Тема: Формула 1. Обсуждения

[ev_gen]

Лучше уйти, чем ездить на ведре:)  Нужно уметь вовремя остановиться. Не многие могут похвастать этим, хотелось бы посмотреть конечно, но всё же правильное решение

[AceUA]

ev_gen, болеть будет в следующем сезоне не за кого ((( я нескольким симпотизирую, ну так что бы болеть - нет таких больше...осталась одна радость - последние 6 гонок сезона...и может ещё живьём одним глазком глянуть 

[Marques]

и мне не будет против кого болеть...  разве что Масса остался ещё...

[AceUA]

и мне не будет против кого болеть...  разве что Масса остался ещё...

...вот чего никогда не понимал - это болеющих ПРОТИВ  какие могут быть ТАМ враги 

[Marques]

...вот чего никогда не понимал - это болеющих ПРОТИВ  какие могут быть ТАМ враги 

ну во-первых, есть на то причины, а во-вторых, сам-то против Хэма болеешь и ничё 

[AceUA]

ну во-первых, есть на то причины, а во-вторых, сам-то против Хэма болеешь и ничё 

...я не БОЛЕЮ против Хэма ))) мне не нравится его поведение и поступки ЗА трассой...

зы...как красиво сегодня Шуми проехал круг

[Marques]

AceUA, а за какую команду ты болеешь?

[Marques]

мне не нравится его поведение и поступки ЗА трассой...

например?

[AceUA]

AceUA, а за какую команду ты болеешь?

...пока за Мерс...три года не болел - просто смотрел формулу, симпатизировал Райкконену, Баттону...

например?

...зачем??...устроим разбор полётов на несколько страниц??...не хо...
зы...а так к примеру из "последнего" - слив телеметрии маков )))
Добавлено: 06 Октября 2012, 21:07:19======================================================
07 октября. Гран-При Японии: стартовая решетка
1 Себастьян Феттель
2 Марк Уэббер
3 Камуи Кобаяши
4 Роман Грожан
5 Серхио Перес
6 Фернандо Алонсо
7 Кими Райкконен
8 Дженсон Баттон
9 Льюис Хэмильтон
10 Фелипе Масса
11 Пол ди Реста
12 Пастор Мальдонадо
13 Нико Росберг
14 Даниэль Риккардо
15 Нико Халкенберг
16 Бруно Сенна
17 Хейкки Ковалайнен
18 Тимо Глок
19 Жан-Эрик Вернь
20 Педро де ла Роса
21 Шарль Пик
22 Виталий Петров
23 Михаэль Шумахер
24 Нараин Картикеян

[AceUA]

Фелипе Масса вошел в историю трассы в Индии
 
В прошлом году пилот команды Ferrari дважды за гоночный уик-энд Гран-При Индии в восьмом повороте Международного автодрома Будды ломал свою подвеску о поребрик, и организаторы решили назвать его именем бразильца.

"После прошлогодних инцидентов мы полностью преобразили этот участок, значительно увеличив площадь поребриков, - прокомментировали свое решение организаторы этапа. - Более подобные инциденты, как с Фелипе Массой, не повторятся. Кстати, поребрик восьмого поворота теперь официально носит имя бразильского пилота".
 

[AceUA]

...топы прям по линейке выстроились )))

Индия: Себастьян Феттель вновь на поуле!  

Себастьян Феттель выиграл абсолютно все практики перед началом квалификации. Сама квалификация также закончилась победой двукратного чемпиона. Для немца это 35-й поул в карьере и 5-й в этом сезоне. Успех Red Bull дополнило второе место Марка Уэббера.

Первую часть квалификации неожиданно выиграл Пастор Мальдонадо. Впрочем, пилоты Red Bull, McLaren и Ferrari ограничились только заездами на более жесткой резине, предпочтя сэкономить мягкую резину для решающей борьбы в финале.

Во второй части квалификации все встало на свои места: пилоты Red Bull впереди, чуть позади представители McLaren и Ferrari.

В финале после первой попытки на первых строчках оказались Марк Уэббер, Фернандо Алонсо и Льюис Хэмильтон. Феттель допустил ошибку и свой быстрый круг не закончил. Зато во второй попытки Себастьян с ходу показал время 1:25.283. Его партнер по Red Bull в итоге проиграл 44 тысячных секунды.

