Тема: Изменение подсветки щитка приборов

[XENON]

З другой темы ссылку на эту дали. Вот на днях себе сие чудо в Киеве сделал. Если нужно, вечером фотки выложу, но на видео естественно все понятнее. http://vkontakte.ru/feed?section=comments&z=video-59184_161089225%2F2cc5435faee4363a43

[Ve®t]

А на первое авео кто-то делал?

[марат]

кто испортит экран, то есть в продаже у меня ))

  Я поломал свой экран у тебя есть!!!!! ели есть то по чем???

[hardlock]

марат, хоть на дату сообщения глянь.

[марат]

марат, хоть на дату сообщения глянь.

 Я так на всякий случай а вдруг есть, а то не знаю что делать((((((((((((

[hardlock]

марат, шукать приборку на разборках.

[марат]

марат, шукать приборку на разборках.

  hardlock   за такую цену если добавить немного можно новую взять,а мне бы только этот долбежный экран поменять

[SanSanych]

Ve®t, у себя делал теперь у меня белая приборка

[SBtuning]

Уважаемые форумчане! Вчера перепаял подсветку на белую, сразу перед началом работы купил реле для подключения по схеме $bod$ чтоб при включенных габаритах подсветка притухала, тут же столкнулся со сложностью когда приборка в разобранном виде светит на полную яркость заметно что стрелки чуть тусклей походу стоят резисторы! Выглядит нормально, как только я поставил резистор номиналом 90 Ом приборка притухла до довольно приятного глазу уровня, но при этом потухли диоды на стрелки. После подключил параллельно еще  резистор на 180 Ом в приборка стала ярче, а стрелки так и не загорелись. Добавил еще резюк на 180 Ом и только после этого диодики слегка начали светится но этого очень мало стрелок на фоне приборки просто не будет видно... Как побороть этот эффект?? Всем ответившим заранее спасибо
П.С. Диоды на стрелках перепаяны тоже. Резисторы с запасом - 5 Ватт.

[Шах]

Народ, а чего может быть такого..... пригасли крайние правые лампы ( или лампа ) подсветки переключателя направления обдува... через некоторое время обнаружил, что после ям на дорогах включается.... потом опять гаснет.... возможно отошли контакты, но как туда залесть и поправить контакты......
Дополнительный вопрос, как добраться до вентилятора, а то на "1-ке" очень сверчок задолбал..... и поможет ли капелька смазки ВДшки?

[hardlock]

Шах, Скорей всего просто лампа сгорела - в них длинная спираль, поэтому может болтаться и иногда загораться.
Снять панель просто - снимаешь рамку вокруг магнитолы, снимаешь планочку под панелью регуляторов, откручиваешь 4 самореза и она почти свободна. Остаются только тросикиуправления заслонками. Их проще всего открутить от печки.

Вентилятор открутить ещё проще. Залазиш в ноги пассажиру и вокруг двигателя вентилятора откручиваешь 3 самореза, предварительно сняв трубочку вентиляции двигателя. Всё - он у тебя в руках. Хотя сверчат обычно щётки на коллекторе двигла, а их смазывать ни в коем случае нельзя.

[Шах]

Спасибо...

[Igoryok_08]

Нужна помощ!!!
Доделываю подсветку приборов и хотелось бы фотоотчет сделать но как не знаю,может кто поможет

[Geka_Lusi]

Как называються правильно диоды в панель приборов т-250,хочу синие такие поставить

[Akuzmich]

Как называються правильно диоды в панель приборов т-250,хочу синие такие поставить

Я ставил smd 2835

[vovon]

Помогите пожолуста для чайника, щоб дойти к диодам стрелки снимать надо или нет, чтото они крепко там сидят.У меня китаєц 1.6 2008р.

[maxxx83]

надо снимать, крути против часовой стрелки и немного тяни на себя, но без фанатизма

[vovon]

Я так понимаю нужна сперва за часовой а потом против і на себя?

[maxxx83]

ну да, там же есть свободный ход самого двигателя

[vovon]

Спасибо буду пробувать.

[™VIRT™]

vovon, СТОПЭ!!!!!!!!
maxxx83, а за калибровку сказать!?
сначала отводи стрелки за ограничитель, отметь обязательно ихнее положение, в котором они окажутся... а когда будешь ставить ставь именно туда... а то потом начинаются вопросы, а как , а чё, почему врёт, там не доходит, там пляшет, там ваще не дёргается...

[vovon]

Чото я не пойму за кокой ограничитель,я думал они сами на место станут?

[Леший_d1udf]

Чото я не пойму за кокой ограничитель,я думал они сами на место станут?

сами не станут, по этому перед тем как снимать отметь места где они стояли, и когда будешь их ставить обратно выставишь на эти метки....и прежде чем все "упаковывать" советую проверить правильность установки.....при положении ключа "ON" стрелки должны быть четко на "0".

[maxxx83]

я уже сто раз снимал, и ни разу не отмечал их местоположениее...
если человек полез паять смд диоды, то стрелки выставить думаю будет не проблема....
я не пробывал, но при подключении приборки к разъемам, все замечали как они дергаются, это похоже на калибровку, или их просто так колбасит?? наша же задача просто правильно их выставить...
и выставлять их настолько просто, бак, когда лаплочка горит, вот и пустой, температура, когда машина прогреется полностью... обороты, около 800 ставить, когда тоже прогретая, стрелка на месте стает... а скорость, это уже такое, плюс минус... никогда не будет точно, разные колеса по диаметру и т.д.

[Akuzmich]

сами не станут, по этому перед тем как снимать отметь места где они стояли, и когда будешь их ставить обратно выставишь на эти метки....и прежде чем все "упаковывать" советую проверить правильность установки.....при положении ключа "ON" стрелки должны быть четко на "0".

+1 только так, сами не калибруются, т.е. Они то дергаются, но можно поставить и так что скорость будет от 60 начинаться, скорость и тахо ставить в 0 при вкл зажигании, бенз запомнить сколько было, температуру при полностью прогретой чуть чуть не должна доходить до середины, надевать не до самого конца, иначе прижмутся к шкалам и будут клинить, так же обратить внимание при сборке на прозрачные ободки, они могут зажать стрелки, я их ложил на приборы сначала, а потом защелкивал само стекло, чуть выше я писал как паял смд диоды, обычным жалом не получится