Тема: Найден еще один источник бубнения (сайлентблоки подрамника)

[zacroma]

Очень сильно бубнят, оказывается, сайлентблоки подрамника. На форуме про них никто темы не затрагивал (может плохо искал). Дело в том, что на эти сайленты и не подумаешь, они всегда без внимания. Купил 85 гр. штука, замена 20-30 минут. Эффект не передаваемый .
  Будет время - на днях фотки выложу

[AceUA]

zacroma, в смысле Сайлентблок подрамника ??



...тот коротрый № 50 (965 350 66) ??



 ...или тот который № 49 (965 350 69) ??



...или оба??

[sergos]

zacroma, Что бубен полностью пропал?

[zacroma]

AceUA, Тот, который №50

sergos, Пропал очень значительно. На "стиральной доске" бубна нет. Ощущение - будто едешь не на своей машине.

[zacroma]

Это при условии, что все остальное (наконечники, шаровые, сайленты рычагов и всё, всё, всё остальное) в полной исправности.

[AceUA]

zacroma...живьём это те что на фото??



...брал родные GM или другого производителя (FEBEST) ??

[zacroma]

AceUA, Я поменял только №50. Обнаружил случайно, т.к. искал источник скрипа. Сайленты рычагов у меня стоят фордовские и скрипеть не должно, но скрип был. Пошевелил подрамник возле сайлентов №50 - скрипит оттуда. Открутил болт  - сайлентблок №50 просто болтается в "ухе" подрамника. Побрызгал ВДшкой - скрип исчез. Через пару дней поменял эти сайлентблоки и машину не узнать.

[zacroma]

Получается, что подрамник и металлическая часть сайлентблока № 50 бубнит по кузову наши любимых авешек

[AceUA]

zacroma,

...брал родные GM или другого производителя (FEBEST) ??

[Bula]

zacroma,  Ну у тебя же наверное уже и пробег соответсвующий?

[zacroma]

zacroma,

брал родные. Есть фотографии упаковки, старых сайлентов и новых, покажу чуть позже.

[zacroma]

Bula, пробег 193 тысячи. Мне кажется, что эти сайленты "умерли" гораздо раньше.

[AceUA]

zacroma...звонил знакомому - родные GM 965 350 66  - 65 грн. розница (50 закупка)...буду через пару недель менять сайленты рычагов на родные без прорезей - гляну и на эти

[matlaboha]

и что выбрать?.. аналог брать или родные... у меня еще последня надежда на это осталась. скобы на суппорта, направляющие и выходит, что теперь и сайлентблоки подрамника.

[zacroma]

и что выбрать?.. аналог брать или родные... у меня еще последня надежда на это осталась. скобы на суппорта, направляющие и выходит, что теперь и сайлентблоки подрамника.

о каких идет речь?

[zacroma]

zacroma...звонил знакомому - родные GM 965 350 66  - 65 грн. розница (50 закупка)...буду через пару недель менять сайленты рычагов на родные без прорезей - гляну и на эти

...не гляну, а без раздумий нужно их менять. Что касается сайлентов рычага, то я склонен к без прорезей фордовским. Родные без прорезей однозначно меньше фордовских ходят.

[AceUA]

...не гляну, а без раздумий нужно их менять. Что касается сайлентов рычага, то я склонен к без прорезей фордовским. Родные без прорезей однозначно меньше фордовских ходят.

...но родные говорят по мягче будут

[zacroma]

...но родные говорят по мягче будут

спорить не буду, возможно и так. Когда я себе фордовские  ставил - родных еще "в природе не было".

[AceUA]

спорить не буду, возможно и так. Когда я себе фордовские  ставил - родных еще "в природе не было".

...были они со старта, а потом про них на время забыли заменив с прорезями...по № 50 - я беру у кента и еду на СТО - разбираем/смотрим - надо - меняем, не надо - возвращаю...делов то)))

[matlaboha]

закажу наверно и я,.. у экзиста

[zacroma]

AceUA, если не секрет, какой пробег?

[Жендос]

zacroma, их менять там сильно трудно ? самому можно это сделать ?

[AceUA]

AceUA, если не секрет, какой пробег?

55555 )))

[zacroma]

zacroma, их менять там сильно трудно ? самому можно это сделать ?

нужна яма, домкрат гидравлический, крепкая доска. Предварительно сайленты нужно смазать чем-то типа GALA гель для посуды. Старые сайленты снимаются вверх, новые ставятся сверху подрамника. Нужно завести сайлент между подрамником и кузовом, выставить посередине отверстия подрамника. Доску положить поперек ямы под подрамником. На доску поставить домкрат, верхним концом упереться в подрамник в любом месте, но поближе к сайленту.....и по-тихонечку качать. Сайлент плавно "заплывёт" в подрамник.

[zacroma]

Если кто поменял - отпишитесь пожалуйста о результатах.