Тема: Про диски и резину на 15

[Seroga]

Если 60 профиль,тогда ширина 185

195 не станет? Очень хочу поставить 195/60/15. Везде мнения разделяются: одни пишут,что затирает, другие - нет. По высоте они мне точно подойдут, так как зимняя 185/65/14 - без проблем, а вот по ширине? Диски et38 15x6.5jj.

[Djon]

Подкрылки есть?

[Seroga]

Есть
Добавлено: 21 Марта 2016, 18:58:17По задних уверен, что будет норм. Может взять 2 шт 195/60/15, попробовать на передок, если будет затирать - перекинуть на задок, а на перед поставить 195/55? Если сзади и спереди разная высота протектора - это ни на что не повлияет? Покупать под это дело еще и диски как-то неохота. 185/60, я так понимаю на эти диски не пойдут - ширина диска 190мм

[Djon]

Будет затирать об подкрылки передние при вывороте,при разной высоте протектора будет заметно на авто что зад выше! Если не принципиально что будет разница тогда можно поставить с разной высотой протектора.
А что 185 60 15 не станет на ваши диски???
Товарищ поставил с Лачетти 195 60 15,при вывороте терет об подкрылки и на больших перепадах так сказать доставало по передним,но он ездит его устраивает.
Оптимальный размер для Авео если 15 то 185 60 что больше будет чиркать в нете об этом много инфы....

[Slava_DnDz]

Будет затирать об подкрылки передние при вывороте,

Вот этот момент:

Фото от nalsuR

но это R14 5.5 и с шиной 175*65 - расстояние до подкрылка 15 мм (авто в состоянии покоя, при виражах, авто "приседает" на одну сторону.)
Он тоже купил диски на 6,5 под шину 195, но брать собирался 55 профиль.
Как он там определился в итоге  давно было дело, та и сейчас он не часто в онлайне((((((((((((
Не забывай, что в этом случае немалую роль играет ВЫЛЕТ диска. У нас он 45, на твоих дисках он 38, а это значит, что колесо будет "выпячиваться" наружу на 7 мм)

А что 185 60 15 не станет на ваши диски???

Станет, но плохо. Под 185 шину идет 6 дюймов, на 6,5 надо 195-ю

По высоте, 195х55 это на 3,5 мм меньше, чем 185х60, и на 5,5 мм больше стоковых 185х55х15. И на 6,5 мм больше, чем 175х65х14
А вот 195х60 будет на 15 мм больше стоковых и на 6 мм больше чем 185х60х15

[Seroga]

Не забывай, что в этом случае немалую роль играет ВЫЛЕТ диска. У нас он 45, на твоих дисках он 38, а это значит, что колесо будет "выпячиваться" наружу на 7 мм)

Так вот и я о чем, то есть вероятность затирания при вывороте становится меньше, насколько я понимаю

Оптимальный размер для Авео если 15 то 185 60 что больше будет чиркать в нете об этом много инфы....

Как-то неправильно я раньше посчитал, думал, что мои 185/65/14 (сейчас стоит такая зимняя) это аналог по высоте 195/60/15. Пересчитал на шинном калькуляторе - получилось что 195/55/15 по высоте аналогично 185/65/14. Наверное их и буду ставить, чтобы не рисковать. Хотя чуть выше сделать машину было бы не плохо - у нас дороги после зимы это просто жесть.... Еще подумаю.
Добавлено: 22 Марта 2016, 00:02:03До этого, кстати, на 15 стояли 195/50 (рекомендуются под 195 ширину) - не понравилось, поэтому хочу взять повыше.

[Slava_DnDz]

Так вот и я о чем, то есть вероятность затирания при вывороте становится меньше, насколько я понимаю

Нет, не правильно. Выворот по-любому проходит через критическую точку, но уже ближе, если вылет диска меньший (центр.ось шины выходит наружу от арки, тем более в широкой шине край будет дальше

Пересчитал на шинном калькуляторе - получилось что 195/55/15 по высоте аналогично 185/65/14. Наверное их и буду ставить, чтобы не рисковать. Хотя чуть выше сделать машину было бы не плохо - у нас дороги после зимы это просто жесть.... Еще подумаю.

До этого, кстати, на 15 стояли 195/50 (рекомендуются под 195 ширину) - не понравилось, поэтому хочу взять повыше.

Я и говорил, что лучше 195/55/15
А 195/50/15 это почти стоковые 185/55/15, для наших дорог действительно низковато, хотя красивше.

