Тема: Чтобы не угнали ...

[maxiden]

Сегодня около 18 час.  выезжаю из города по ул. Кирова. Проезжая авторынок, издали замечаю перед аркой ж/д моста ( в конце авторынка) двух ментов в брониках и с автоматами. Подъезжаю ближе - смотрю - машут мне руками (жезл не выдали, как обычно), мол, останавливайся давай. Останавливаюсь, рассматриваю представителей власти - юноши лет по 22, не больше, один лейтенант, другой вроде тоже, но вид уж слишком юный - школьник тебе вылитый. Опускаю стекло и спрашиваю - что случилось, ребята? Отвечают: сегодня угнали Шевроле Авео синего цвета. Я им - седан, хэтчбек? Не в курсе - отвечают, - главное - синего цвета! У Вас, мол, такой же, так что предъявите документы.
- Какие именно вы хотите документы? - уточняю я.
  Тут слегка замешкались юноши (не гаишники ведь, сразу видно - молодежь из райотдела поставили на перехват).  Не стал я мучать парней, дал им " документы". Почитали, пожелали счастливого пути. На сим я и уехал. Но факт остается фактом - синий Авео угнали сегодня (если верить остановившим меня ответственным товарищам).

[Жендос]

Я бы не остановился

[maxiden]

Gendos, могли б и с кулеметов в догонку стрельнуть  . Молодежь сейчас в ментовке в основном малограмная  , законам слабо обученная, так что подобная неостановка -  прямой риск .

А если серьезно, то я остановился в первую очередь потому, что сам, будучи давным-давно старлеем, стоял на этом же самом месте один на протяжении 15 часов. Пришел как-то на работу - дежурный кричит в окошко - ты идешь на перехват! Я ему - с каких таких помидор? Отвечает - как новый сотрудник (я только из одного подразделения в другое перешел).
- Начальник мой в курсе? - спрашиваю.
- Ясен пень, - отвечает майор дежурный, - иди получай бронежилет и автомат. Кстати, в угоне красная Нива.
- Та я ж без формы, - возмущаюсь я, - куда я этот броник напялю?
- А на пальто и одевай. Теплее будет.
- Надолго все это? - спрашиваю я, - Я тепло  не одевался, шапку даже не брал. За жратву и не говорю.
- Часа на 2, не больше, - дежурный посмотрел на часы, - Сейчас 9 утра, в 11, думаю, снимут. Та ты не ссы, если че - поменяем тебя! Давай, снаряжайся.
Делать нечего - одел броник поверх гражданского пальто. Перехват - дело серьезное, тут мяться и спорить не полагается. Еще в довесок выдали каску, которую я просто взял в руки (одевать ее с гражданкой - полный пистец). В довершение картины закинул на плечо АКСУ - хз, на кого я был тогда похож. Меньше всего на мента, наверное .
Вывезли на пост ( на тот самый, на Кирова, авторынок). Меня и сержанта, помощника опера, которого через час или два забрали  машиной - мол, суперсрочная работа, ты как-то сам часок перекантуйся тут, а там кого-то тебе в помощь выделим.

Чтобы сократить это повествование, упуская подробности, сообщу, что простоял я там самостоятельно до полуночи. Ни поесть, ни присесть, ни в сортир нормально сходить -  боевой пост, только за кущ (которых нету). Мобилок тогда не было, позвонить в дежурку не реально. Тупо стой и жди, когда сменят. А на дворе - конец ноября, температура еле-еле в плюс. Запомнился мне надолго этот пост  .
Вот поэтому и остановился, когда эти пацанята-менты  мне руками махали. Сам так махал
 

[Селюк Николай]

Нашей милиции вообще сложно верить. Может ребята вышли похалтурить.

[Urez_Lanos]

Сегодня, 15 марта, с 14:45 по 15:20 от Дома быта «Юбилейный» неизвестные угнали автомобиль «Шевроле-Авео» синего цвета. Об этом «Преступности.НЕТ» сообщили в ОСО УМВД Украины в Николаевской области.
http://www.pn.mk.ua/news/37287.html

[Kostyan]

Есть информация, что номер автомобиля ВЕ 3044 АО.
Может быть кто-то видел, не стесняйтесь помочь хозяину...