Третье время у Льюиса Хэмильтона, четвертое - у Дженсона Баттона. Далее расположилась пара пилотов Ferrari, Фернандо Алонсо и Фелипе Масса. Замкнули первую десятку Кими Райкконен, Серхио Перес, Пастор Мальдонадо и Нико Росберг. Последний, традиционно для Mercedes, отказался выезжать на трассу.

Михаэль Шумахер стартует 14-м, Виталий Петров - 19-м.


П № Пилот Команда Время
1 1 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:25.283   
2 2 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:25.327 + 0.044
3 4 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:25.544 + 0.261
4 3 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:25.659 + 0.376
5 5 Фернандо Алонсо Ferrari 1:25.773 + 0.490
6 6 Фелипе Масса Ferrari 1:25.857 + 0.574
7 9 Кими Райкконен Lotus Renault 1:26.236 + 0.953
8 15 Серхио Перес Sauber Ferrari 1:26.360 + 1.077
9 18 Пастор Мальдонадо Williams Renault 1:26.713 + 1.430
10 8 Нико Росберг Mercedes нет времени   
11 10 Роман Грожан Lotus Renault 1:26.136   
12 12 Нико Халкенберг Force India Mercedes 1:26.241   
13 19 Бруно Сенна Williams Renault 1:26.331   
14 7 Михаэль Шумахер Mercedes 1:26.574   
15 16 Даниэль Риккардо STR Ferrari 1:26.777   
16 11 Пол ди Реста Force India Mercedes 1:26.989   
17 14 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:27.219   
18 17 Жан-Эрик Вернь STR Ferrari 1:27.525   
19 21 Виталий Петров Caterham Renault 1:28.756   
20 20 Хейкки Ковалайнен Caterham Renault 1:29.500   
21 24 Тимо Глок Marussia Cosworth 1:29.613   
22 22 Педро де ла Роса HRT Cosworth 1:30.592   
23 23 Нараин Картикеян HRT Cosworth 1:30.593   
24 25 Шарль Пик Marussia Cosworth 1:30.662
 

[ev_gen]

Эти жулики после месяца перекура что-то придумали, и палец опять доминирует

[AceUA]

Эти жулики после месяца перекура что-то придумали, и палец опять доминирует

...poslednyaya gonka byla prosto mega super i Fitil vylojilsya po polnoy  vsyo "samoe vkusnoye" bylo naprotiv Yujnoy tribuny (a ya escho schital etu trassu skuchnoy )))

[AceUA]

...вот такая вот коллекция (нет только ТороРоссо и Маруси)...
...если кому кого надо - маякуйте в личку с адресом электронки - отсканирую и сброшу (срочно не обещаю)

[AceUA]

17 ноября. Гран-При США: квалификация
1 1 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:35.657   20
2 4 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:35.766 + 0.109 20
3 2 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:36.174 + 0.517 20
4 10 Роман Грожан Lotus Renault 1:36.587 + 0.930 28
5 9 Кими Райкконен Lotus Renault 1:36.708 + 1.051 26
6 7 Михаэль Шумахер Mercedes 1:36.794 + 1.137 22
7 6 Фелипе Масса Ferrari 1:36.937 + 1.280 24
8 12 Нико Халкенберг Force India Mercedes 1:37.141 + 1.484 20
9 5 Фернандо Алонсо Ferrari 1:37.300 + 1.643 24
10 18 Пастор Мальдонадо Williams Renault 1:37.842 + 2.185 26
11 19 Бруно Сенна Williams Renault 1:37.604 + 1.947 20
12 3 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:37.616 + 1.959 12
13 11 Пол ди Реста Force India Mercedes 1:37.665 + 2.008 15
14 17 Жан-Эрик Вернь STR Ferrari 1:37.879 + 2.222 17
15 15 Серхио Перес Sauber Ferrari 1:38.206 + 2.549 16
16 14 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:38.437 + 2.780 15
17 8 Нико Росберг Mercedes 1:38.501 + 2.844 16
18 16 Даниэль Риккардо STR Ferrari 1:39.114 + 3.457 9
19 24 Тимо Глок Marussia Cosworth 1:40.056 + 4.399 12
20 25 Шарль Пик Marussia Cosworth 1:40.664 + 5.007 11
21 21 Виталий Петров Caterham Renault 1:40.809 + 5.152 7
22 20 Хейкки Ковалайнен Caterham Renault 1:41.166 + 5.509 7
23 22 Педро де ла Роса HRT Cosworth 1:42.011 + 6.354 12
24 23 Нараин Картикеян HRT Cosworth 1:42.740 + 7.083 10

...Грожан -5 позиций...

