Автор Тема: миниотчет по выхлопной (Прочитано 12619 раз)

kdy · « : 26 Марта 2007, 16:14:36 »

Как я писал раньше, появился у меня характерный звук болида Ф1 в прошлый понедельник.
Целую неделю наслаждался я ярко-выраженным спортивным характером моей машины.

В субботу заехал на СТО Стелс (на Железнодорожном шоссе) чтоб выяснить причину благородного звука. Причина оказалась совершенно не благородной

. Полностью отвалилась труба от банки (со стороны входа). И это после 25 месяцев эксплуатации и на 34,6 тык пробега

Отремонтировали путем приваривания указанных запчастей назад к друг другу. Потери по времени около 40 минут, стоимость удовольствия - 56 грн.

Отаке. ЗЫ А звук был как с прямотоком, может не стоило чинить?

ЗЫЫ Корейским умельцам надобы энтой трубой че-нить поотбивать ненужное.

pear_gaf · « **Ответ #1 :** 26 Марта 2007, 21:32:28 »

У меня то же самое было, причем в том же месте. Кроме рычания был еще неприятный железный звон болтающейся трубы. Случилось примерно это на 42тыс. Заварили. Пока что нормально, а там посмотрим.

IVD · « **Ответ #2 :** 26 Марта 2007, 21:43:12 »

И у меня то же самое было, и в том же месте. Купил новый около 500 грн.
Пробег 45 т.

anatol · « **Ответ #3 :** 27 Марта 2007, 10:15:45 »

Цитата: kdy от 26 Марта 2007, 16:14:36

... Полностью отвалилась труба от банки (со стороны входа). И это после 25 месяцев эксплуатации и на 34,6 тык пробега

Я на 10 тыс. поменял по гарантии глушитель - сквозная коррозия. Сейчас 32 - ситуация таже. Уж больно хлипкие глушители у Авео :'(

Login · « **Ответ #4 :** 27 Марта 2007, 10:25:59 »

Не беда, глушак заварить можно

У меня 48 тыс, уже наблюдаются симптомы. Кстати слышал мнение, что глушитель быстрее гниет при неполном сгорании, т.е. надо либо фишку ставить, либо на 92-м ездить. Я почти сразу поставил фишку и пока не прогнил. А знакомый на своей Авешке ездил без фишки и поменял глушак тысяч через 20. Не знаю... Совпадение или нет?...

IVD · « **Ответ #5 :** 07 Апреля 2007, 19:56:17 »

г.Киев ул.Петропавловская 16 (окружная)
"Запчасти Chevrolet"
тел. 466-65-66 274-98-25

На первом этаже мойка, а магазин на втором

Удачи!

galaober · « **Ответ #6 :** 07 Апреля 2007, 22:06:27 »

Цитата: Login от 27 Марта 2007, 10:25:59

... Кстати слышал мнение, что глушитель быстрее гниет при неполном сгорании, т.е. надо либо фишку ставить, либо на 92-м ездить. ...

Тогда в нашем случае должен сначала умирать катализатор...

Bubu · « **Ответ #7 :** 09 Апреля 2007, 10:09:12 »

Цитата: anatol от 27 Марта 2007, 10:15:45

Я на 10 тыс. поменял по гарантии глушитель - сквозная коррозия. Сейчас 32 - ситуация таже. Уж больно хлипкие глушители у Авео :'(

У меня тоже скоро сгниёт глушак к манахам (2,5 года машине, 40ткм). Тока смысл покупать оригинальный глушитель, чтоб менять его каждые два года? Есть какой другой ваариант? (Кроме прямотока..

)

Aleks · « **Ответ #8 :** 10 Апреля 2007, 22:12:58 »

2 года машине 55 тк. В самом глушителе прямо посередине маленька дирочка. И из нее вытекает жидкость типа конденсат. Ну и хрен с ней с дырочкой. Так даже лучше

anatol · « **Ответ #9 :** 11 Апреля 2007, 08:53:07 »

Цитата: aleks от 10 Апреля 2007, 22:12:58

2 года машине 55 тк. В самом глушителе прямо посередине маленька дирочка. И из нее вытекает жидкость типа конденсат. Ну и хрен с ней с дырочкой. Так даже лучше

Из-за этой дырочки у меня как раз и меняли по гарантии в 2005 году. Причем гарантийщик говорит - коррозия, меняем. А слесарь ему - это же отверстие для слива кондесата. Ну вообщем консилиум через минут 20 пришел к выводу - коррозия, подлежит замене.

DIDA · « **Ответ #10 :** 22 Апреля 2007, 17:22:47 »

Цитировать (выделенное)

В самом глушителе прямо посередине маленька дирочка. И из нее вытекает жидкость типа конденсат. Ну и хрен с ней с дырочкой. Так даже лучше

Сделал два отверстия в глушаке: в конце глушака, по ходу движения выхл. газов(вода не полилась) и вначале (слилось около 0,5 литра влаги). Звук, если не прикладывать ухо к оному не изменился

MucTep TBucTep · « **Ответ #11 :** 23 Апреля 2007, 17:27:38 »

сквозной коррозии еще нет, но имеет место (Макар свидетель) на 40 тыщ. Думаю через пару тыщ будет аналогичная проблема.
Видимо красить/антикорить бессмысленно из-за высоких значительных перепадов температур/влажностей. Можно попробовать грунтовать высокотемпературными грунтовками (или вообще эмалировать. Только обжигать не получицца…), оптимально на новой трубе до появления коррозии.

