Тема: Ремень ГРМ

[P@triot]

marya 4268 так надо ехать на то СТО где ставили ремень и предъявлять претензии...

мысли в слух:
какие? ремень был установлен правильно? да! ибо порвало б и погнуло все сразу...
гарантию на детали - к производителю.....
ато вы хотите хорошие запчасти на шару..... а как вам говорят то нада брать в 2 раз дороже - вы думаете что на вас хотят нагреется и едите на другу станцию где поставять дешевое....

marya 4268 поскольку машину пробовали заводить то скорее всего погнуло... вопрос в количестве... но надежда есть... были случаи;)

[P@triot]

Demian я бы не ставил жигулевский ремень....
шестерня распредвала имеет очень острые края... она его порежет.....

[Sereban]

Demian я бы не ставил жигулевский ремень....
шестерня распредвала имеет очень острые края... она его порежет.....

соглашусь, + еще тот фактор что ремень ставить не на новые валы, есть ваработка..

[вадик7562]

Хлопцы и девчата, у кого-нибудь канадские ролики клинили? Первый раз менял ролики и ремни на 50 тыс, тысяч за 10 до замены появился скрежет, грешил на подшипник генератора, но при вскрытии выяснилось, что жужжит натяжной ролик. Поставил ремень гейтс, канадские ролики и для успокоения души поменял помпу. Сейчас 87 тыс, недавно появился такой же звук, как перед прошлой заменой, походу опять ролик загудел. Хочется узнать, у кого-то были с ними проблемы? Есть ли варианты получше?  Продавцы запчастей, в том числе и на Укравто в один голос твердят, что канадские самые надежные.

[P@triot]

Хлопцы и девчата, у кого-нибудь канадские ролики клинили? Первый раз менял ролики и ремни на 50 тыс, тысяч за 10 до замены появился скрежет, грешил на подшипник генератора, но при вскрытии выяснилось, что жужжит натяжной ролик. Поставил ремень гейтс, канадские ролики и для успокоения души поменял помпу. Сейчас 87 тыс, недавно появился такой же звук, как перед прошлой заменой, походу опять ролик загудел. Хочется узнать, у кого-то были с ними проблемы? Есть ли варианты получше?  Продавцы запчастей, в том числе и на Укравто в один голос твердят, что канадские самые надежные.

просто большая половина этих роликов производятся в Канаде... из доступных - есть Словакия.. пока проблем с ними не возникало...

[Demian]

Demian я бы не ставил жигулевский ремень....
шестерня распредвала имеет очень острые края... она его порежет.....

Если так думать, то "очень острые края" имеют свойство резать не только кацапские ремни но и все другие...им по барабану чьих резать...
Вон Вадик 7562 (предпоследнее сообщение) ролик канадский ставил и что имеет в результате - 37 тыщ отьездил и что...снова канадский (самый лутший))) будет ставить?

[P@triot]

Demian родной 17мм ремень не попадает на эти острые края....

[вадик7562]

Demiаn может и буду снова канадский ставить, или ты что-то получше посоветуешь?

[Demian]

to P@triot "Demian родной 17мм ремень не попадает на эти острые края..." - Хм... с такими ньюансами я не сталкивался. Если можно поподробней почему на шестерне распредвала 17 мм нормальных краев, а 2 мм острые...
to вадик7562 лучших посоветовать не могу...так как лучше (по статистике) нет! Просто на твоем примере наглядно ясно что страна изготовитель далеко не гарантия качества. От этого страдаем все мы....и от этого очень печально...покупаем...перепла чиваем... а результат? деталь не ходит свой заявленый срок...и так сплош и рядом...про ходовую молчу, тут наши дороги "помагают".

[вадик7562]

Вот это и обидно, отдаешь приличные деньги и думаешь, что купил деталь хорошего качества, а на деле оказывается совсем не так. Я теперь буду менять ГРМ через каждые 40 тыс (если раньше не порвется), и помпу меняю при каждой замене ремня, а то был горький опыт на ВАЗ-2108, заклинила помпа, хотя мастера уверяли что она 2 ремня выхаживает.

[P@triot]

to P@triot "Demian родной 17мм ремень не попадает на эти острые края..." - Хм... с такими ньюансами я не сталкивался. Если можно поподробней почему на шестерне распредвала 17 мм нормальных краев, а 2 мм острые...