Михаэль Шумахер: Я не буду вмешиваться в борьбу за титул  

Пилот команды Mercedes Михаэль Шумахер сказал, что если ему доведется сражаться на трассе с одним из претендентов на титул, то он не будет чинить серьезного сопротивления.

"Если так окажется, что после старта гонки я окажусь впереди Алонсо, то не буду ему мешать, - сказал Михаэль. - Я буду обороняться в рамках правил, и не более. Понимаю, что на кону стоит титул чемпиона, а Феттель и Алонсо сейчас единственные претенденты.

Я попал в непростую ситуацию, ведь я болею за Феттеля, а тесные связи с Ferrari обязывают меня подыгрывать последним, но лично я сохраню нейтралитет в этом вопросе, просто не буду мешать".
 

  типа пропустит Ало с неудачного квало-места 
Добавлено: 20 Ноября 2012, 02:16:02Гран При США: Любопытная статистика

После этапа в Остине Микеле Мерлино – сотрудник известной энциклопедической базы Forix, опубликовал несколько любопытных статистических подборок…

Третий Кубок конструкторов Red Bull Racing

Гран При США принёс Red Bull Racing досрочную победу в Кубке конструкторов. Впервые одна команда выиграла этот титул три года подряд после серии из шести побед, одержанных Ferrari в сезонах 1999-2004 годов.

До этого три победы в Кубке конструкторов подряд были одержаны Williams (1992-1994), причём с достижением Red Bull Racing Williams связывают два общих фактора – Эдриан Ньюи и моторы Renault.

Кроме Red Bull Racing, Ferrari и Williams успешная серия есть и у McLaren – четыре Кубка конструкторов подряд с 1988 по 1991-й, а у Ferrari ещё была серия из трёх Кубков в 1975-1977.

Red Bull Racing занимает пятое место за всю историю Формулы 1 по числу побед в Кубке конструкторов. Лидирует Ferrari с 16 кубками, у Williams – 9, у McLaren – 8, у Lotus – 7.

Red Bull Racing понадобилось восемь лет, чтобы завоевать три Кубка конструкторов. У McLaren на это ушло 20 лет, у Ferrari – 18, у Williams – 12 и у Lotus – 11. Стоит отметить, что звание сильнейшей команды разыгрывается только с 1958 года - до этого определялся лишь сильнейший пилот.

Гонщики, обгонявшие Феттеля

Себастьян Феттель стартовал с поула в Гран При США, но на дистанции его обогнал Льюис Хэмилтон, который и выиграл гонку. Только пять раз за карьеру Феттель финишировал вторым после старта с поула:

- в Китае'11 его опередил Хэмилтон за четыре круга до финиша

- в Канаде '11 на последнем круге его опередил Баттон

- в Венгрии'11 его опередили оба гонщика McLaren, но Феттель вернул одну позицию за счёт ошибочной стратегии Хэмилтона

- в Бразилии'11 он позволил Уэбберу выйти вперёд и выиграть гонку

- в США'12 Хэмилтон вышел вперёд и одержал победу.

Успешный маневр Хэмилтона в Остине стал седьмым обгоном Феттеля в этом сезоне. С начала сезона 2010 года (57 гонок назад) Себастьян лишь 16 раз уступал позицию в борьбе на трассе – шесть раз Хэмилтону, четыре – Баттону, три – Алонсо, два – Уэбберу и один раз – Сутилу – на рестарте после автомобиля безопасности в Китае'10.

Квалификация

В Остине Феттель завоевал 36-й поул в карьере и шестой в сезоне. Он показал лучшее время во всех шести сессиях – трёх тренировках и трёх квалификациях – это произошло впервые с момента введения нынешнего формата уик-энда.