[electronus]

Однозначно угнали или перепрошивкой ЭБУ на прошиву без использования ИММО, или при угоне подменили ЭБУ на свой с прошивкой без ИММО. Либо подменили ИММО(менее вероятно) на "свой"..
По иному завести и угнать просто не реал (разве что паук и грелка с бензином, но на дворе 21-й век)

так что ребятки, нужно предпринять ряд мер, началось и по нашим машинам, как и по ланосам.
Пока вижу такие меры:

1.Отрезать (можно и сменить на нестандартный) разъем диагностики, чтобы не перешили
2.Затруднить возможность доступа к блоку иммо что в руле
3.Сделать металлическую коробку и поставить под капотом сверху ЭБУ, так чтобы затруднить легкую смену ЭБУ на свой, без иммо
3а.в идеале - замок на капот

[Якимов]

electronus, и сторожа с ружьём на капот 

[PuNoDe]

electronus,  дело говоришь

[electronus]

Якимов,
да, и отключить открытие ЦЗ с сигналки
Пусть сига закрывает, а при открытии - не открывает. Это первая слабость в линии защиты машины
Кста у Волика так со служебной сперли ноутбук, граббером открыли, забрали, закрыли мыцык галант.
Аналогично сперли ноут и у моего подчиненного, только с Лачика, в Одессе под универом (я ему до кражи говорил отключить открытие сигн замков, можешь представить как он себя за  (_|_) кусал, когда через неделю его сграбили и ограбили). Кстати после ограбления отключил открытие замков 
Другой галант, наш служебный, под Южным Бугом открыли граббером, забрали барсетку водителя с документами и ласково закрыли...

Так что жопа ближе чем тебе кажется, и как-бы меры что я описал это лишь способ затруднить угон.
Злонамеренный бросит это дело, если ему не поддастся сигналка, и пойдет искать другую жертву.
А прикинь, вскрыл сигу, менять блок, а там капот не откр.
Лезть с ноутом - а диаг разъема нет
Вскрывать кожух руля, а там болты с нестандартной (или вообще без) шляпкой
Такую "неудачную" машину бросят. Не станут бросать только лишь если заказали конкретно твою, но это, как мне кажется с серийным авео не реально.

[Якимов]

electronus, за отключение открытия ЦЗ с сигналки интересно, но я в этой электронике не смыслю. Как это можно сделать, ты например можешь?

[electronus]

Якимов, любой сигнализаторщик это за условные деньги за 5 минут сделает
можешь подъехать по чигрина возле автовокзала там есть гаражик с сигами, ребята сделают
технически там есть два провода, которые сигналка замыкает на землю: один - открыть, другой - закрыть. Вот открыть и нужно перекусить...

[Urez_Lanos]

На Южном Буге вообще в последнее время очень страшно оставлять машину, у Димончика вашего уже два раза там вскрывали. Так , что хотя бы не оставляйте в машине на виду дорогие вещи, сумки, барсетки. Будьте бдительны, когда закрываете машину, если с первого раза не закрылась значит есть вероятность кто-то уже "грабит".

[maxiden]

Кто что знает/думает по поводу противоугонных устройств? Мультилок вроде, или как там они называются. Типа блокираторов руля, коробки и т.д. Насколько они эффективны? Кто-то юзает такие штуки?

