Тема: На каких оборотах ездим?

[Bubu]

2-3тыс,  в зависимости от ситуации. И до 6 кручу, если надо...

[Iluhis]

больше 4-х стремно  както гудеть начинает..... просто после ТАЛЬБОТА уже привык на слух, поэтому слышу двиг  переключаю.....

[Zero]

Вот все говорят насилуешь-не насилуешь. А что происходит с движком от насилия, факты?

...он обижается... ...и это ФАКТ! 

[tdv]

Купил на днях Авео Хетч , проехал 400 км на ней.Заметил такой парадокс когда разгоняешь её до 3500 об, выжимаю педаль сцепления и в момент переключения  мотор(или сцепление) ревёт(уууууууггг),как будто на всех все 9000 оь. идёт, даже есле  переключюсь в период  2 сек,всёравно в момент переключения передачи ревёт по сташному , я не представляю как можно до 6000 об. дотянуть.Подскажите может дело в масле,но она же ещё так мало прошла. :'(

[mixture ©]

http://aveo.com.ua/portal/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=35

[Dr.Livsi]

Ты просто насилуешь дыижок в извращенной форме ;)Хотябы до 2000 км больше 3000 об не делай, и тогда машинка ответит тебе доброжеланием и уважением.. Типа как ты ее, так и она тебя в будущем будет!

[Milk]

Ты просто насилуешь дыижок в извращенной форме ;)Хотябы до 2000 км больше 3000 об не делай, и тогда машинка ответит тебе доброжеланием и уважением.. Типа как ты ее, так и она тебя в будущем будет!

+1
до 10000 км пробега обороты более 3000 не давай

[BUR]

Лучше все время ехать до 2500 об, или на шнурке- экономней

[BUR]

Еду на слух, не верю я этой стрелке....
Машина меня чувствует, а я её, разумеется.

[Zero]

Еду на слух, не верю я этой стрелке....
Машина меня чувствует, а я её, разумеется.

...а часовой стрелке ты веришь!? 

[BUR]

Иногда. И то очень редко.

[Vini]

Иногда. И то очень редко.

неверующий какой

тада ник нада: Bur-Bur-Bur 

[kvsh]

да плохо что он не крутиться до 7000-7500 вчера из за этого чуть не вляпался в припаркованную машину

[FM]

Пока ещё толком никто не объяснил чем плохи обороты в интервале 1500-2000.

[denisnt]

я вообще на тахометр смотрел только когда обкатку проходил. сейчас не смотрю, не хочу и не понимаю зачем это. до красной зоны не дойду, раньше почувствую что переключацца нада

[Владик]

я когда создал эту ветку, и начал говорить о езде на оборотах ниже 2000 меня тут просто шапками закидали

ну я и угомонился

а на вопрос как быть и в чем вред, если ездить на 1500 оборотах ПРИХОДИЦЦА, бо на ходу первую уже не забьешь толком, а езда в пробке на второй это всегда меньше 2000 оборотов и это десятки километров в день, так вот на вопрос этот мне никто квалифицировано так и не ответил

[ПуХ]

в зависимости от настроения и от дорожных условий.. в среднем до 3500... а так бывает и под 5000:)

[denisnt]

я когда создал эту ветку, и начал говорить о езде на оборотах ниже 2000 меня тут просто шапками закидали

с шапками это к премьер-министру

а на вопрос как быть и в чем вред, если ездить на 1500 оборотах ПРИХОДИЦЦА, бо на ходу первую уже не забьешь толком, а езда в пробке на второй это всегда меньше 2000 оборотов и это десятки километров в день, так вот на вопрос этот мне никто квалифицировано так и не ответил

было бы опастно - тебе бы ответили, езди не парся, первая вообще нужна только для того что бы тронуться, т.е.сдвинуть авто с места, а дальше вторая. бывает что я первую вообще не включаю, езжу 2-3 если в тянучке.

[Iluhis]

бывает что я первую вообще не включаю, езжу 2-3 если в тянучке.

+1 т.к. иногда если толком тронуться не успел, и переключился на вторую, а надо тормозить... забыл что на 2-й уже, и продолжаю движение

[jaaw]

В инструкции по эксплуатации написано что самый экономичный режим от 2000до 3000 оборотов. так и езжу иногда по трасе или когда с друзьями гоняюсь доводил максимум до 4000 оборотов (на 5-й передаче это 155км/час)

[Kostyan]

3400-5000...
а если есть настроение (2800-3500)...
Поскольку экономия бензуса может вылиться в починку двигла...

+1 Аналогично

[Kostyan]

А я люблю крутить моторчик, а уровень шума регулируется уровнем громкости музыки, 4 - 5 тыков самая приятная машинка, ногу убрал тормозит, нажал едет, и педаль тормоза не нуна... Но зимой так не езжу.. зимой все наоборот... и трогаюсь со второй и даже с третьей... Сока она ест бензика не знаю... Я вот тожи кушаю, и если меня ограничить в еде я такой нервный бываю, вот и машинка моя такая, если мало крутить она както странно дергаица, нервный тик чтоль у нее...

+1 в точку!

[Kostyan]

Обороты двигателя моей машины отображают мое настроение, цель поездки, обстановку и т.д.
Утро - если опаздываю на работу - активный режим: резкий набор скорости, резкие перестановки, длинные передачи, особенно вторая- третья, четвертую для поддержания максимально допустимой в данной дорожной обстановке скорости. Если не опаздываю - режим как днем.
День - ритмичная езда, как того диктует дорожная обстановка в полдень, средние обороты, средние скорости. Иногда по необходимости ускорения. В основном средний режим
Вечер - размеренная, езда под плавную, медленную музычку. Этот режим можно наверное назвать экономичным. Хотя он и самый черепаший, но он самый спокойный и сердце ровнее бъется!
Ночь - тут по разному. Если сам по пустой дороге с хорошим настроением - можно понаслаждаться быстрой езде по городу по хорошим центральным дорогам. Если уставший - режим побыстрее добраться домой без единой мысли о качестве езды в тот момент.
Приблизительно так.
Могу еще сказать что стиль воздения адназначно в какой-то мере зависит от музыке, которая звучит в салоне. Проверил на себе.
В принципе считаю что наши машинки достаточно динамичные при хорошем бензине.
Удачи всем.
PS
Поставил фишку - на мой взгляд машинка стала ровнее в наборе скорости и чуть динамичнее. По расходу не изменилась. Заливаю 95 в одном проверенном месте. 

[Vlad_Kyiv]

На второй - сотня . Больше не хотит Чихать начинает , ругается . Говорит : "выходная Я" .
Но это редко .

[Iluhis]

На второй - сотня . Больше не хотит Чихать начинает , ругается . Говорит : "выходная Я" .
Но это редко .

псих..... (с)йожег