В 47-й раз за карьеру стартовав с первого ряда, Хэмилтон сравнялся с Деймоном Хиллом на восьмой строчке по этому показателю. Уже 15-й раз в этом сезоне Хэмилтон и Феттель разделили первый ряд стартового поля.

Пятый раз подряд Полу ди Ресте не удалось пробиться в десятку сильнейших – это повторение его худшей серии от Гран При Турции до Гран При Европы в прошлом году.

Американское проклятье Росберга продолжается – ни разу в трех попытках ему не удалось квалифицироваться в первой десятке на Гран При США. Нико никогда не зарабатывал очков в США.

Впервые в истории оба гонщика Marussia (прежде известной, как Virgin) опередили в квалификации двух пилотов Caterham (прежде известной, как Lotus). Впервые в этом сезоне Тимо Глок стал лучшим в квалификации среди представителей трёх «новых» команд – в прошлых гонках в этом противостоянии всегда оказывались сильнейшими гонщики Caterham.

Гонка

После паузы в пять гонок Льюис Хэмилтон вновь поднялся на верхнюю ступеньку подиума, одержав 21-ю победу в карьере. В третий раз (из 11 попыток) он опередил Феттеля на финише гонки, в которой он стартовал вторым, а Себастьян – первым.

Всего шесть десятых секунды отделили Феттеля от 27-й победы после сотни Гран При – в этом случае он повторил бы достижение Михаэля Шумахера по количеству побед после ста Гран При. Но без значимых достижений не обошлось – подиум Феттеля стал 80-м для Red Bull Racing и 400-м для машин с моторами Renault.

Из-за отказа генератора Марк Уэббер прервал серию из 59 гонок без механических поломок. В прошлый раз он сходил с дистанции из-за отказа машины в Сингапуре'09, когда вышла из строя коробка передач.

Фернандо Алонсо вновь поднялся на подиум после старта со скромной седьмой позиции, повторив рекорд Алена Проста, установленный в 1986-м – девять подиумов в сезоне при стартах за пределами первой тройки.

В Остине Хэмилтон (49 подиумов за карьеру), Феттель (46 подиумов) и Алонсо (85 подиумов) впервые в истории Ф1 поднялись на призовой пьедестал вместе.

На втором круге Гран При США Михаэль Шумахер побил рекорд максимальной пройденной дистанции в гонках Формулы 1, принадлежавший прежде Рубенсу Баррикелло – 80585 километров.

[AceUA]

23/11 14:00 практика 1
23/11 18:00 практика 2

24/11 15:00 практика 3
24/11 18:00 квалификация

25/11 18:00 гонка

============================================

23 ноября. Гран-При Бразилии: практика 1   
П № Пилот Команда Время Кр.
1 4 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:14.131   33
2 1 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:14.140 + 0.009 35
3 2 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:14.198 + 0.067 34
4 3 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:14.217 + 0.086 31
5 5 Фернандо Алонсо Ferrari 1:14.392 + 0.261 28
6 6 Фелипе Масса Ferrari 1:14.716 + 0.585 29
7 10 Роман Грожан Lotus Renault 1:14.719 + 0.588 33
8 11 Пол ди Реста Force India Mercedes 1:14.738 + 0.607 34
9 18 Пастор Мальдонадо Williams Renault 1:15.015 + 0.884 37
10 12 Нико Халкенберг Force India Mercedes 1:15.050 + 0.919 32
11 7 Михаэль Шумахер Mercedes 1:15.114 + 0.983 36
12 14 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:15.255 + 1.124 31
13 15 Серхио Перес Sauber Ferrari 1:15.396 + 1.265 32
14   Вальттери Боттас Williams Renault 1:14.413 + 0.282 23
15 16 Даниэль Риккардо STR Ferrari 1:15.587 + 1.456 35
16 9 Кими Райкконен Lotus Renault 1:15.701 + 1.570 16
17 17 Жан-Эрик Вернь STR Ferrari 1:16.048 + 1.917 35
18 8 Нико Росберг Mercedes 1:16.315 + 2.184 36
19   Гьедо ван дер Гард Caterham Renault 1:16.460 + 2.329 32
20 24 Тимо Глок Marussia Cosworth 1:16.506 + 2.375 31
21 21 Виталий Петров Caterham Renault 1:16.617 + 2.486 30
22 25 Шарль Пик Marussia Cosworth 1:17.234 + 3.103 26
23 22 Педро де ла Роса HRT Cosworth 1:17.678 + 3.547 15
24 23 Нараин Картикеян HRT Cosworth 1:17.895 + 3.764 13
 