родной ремень стоит по центру... шестерня чуть шире и края у нее острые как бритва...
+2 мм и ремень = ширине шестерни... ремень на нее направляет помпа.. если помпа будет иметь малейший люфт(а он появится) - ремень немного сместится за край шестерни при добавлении оборотов... а вот вернутся у него уже не получится... из-за натяжки, да и этого острого края...
такие "фокусы" у таксистов вижу даже на родном ремне... но там про износ помпы, роликов молчу)

[marya 4268]

Чуда не произошло (((... но уже проходим "обкатку" УРА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  Завтра , если интересно , опишу данный случай (для статистики ))))) ....
Все, поехала катацццца :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Demian]

родной ремень стоит по центру... шестерня чуть шире и края у нее острые как бритва...
+2 мм и ремень = ширине шестерни... ремень на нее направляет помпа.. если помпа будет иметь малейший люфт(а он появится) - ремень немного сместится за край шестерни при добавлении оборотов... а вот вернутся у него уже не получится... из-за натяжки, да и этого острого края...
такие "фокусы" у таксистов вижу даже на родном ремне... но там про износ помпы, роликов молчу)

Спасибо за розъяснения. У меня ремень стоял не по центру, а смещенный к одной стороне (ближе к мотору), это было видно и по ролику и по шестерне распредвала и по шестерне коленвала (на той ширине где ремень не закрывал собою детали была или грязь ( ролик) или пыль (шестерни). Выработка по металлу совсем не такая, чтоб думать про замену шестеренок. А на счет смещения за край из-за люфта помпы, то тут лишний раз убедился, что надо слушать работу помпы и от такой оказии действительно не застрахованы даже 17 мм ремни. Вобщем не знаю как ВАМ, а меня все же тешит (может и напрасно) большая площадь прилегания ремня к деталям.

[Klofelin]

всем привет,
вот недавно узнал, что заводить машину с толкача для наших ремней ГРМ чревато обрывом.
у меня созрел такой вопрос:
если я часто оставляю машину на передаче (в заглушенном состоянии), даже на небольших склонах, на больших помогаю ручником. Не чревато ли это растяжением и более ранним выходом из строя ремня? просто, когда ставлю на передачу, отпускаю педаль сцепления и тормоза, машинка еще как бы пару сантиметров прокатывается как бы до состояния остановки, при этом происходит натягивания всех деталей (ремней) в моторе.
раньше был жигуль (копейка) там стояла цепь, и я не парился по этому поводу.
сейчас у меня пробег уже 30000, может, стоит поехать подтянуть ремень (если вероятно то, что он мог растянуться) или ролики его нормально натягивают и в наших машинках вообще нет такого понятия как подтянуть ремни?
всем заранее спасибо за ответы.

[вадик7562]

В наших машинах ремень не подтягивается.

[P@triot]

В наших машинах ремень не подтягивается.

+1
есть понятие натяжка при установке... и все
не парься....
у меня машина уже несколько десятков тыс км на передаче всегда стоит....

[Sereban]

Klofelin а ручник что не работает? Он и нужен для остановки на уклонах, ну еще что б в повороты входить 

[Klofelin]

работает, но я как то еще со времен копейки привык, там он не работал, точнее работал но растянут был и было проще на передачу ставить. да и на маленьких наклонах, которые практически приближаются к ровной поверхности не хочется ручник растягивать, проще на передаче оставить.)

[P@triot]

Klofelin а ты выжимай педаль тормоза и только потом тяни ручник.... так трос тянется меньше всего....

[Klofelin]

да это все понятно. Просто практически на ровных поверхностях его тянуть как то влом, я за первые 10000 растянул его на 2-3 щелчка, оставляя машину на ровных поверхностях. Конечно, можно подтянуть, это тоже не критично, так как у меня гараж со смотровой ямой. Но все же, на передачку спокойно поставил, возможно она и без передачи не покатится в большинстве случаев или максимум на 10 см пока не найдет углубление для колеса, но так надежнее. Просто хотел узнать, чем это для ремня чревато.

[вадик7562]

Да ничем это не чревато, не парься, просто ремень меняй не через 60 тыс, а через 40-50. Ручник это дело хорошее, но не всегда можно им пользоваться, я один раз зимой оставил на ночь на ручнике, так колодки поприхватывало, пришлось обогревателями отогревать.

[Klofelin]

да так собсна и решил, + еще ко всему поставил фаркоп и прикупил прицеп. Так что нагрузка будет на него поболее, так что в 40-50 обязательно поменяю.

[вадик7562]

У тоже часто с прицепом езжу, сегодня менял ремень после 40 тыс, сам ремень и натяжной ролик были в нормальном состоянии, а обводной уже начинал закусывать, вот-вот заклинил бы, так что вовремя я успел поменять.

[SYNZ]

ПОРВАЛО РЕМЕНЬ ПОГНУЛО КЛАПАНА РЕМЕНЬ С ЗЕЛЕНОЙ НАДПИСЬЮ      BRECO POWER BCO2903 НЕ ПОКУПАЙТЕ

[PuNoDe]

SYNZ фоты двига выложи... да и ремня самого...