[Андрей]

А как они угнали в обход иммобилайзера?
Обьясните на пальцах 

[SWarlock]

Андрей, похоже, что со своим ЭБУ, в котором иммо отключен.
maxiden, чаще всего личинка открывается постукиванием с мастер-ключем. На форуме видел тему, там и ссылки на ютуб есть. 15 сек - 1.5 минуты и все открыто. НО! кто захочет ковырять на стоянке авто (если в гараже, то и так могут расковырять, время есть и людей нет), если рядом есть такое же, но без дополнительного гемора. Так что лучше поставить. ИМХО, прежде всего надо ставить нормальный замок на капот, чтобы тяжелее было колокол сигналки оторвать, да и сам колокол надо переносить со стандартного места установки.
Еще неудобно пользоваться, но, ИМХО, надежно ставить замок на рулевую колонку (не на сам руль - перепиливают рулевое колесо за 10-15 сек ножовкой по металлу - чужое не жалко).
еще для любитей тюнинга решетки: не забываем, что красивая, но легко удаляемая решетка (чаще всего из алюминиевой сетки) открывает и без того нетяжелый доступ к замку капота.
ЗЫ: есть темы на форуме, пользуйтесь поиском.
Что бы там ни было, удачи нам всем. 

[electronus]

maxiden,
смотри, мультилок легко обходится. если хоть раз разбирал кулису переключения передач - поймешь...
у меня у брата на матизе стоял, и я предложил ему проверить сиё чудо на устойчивость (пари на условную сумму).
через 5(!) минут я без особого вандализма, применяя только инструменты смог уехать на его матизе
а в общем: Выбиваешь шаровой шарнир, вставил кусок арматуры, и поехали.... или жидким азотом, если бирлок

штатный наш блокиратор руля убивается заливанием жидкого азота в щель, и последующим сильным проворачиванием руля
нештатные блокираторы руля - режутся на ура устройством типа дремель (300 грн за него + 100грн за инвертер от прикуривателя)
дремель работает тихо, и надежно (это по сути микроболгарка)

[SWarlock]

Дремель работает надежно, но не тихо а блокираторы на рулевую колонку из вязкого материала заметно замедляют работу.
Но не стоит забывать, что любые средства лишь способстуют замедлению, но не гарантируют 100% защиты.
любая штатная блокировка руля решается резким и сильным поворачиванием руля за пару раз вправо-влево. на нее сильно надеяться не стоит.

[electronus]

SWarlock,
имеется ввиду, что если пользоваться дремелем в закрытой машине, то снаружи звука не будет слышно
общим методом против любого внешнего (даже вязкого) блокиратора руля есть перепиливание/перекусывание в одном месте (как правило сверху) самого руля, отгибание, и последующее вытаскивание любого блокиратора

[Якимов]

electronus, SWarlock, а вы себе вообще чем на жизнь зарабатываете с такими познаниями и опытом   

[electronus]

Якимов,
по первому неоконченному ВО - инженер-механик, за сим не чуждо всё механическое
а зарабатываю - по неоконченному третьему

[SWarlock]

Якимов, техник-механик, инженер-механик. А вот работаю я программистом, эксплуатация/ремонт компьютерной техники... 
ИМХО, если знаешь как ломают, то легче определить стратегию защиты.

[electronus]

SWarlock, ухаха, коллега
так что Якимов, симбиоз инж.-механика и компьютерщика делает из нас страшных людей

[maxiden]

Так что же делать, господа-товарищи?    Может, есть какие-то надежные мультилоки серьезных производителей, которые не так просто снять, распилять, поломать, короче демонтировать? Может, есть варианты установки в другие места, кроме руля?

[electronus]

maxiden,
механика это первое с чем автоугонщик обучен хорошо обходиться, вот почему не стоит на неё смотреть...
кроме того, механика абуза, т.к. каждый раз нужно отвлекаться и устанавливать и снимать блокировку, что надоест
нужно как минимум мой набор рекомендаций сделать, это уже здорово усложнит жизнь и барсеточникам и угонщикам
плюс ещё что-то придумать своё, изысканное
пример - у кореша стояла бобина от мотоцикла и в кресло под оббивку на приличном расстоянии два провода от её высоковольтной части. После открытия и перед включением зажигания нужно было сделать ритуал. Если не сделал и вкл - получай удары током, причем напряжение большое (пробивало одежду и оббивку на ура), что приносило болевые ощущения, а ток - мал - не убивало пациента