Добавлено: 24 Ноября 2012, 00:39:29================================================

23 ноября. Гран-При Бразилии: практика 2   
П № Пилот Команда Время Кр.
1 4 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:14.026   35
2 1 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:14.300 + 0.274 40
3 2 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:14.523 + 0.497 37
4 6 Фелипе Масса Ferrari 1:14.553 + 0.527 37
5 5 Фернандо Алонсо Ferrari 1:14.592 + 0.566 37
6 7 Михаэль Шумахер Mercedes 1:14.654 + 0.628 36
7 8 Нико Росберг Mercedes 1:14.669 + 0.643 40
8 3 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:14.863 + 0.837 40
9 10 Роман Грожан Lotus Renault 1:14.994 + 0.968 37
10 11 Пол ди Реста Force India Mercedes 1:15.129 + 1.103 39
11 12 Нико Халкенберг Force India Mercedes 1:15.131 + 1.105 40
12 9 Кими Райкконен Lotus Renault 1:15.371 + 1.345 39
13 19 Бруно Сенна Williams Renault 1:15.432 + 1.406 45
14 15 Серхио Перес Sauber Ferrari 1:15.542 + 1.516 35
15 14 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:15.839 + 1.813 43
16 16 Даниэль Риккардо STR Ferrari 1:15.902 + 1.876 39
17 18 Пастор Мальдонадо Williams Renault 1:15.953 + 1.927 47
18 17 Жан-Эрик Вернь STR Ferrari 1:16.048 + 2.022 40
19 21 Виталий Петров Caterham Renault 1:16.126 + 2.100 39
20 20 Хейкки Ковалайнен Caterham Renault 1:16.655 + 2.629 42
21 22 Педро де ла Роса HRT Cosworth 1:17.244 + 3.218 15
22 24 Тимо Глок Marussia Cosworth 1:17.675 + 3.649 42
23 25 Шарль Пик Marussia Cosworth 1:18.127 + 4.101 31
24 23 Нараин Картикеян HRT Cosworth 1:18.139 + 4.113 15
 

Добавлено: 24 Ноября 2012, 16:23:08=========================================

24 ноября. Гран-При Бразилии: практика 3   
П № Пилот Команда Время Кр.
1 3 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:13.188   22
2 1 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:13.245 + 0.057 21
3 2 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:13.385 + 0.197 25
4 4 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:13.389 + 0.201 17
5 10 Роман Грожан Lotus Renault 1:13.420 + 0.232 24
6 11 Пол ди Реста Force India Mercedes 1:13.486 + 0.298 21
7 12 Нико Халкенберг Force India Mercedes 1:13.602 + 0.414 22
8 5 Фернандо Алонсо Ferrari 1:13.691 + 0.503 15
9 18 Пастор Мальдонадо Williams Renault 1:13.700 + 0.512 20
10 6 Фелипе Масса Ferrari 1:13.712 + 0.524 17
11 19 Бруно Сенна Williams Renault 1:13.948 + 0.760 20
12 8 Нико Росберг Mercedes 1:14.126 + 0.938 25
13 15 Серхио Перес Sauber Ferrari 1:14.190 + 1.002 26
14 14 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:14.192 + 1.004 21
15 7 Михаэль Шумахер Mercedes 1:14.347 + 1.159 24
16 16 Даниэль Риккардо STR Ferrari 1:14.687 + 1.499 21
17 17 Жан-Эрик Вернь STR Ferrari 1:14.972 + 1.784 19
18 21 Виталий Петров Caterham Renault 1:15.159 + 1.971 22
19 20 Хейкки Ковалайнен Caterham Renault 1:15.707 + 2.519 21
20 24 Тимо Глок Marussia Cosworth 1:15.763 + 2.575 24
21 25 Шарль Пик Marussia Cosworth 1:16.059 + 2.871 21
22 22 Педро де ла Роса HRT Cosworth 1:16.198 + 3.010 15
23 23 Нараин Картикеян HRT Cosworth 1:16.793 + 3.605 18
24 9 Кими Райкконен Lotus Renault нет времени   3
 

