.com.ua/2012-11-19-10-26-09/44-ua/13554-2013-07-26-06-34-47

[midaV]

Vitto, А что тут обсуждать, это оброк или плата за существование отечественных  отверточных автопредприятий, а точнее такого паразита как ЗАЗ. Без законодательного кнута такие машины как Ланос И Вида за такие деньги никому не нужны, доказательством служит судьба польского ФСО, где наши «автоворотилы» пытались наладить бизнес. Но оказались в полном пролете, так как Сейм дурацких законов не принимает. Польша это не «банановая» республика, где можно все.   

Хочешь купить хорошую машину в Европе, для ее легализации в Украине умножь цену на 3. Буквально недавно проходил такую процедуру.   

[vovka@snab]

А что тут обсуждать, я например давно знаю цены реальные на машины б/у за бугром! Это очередное доказательство как имеют людей в нашей стране!

[Sania_]

все ж для людей

[The Transporter]

Я на этом и акцентировал в теме Рапида..))

[kpaxxx]

Отличная тема для Ля-Ля

[Владюха]

говорить можно бесконечно, только ни одна власть не обещала снижения ввозных пошлин на авто....... ни одна! вот так и живем.......

[Sania_]

только ни одна власть не обещала снижения ввозных пошлин на авто....... ни одна! вот так и живем.......

нада подкинуть идею на предвыборную компанию кому нить 
снизить пошлины еще никто не обещал

[Владюха]

нада подкинуть идею на предвыборную компанию кому нить 
снизить пошлины еще никто не обещал

да никто на это не пойдет, они все в "теме"..........

[Sania_]

а вообще пиадоры, сами ездять на акуенных тачилах ввезеных нелегально или же вообще на конфискате а людям уйню парят, нах мне новый ланос если я за те же деньги к примеру куплю гольфа десятилетнего
Добавлено: 26 Июля 2013, 10:35:07

да никто на это не пойдет, они все в "теме"..........

разве что может СВОБОДА или Кличко

[midaV]

А зачем обещать, если и так покупают.  А если покупают, значит можно и дальше заниматься обдирательством народа.

Вот Вам живой пример того, что можно купить в Германии за 7000 (а ведь можно вернуть немецкий НДС при экспорте, тогда 5900). Но даже не возвращая НДС цена аналогична новому Ланосу с кондиционером.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-e-270-t-cdi-avantgarde-bi-xenon-navi-leder-pulheim-k%C3%B6ln/162378174.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=3006&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFre etext=false&makeModelVariant2.searchInFre etext=false&makeModelVariant3.searchInFre etext=false&minPrice=7000&maxPrice=8001&negativeFeatures=EXPORT

[Sania_]

midaV это пример как наше государство имеет своих граждан

[midaV]

Sania_, Скорее пример того,  как один или несколько человек может заставить огромное количество граждан оплачивать ведение абсурдного и неконкурентоспособного бизнеса в масштабах целого государства.   

[Kusto]

midaV, шикарный аппарат

[Sania_]

я думаю если бы снизить пошлины на ввоз и соответсвенно снизить чучуть цены на отечественный автопром государсвто могло бы только выиграть за счет обьема легально ввезеных автомобилей и скорее всего продажи отечественных автомобилей не упали так как наши люди уж очень сильно боятся б/у авто

[Владюха]

а вообще пиадоры, сами ездять на акуенных тачилах ввезеных нелегально или же вообще на конфискате а людям уйню парят, нах мне новый ланос если я за те же деньги к примеру куплю гольфа десятилетнего
Добавлено: 26 Июля 2013, 10:35:07разве что может СВОБОДА или Кличко

они тоже в теме и финансируются от одних людей, которые поднимают пошлины....... вот в чем горькая правда.

[Sania_]

они тоже в теме и финансируются от одних людей, которые поднимают пошлины....... вот в чем горькая правда.

в этом и вся беда

[midaV]

Sania_,  Если убрать барьеры на пути б/у машин из Европы, то автоматически просели цены и на подержанные машины в Украине, а отечественные «отверточники» закрылись. Продажи новых импортных машин сократились, а  конкуренция между продавцами новых машин обострилась, конкурировали ценой и опционом.

Сейчас в Европе запросто можно получить приличную скидку при покупке новой машины.  Убрать из ценника до 3тыс. Евро у Опеля, Ситроена или Пежо проще простого. Так продавцы реагируют на падения продаж новых машины.

[Vitto]

 midaV   А говорил обсуждать не чего, вот только надо говорить в целом о Всех производителях на Украине, а не только о Зазе.
 На счет обещаний перед выборами нех надеяться, хорош стоп, Вы уже от Хведоровича покращень получили по самую жопппу, всех их гнать и не хер слушать их.
Не страна а Гондурас.

[Владюха]

midaV   А говорил обсуждать не чего, вот только надо говорить в целом о Всех производителях на Украине, а не только о Зазе.
 На счет обещаний перед выборами нех надеяться, хорош стоп, Вы уже от Хведоровича покращень получили по самую жопппу, всех их гнать и не хер слушать их.
Не страна а Гондурас.

АЛЬтернатив то нету, выбирать некого....все они одним медом мазаны, все в теме, только бабло и рулит у них. а кого-то нового они сами не пропустят.....

[Vitto]

АЛЬтернатив то нету, выбирать некого....все они одним медом мазаны, все в теме, только бабло и рулит у них. а кого-то нового они сами не пропустят.....

Вот так мы и думаем уже 20 лет, одна ненька среди стран СНГ в жоппппппппппппе.

[Ветал]

одна ненька среди стран СНГ

та ладно причитать,
то еще в России цен не смотрели
или загуглите в какой стране самые дорогие машины, и тихо радуемся

[ZoZiC]

и тихо радуемся

чему?

[midaV]

А говорил обсуждать не чего, вот только надо говорить в целом о Всех производителях на Украине, а не только о Зазе.
....

Это не обсуждение, это констатация фактов, пусть и неутешительных для нас с вами. Ведь из нашего кармана забрали деньги, лишили возможности ездить на добротном и современном авто.   
Смело можно вести разговор именно о ЗАЗе, именно для него все и делается. Именно с подачи его владельца лоббируются законы, именно его владелец публично продвигает идею защиты своего отверточного бизнеса от импортных автомобилей. Остальные «отверточники», это оптимизации издержек от действия пагубных законов, безусловно они получают дополнительную выгоду, но не в тех масштабах в каких получает ЗАЗ. Само существование которого зависит от этих законов.

Не сравнивайте Украину с Россией. Последняя, имеет четкую политику привлечения инвестиции, там строят с нуля новые заводы по производству автомобилей так и комплектующих.  Емкость российского рынка позволяет все это делать, он самодостаточный для существования производства авто по полному циклу. 

[OLEG_S]

Стоп!! А куда девать тех людей, которых лишат работы на закрытых заводах.... за Васадзей тысячи людей и семей....и пусть не самая высокая у них зарплата, но она им позволяет , как-то жить!!