[Seroga]

Нет, не правильно. Выворот по-любому проходит через критическую точку, но уже ближе, если вылет диска меньший (центр.ось шины выходит наружу от арки, тем более в широкой шине край будет дальше

Получается, что 195/55 тоже не факт, что нормально станет?

[Slava_DnDz]

Нормально станет.

По высоте, 195х55 это на 3,5 мм меньше, чем 185х60,

Ведь нет никаких проблем с 185х60х15 (у меня такие на зимней, а нынче себе на лето такие взял вместо 55)

[Seroga]

Ведь нет никаких проблем с 185х60х15  (у меня такие на зимней, а нынче себе на лето такие взял вместо 55)

У меня больше сомнений насчет ширины -7мм внутрь(38мм против 45). По высоте я уже писал,что у меня 185/65/14, что соответствует 195/55/15 и нормально.

[Slava_DnDz]

Посмотри на фото

Вот этот момент:

но это R14 5.5 и с шиной 175*65 - расстояние до подкрылка 15 мм

По высоте, 195х55 это ..........   на 6,5 мм больше, чем 175х65х14

Больше, это в точке оси. Шина идет с закруглением для перехода от горизонтальной плоскости в вертикальную, как-бы скос. Именно это место бывает, что затирает. Но 6 мм вверх и 6 в сторону, это означает 3 в диагональ. Ну, плюс еще 5 мм широкой шины, т.е. треугольник с катетами 6,5 вверх и 12 в сторону.

[Alexeykiev]

Перешел с 185/60/14 на 185/60/15, 6,5J, ЕТ37. Подскажите, сколько нужно качать такую резину?
кста, чуть выше обсуждалось - я подтвержу - на  6,5J 185 резина так себе....лучше конечно 195.

[Slava_DnDz]

Так само - 2,1 (зимой - больше в завис.от температуры)

[Seroga]

Я и говорил, что лучше 195/55/15
А 195/50/15 это почти стоковые 185/55/15, для наших дорог действительно низковато, хотя красивше.

Купил таки 195/55/15, пару раз где-то чиркало при повороте, хорошо что не купил 195/60/15. В целом  не плохо, лучше чем 195/50/15. Насчет красивше могу поспорить - колеса стали побольше, а это в авео , как по мне +

[Gosha orange]

Как по мне, то идеальный размер для Авео (Т-250) - это 195/55/15

[general]

А вот кто-нибудь заморачивался вопросом изменения давления в шинах при изменении профиля? Допустим был 55%, стал - 60%, а давление  2,1 правильно оставлять?

[Slava_DnDz]

general, правильно
Как-то обсуждали Авео 2012, так там есть фотка с бардачка, где указаны разные размерности шин и везде одинаковое давление.
(может в отдельной теме о новой модели, а может в общей "давление в шинах", кстати, поищи/посмотри эту тему )

[Djon]

Я на всех машинах которые у меня были качал 2.0 атм.
И нормально на всех профилях,но если профиль менше 50% то лучше больше 2атм 
Добавлено: 06 Апреля 2016, 12:16:05Имхо пусть лучше расход больше,резины износ больше(субъективно) при 2 атм, за то более комфортно ездить,и ходовка дольше проживет!!!

[~VoV4iK~]

когда поствил  на авто  р15  195-50 то качал 2.3  2.4  жёстко лично для меня и я через короткое время вернулся на р14  185-60 лето и р14  175-65 зима.То на зимних 2.0 и на летних2.1

[Gosha orange]

на 195/55/15 я летом ниже 2,2 НИКОГДА не спускал. Часто держал 2,3 и 2,4 - отличный накат и управляемость.
резина довольно широкая и высокая для Авео, так зачем делать пятно контакта еще большим и тем самым уменьшать динамику и увеличивать расход ?

[Djon]

А ощущения комфорта при езде по нашим дорогам? Или у тебя в городе хорошие дороги?

[Slava_DnDz]

Оптимальное давление зависит не от ширины шины, а от массы автомобиля (и, в определенной степени, от выбора водителя). Если на автомобиле установлены шины нештатного размера, более широкие, то рекомендуется всегда поддерживать в них давление, указанное для "полной" загрузки.

[Djon]

В табл. Везде указано 2.1атм.
Кроме матиза!!! ( а ну да если в него 4 человека влезет) 
Матизоводы без обид

[Gosha orange]

ну, дуйте 2.1 - хозяин барин )
я опытным путем вычислил оптимальное для себя и своей манеры езды 2.3-2.4  (195/55/15)

[Славік]

Не помню писал где то нет.....
Качаю 2,2. На Мишке 2,1-2,2 разницы нету по комфорту. 2,3-2,4 ужас жестко...по городу более-менее в деревню ехать каторга.