Gorden · « **Ответ #12 :** 23 Апреля 2007, 19:21:40 »

ВАУ! А чего это у Авейки так быстро глушитель кончается?

У меня на Ланосе только на 150 тыс низ глушителя вывернуло. ЗАТО КАК!!!!
Значить летю я по трассе низко-низко, 130 км/час, и тут БА-БАХ! АРРРРРРРРРРРРРР!!!!!!!! Первая мысль - "Бл@, ПОДБИЛИ!" Прада понял все достаточно быстро, к меня когда то на ВАЗ2102 такое же было.

Aleks57 · « **Ответ #13 :** 24 Апреля 2007, 11:03:54 »

А я просто купил новую выхлопную и поменял. Старую можно будет подварить и испотльзовать в дальнейшем

nik-i · « **Ответ #14 :** 24 Апреля 2007, 15:54:56 »

Та же история на 42 тык. Приварили за 25 грн. и 20 минут

URIK · « **Ответ #15 :** 24 Апреля 2007, 16:07:46 »

Цитата: Jobsic от 27 Марта 2007, 11:10:33

а чего плогохо ездить с плохим глушаком??? пусть себе рычит в удовольствие))

У меня когда-то на Опеле, резонатор отпал от штанов, масинка бедненнькая, аж на сантиметров 40 подпрвгнула. Так что плохо это или хорошо решать вам, главное чтоб не было ЧП

AGRESSOR · « **Ответ #16 :** 24 Апреля 2007, 17:03:22 »

а я себе сам поставил резонатор.....выбрал на Перова и сварщик за 75грн втулил... и рычит в удовольствие!!! http://io.com.ua/1074402 Хорошо что сам глушитель пока в норме

WikTor · « **Ответ #17 :** 03 Мая 2007, 16:53:15 »

Полезная инфа! Уже почти 38 тишч а машинке 16 месяцев, при прохождении следующего ТО буду требовать обсмотреть выхлопную, хорошо что на Столичке вроди как начали пускать к машинкам во время роботы!

Maxim · « **Ответ #18 :** 13 Мая 2007, 02:13:37 »

Цитата: aleks от 10 Апреля 2007, 22:12:58

2 года машине 55 тк. В самом глушителе прямо посередине маленька дирочка. И из нее вытекает жидкость типа конденсат. Ну и хрен с ней с дырочкой. Так даже лучше

Ситуация абсолютно аналогичная. 2 года, 55 тысяч и самопроизвольная дырочка в глушителе для слива конденсата. Конденсат сливается, дырочка жить не мешает

Aleks · « **Ответ #19 :** 13 Мая 2007, 10:38:50 »

Батанам по дырочкам вглушителе привеееет!!!! Мафынка сама знает чево ей надобно для счастия!

walkabout · « **Ответ #20 :** 14 Мая 2007, 10:27:46 »

У меня то же самое было, причем в том же месте. Кроме рычания был еще неприятный железный звон болтающейся трубы. Случилось примерно это на 42тыс. Заварили.

в моем случае цифры примерно те же.. правда я купил (640 грн) ...

BLACKKY · « **Ответ #21 :** 15 Мая 2007, 09:57:30 »

Цитата: Agressor от 24 Апреля 2007, 17:03:22

а я себе сам поставил резонатор.....выбрал на Перова и сварщик за 75грн втулил... и рычит в удовольствие!!! http://io.com.ua/1074402 Хорошо что сам глушитель пока в норме

Глушак приятный... но чтот Дайкатана схалтурил с диффузором... :О)))))

AGRESSOR · « **Ответ #22 :** 15 Мая 2007, 13:41:51 »

Цитата: BLACKKY от 15 Мая 2007, 09:57:30

Глушак приятный... но чтот Дайкатана схалтурил с диффузором... :О)))))

Номано-номано, мне нравится...вот только народ говорит что и на другую сторону надь такой же втулить... фиг его знает как...не доходят до этого руки...

Trianon · « **Ответ #23 :** 15 Мая 2007, 15:33:19 »

Да, почти синхронно у всех проржавело.
У меня то же: пробег 40 тыс., машине 2,5 года, приварили углекислоткой заплату см 8 на 10, и специально просверлили пару маленьких дырок - для выхода конденсата.
Надеюсь теперь прослужит дольше...

AZAZELLO · « **Ответ #24 :** 16 Мая 2007, 09:28:25 »

Цитата: Maxim от 13 Мая 2007, 02:13:37

Ситуация абсолютно аналогичная. 2 года, 55 тысяч и самопроизвольная дырочка в глушителе для слива конденсата. Конденсат сливается, дырочка жить не мешает

+ 1

Новости:

Автор Тема: миниотчет по выхлопной (Прочитано 12619 раз)

DIDA

Gorden