Добавлено: 24 Ноября 2012, 19:25:43=================================================

24 ноября. Гран-При Бразилии: квалификация   
П № Пилот Команда Время Кр.
1 4 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:12.458   21
2 3 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:12.513 + 0.055 20
3 2 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:12.581 + 0.123 22
4 1 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1:12.760 + 0.302 19
5 6 Фелипе Масса Ferrari 1:12.987 + 0.529 25
6 18 Пастор Мальдонадо Williams Renault 1:13.174 + 0.716 24
7 12 Нико Халкенберг Force India Mercedes 1:13.206 + 0.748 23
8 5 Фернандо Алонсо Ferrari 1:13.253 + 0.795 25
9 9 Кими Райкконен Lotus Renault 1:13.298 + 0.840 22
10 8 Нико Росберг Mercedes 1:13.489 + 1.031 26
11 11 Пол ди Реста Force India Mercedes 1:14.121 + 1.663 18
12 19 Бруно Сенна Williams Renault 1:14.219 + 1.761 21
13 15 Серхио Перес Sauber Ferrari 1:14.234 + 1.776 21
14 7 Михаэль Шумахер Mercedes 1:14.334 + 1.876 17
15 14 Камуи Кобаяши Sauber Ferrari 1:14.380 + 1.922 24
16 16 Даниэль Риккардо STR Ferrari 1:14.574 + 2.116 22
17 17 Жан-Эрик Вернь STR Ferrari 1:14.619 + 2.161 23
18 10 Роман Грожан Lotus Renault 1:16.967 + 4.509 8
19 21 Виталий Петров Caterham Renault 1:17.073 + 4.615 14
20 20 Хейкки Ковалайнен Caterham Renault 1:17.086 + 4.628 14
21 24 Тимо Глок Marussia Cosworth 1:17.508 + 5.050 13
22 25 Шарль Пик Marussia Cosworth 1:18.104 + 5.646 14
23 23 Нараин Картикеян HRT Cosworth 1:19.576 + 7.118 13
24 22 Педро де ла Роса HRT Cosworth 1:19.699 + 7.241 12
 
===========================================

...Грожан далеко...Алонсо остаётся надеяться только на дождь, машину безопасности или чудо (в виде отказа генератора на машине Феттеля)...

[Marques]

а как вам такое? хотя, думаю, вряд ли его лишат титула... http://korrespondent.net/sport/formula/1430953-fettel-mozhet-lishitsya-chempionskogo-titula

[AceUA]

Marques, я на этот момент ещё в гонке обратил внимание, ждал что стюарды решат (типа проезд по питу)...
...да много чего ещё было...все всегда кому-то подыгрывают...раньше чаще это была Феррари, сейчас чаще это Рэд Булл...тот же ШуМи мог устроить Феттелю "защиту Петрова от Алонсо" и чем бы это закончилось - хз...

[-Yurik-]

а как вам такое? хотя, думаю, вряд ли его лишат титула... http://korrespondent.net/sport/formula/1430953-fettel-mozhet-lishitsya-chempionskogo-titula

А чего вряд ли, как по мне наказание должно быть 100% бес исключений. Я не пойму что скудерии ждут, подали бы уже протест и все. Правила есть правила.

[Marques]

-Yurik-, вряд ли, потому что, обычно такие вещи решаются сразу или во время гонки или после неё... а через 3-4 дня после гонки - это скорее просто журналисты ищут что бы такого сенсационного опубликовать...

[AceUA]

это скорее просто журналисты ищут что бы такого сенсационного опубликовать...

...проплаченные Доминекале )))

[-Yurik-]

Да, но куда смотрели стюарты, типа короткая слепота напала 

[AceUA]

Да, но куда смотрели стюарты, типа короткая слепота напала 

...да может правильно и смотрели - со всех камер, а не только с тех, которые мы видим на телетрансляции...

[-Yurik-]

Камеры только ракурс могут менять, а не время, там же не доли секунды момента вроде как.

[AceUA]

Камеры только ракурс могут менять, а не время, там же не доли секунды момента вроде как.

...в данном случае ИМХО самая важная на болиде выше шлема - видел ли эти жёлтые флаги или нет (и предупредила ли команда об этом по радио)...