Люди, а насколько губительно забить более высокую передачу чтоб скатиться на ней с горки?
Поясню о чем я. По понятиям надо спускаться на той же передаче, на которой и поднимался бы. Но часто к примеру при движении в потоке третья без добавления газа не позволяет катиться довольно быстро, а забив четвертую, приходится придерживать ее тормозом, и движок держится на двольно низких оборотах, о вреде которым мы тут.
И еще. Можно например разогнаться на третьей, а потом смотришь, а метров за 200 светофор. Насколько вредно забить четвертую, чтоб докатиться до определнного момента на ней, то есть на газ не жать, а передачу выключить как только почуствуешь, что уже не машина катит движок, а движок пытается потянуть машину.