Тема: Уменьшение стука подвески китайцев на 80% !!!

[VanMar]

vsm Поверь это так кажется    Я на своей тоже менял и опоры, и подшипники на GMовские!!! Вот только эффект был не ошеломляющий! Сразу стало немного тише и то..... Сейчас 23000 так вот шум такой стоит... Думал было снова поменять оригинальные на оригинальные , а после этой темы попробую поставить VW посмотрим чё за результат будет!

[vsm]

я сток еще не наездил, но если застучат опять, то наверное буду менять на VW, как раз к тому времени будет по больше отзывов об их эксплуатации

[virus]

ofk-selid  а ставив подушки від Polo чи Lupo ? 

[Паша]

11

[chybara]

Я брал польские, фирму не помню каробку выкинул, цена 80 грн + установка 140грн. сначало правда не хотели браться, очкавали что опора свабодно ходит, но потом  поставили. Надеюсь что долго будут ходить.

[CeReG@]

CeReG@ Какие ощущения после установки?

Стало значительно тише )))

[Alex14]

Добрый день.
Ну вот и моя очередь пришла разобраться со стуком в передней подвеске. Вчера купил опорные подушки от VW, брал германские Fibe по 75 грн. шт. Созвонился с Сашей с Весмы, подехал и за 2.5 часа поменяли опорные подушки и поставил себе Лемфордовские сайлентблоки. За всю работу и сайлентблоки отдал 840 грн.
По ощущениям, стуков стало в 2 раза менше. Подвеска более упругая. Ямки отрабатывает на ура, с приятным звуком. К сожалению полностью избавиться от стуков не удалось. Такая конструкция нашей подвески. Я остался доволен. Машина лучшен рулиться. Нет таких кренов в поворотах.
Я считаю что наши стоковые подушки нужно менять. Поезжу отпишусь.

[VAN357]

Решил поделиться собственным методом борьбы с Авешкой. Стук ходовой был уже при выезде из ворот салона. Вначале не напряжный, но с каждой тысячей напрягал все больше. ТО 10 тыс показало, что опоры просели и мне их должны были менять по гарантии. Когда они пришли пробег был 11300. Разобрав, выявили что и подшипники тоже уже имели люфты. Меняли все сразу. Парень который занимался машиной сказал, что неплохо бы и втулки стабилизатора заменить .  Где-то слышал, что если под опру подложить резину из обыкновенной камеры, то шум будет меньше слышен. Решено было сделать. Резинки были вырезаны из квадратного ведра, которые используются в электровозах шахтных под АКБ. Толщина резины 3-3,5 мм. Эти "ПРОСТАВКИ" стали между стаканом и самой опорой. Выехав заметил, что звук от неровностей дороги стал меньше слышен в салоне. Но сказать что дало этот эффект  не могу однозначно. Ведь поменяли практически все, от чего он мог зависеть на новое...
Кстати, о природе "бубонения" задумывался и раньше, единственный момент который смущал это именно опоры. Ведь их работа в паре со стойкой и есть причина. На СТО никто не знал с чего можно подобрать опору. Родные GM очень жесткие. Буду пробовать те, которые нашел LUX29, за это ему отдельное спасибо!!!
Поставлю отпишусь.

[ofk-selid]

virus от поло

[fan tik]

 фотку и каталожный номер в студию!

[vovadent]

Всем привет!  Авео 1.6  тоже самое. Поменял подушки , поставил масляные стойки , глухой стук остался  :'(особенно справа.Заказал подушки жду... :)Спасибо автору !!!Кстати был у меня когдато seat cordoba он двойник  vw polo clasik, так там такие же подушки я менял их ,жаль выкинул . Еще вопрос по Шанхаю извините что не в тему просто инфо немогу нати на форуме. Итак проблема у меня в довольно таки звонкий металический стук в рулевом колесе . Проявляется он только при переезде ям с "острыми " углами особенно левым колесом и при затяжном правым повороте на скорости постукивает прямо как в баранке.Звук явно в салоне.Люфтов нет , Я попробовал отпустил фиксатор регулировки наклона руля и пошатал рулем и мне кажется что такой же стук и люфт .Так должно быть или нет?Где найти схему устройства наклона руля? Может кто то попробует у себя и напишет . При зажатом фиксаторе нет люфта .Или всетаки это рейка .На СТО смотрели ходовую все в порядке. :oНо стук как на зло я им не мог продемонстрировать . Подскажите где искать тему Я уже все перерыл на сайте.Зарание благодарен.

[Mimohod]

vovadent Был у меня несколко раз стук метеала об метал. Ситуации похожи на твои. Проезжал рельсы - застучало и поворот, правда левый на приличной скорости и на неровностях дороги тоже стук металла об метал. После замены подушек на корейские за 10 тыс. пробега больше таких звуков не слышал. Думаю таки подушки

[fan tik]

всем привет!! я уже отписывался в теме про амортизаторы и сайлентблоки!
сегодня поменял сайленты на форд ,стойки на kVB( )), новые опоры и подшипники!!
чего хотел добился, рад как слон!!
звук передней подвески от задней ничем не отличается все просто замечательно!!только слишен шум работы резины о неровности покрытия , нада шумку бросать!!
е еще для тех кто незаметил, с правой стороны в районе двери и крыла нет штатной шумки, и такое по ходу на всемх машинках.
поэтому правая сторона и громче:))
а бубнящий звук , по моему это работа жесткой подушки и " плавающего" сайлентблока, болше причин  почему после замены шумы пропали ( даже на новой так тихо небыло) я ненашел.
возможен вариант - жесткий сайлент ( форд) и мягкая подушка опоры- должно получится  классно!

[Nikname]

Привет всем, тоже поменял подушки на ТОПРАН, те что от VW Polo. не знаю у кого как, но у меня такое ощущение что ничего не поменялось , возможно какието изменения и есть, но сказать что стук пропал немогу...Возможно и подушки у нас разные продают, за свои отдал 80 грн за пару, может мне фуфло впарили ...?

[SVS]

Тоже поменял на польские (как сказали) 4max. Субъективно - звук стал глуше. Но зараза сверчок завелся где-то в торпеде. Отвлекает, не могу в полной мере сосредоточиться на звуках подвески. Хотя как только снял стойку - так сразу видно, какие дубовые (лаже металл кое где видно) у нас опоры. Новые конечно  заметно мягче. и конструкция выигрышнее. Остается найти цену минимальную...
В любом случае - Николаю спасибо за то, что докопался и за тему.

[fan tik]

для тех кто поменял подушки! попробуйте заменить сайлент на форд (амо нетрогать)!
эсли бубнение пропадет значит я прав, если нет , меняйте амо:)))
P.S. истина гдето там!

[SVS]

Когда менял - амики были в порядке. А вот с сайлентами - пока не готов. Останавливает то, что многие говорят, что подвеска стала еще жёстче. Другие - более упругой. Для пружины например - это практически одно и то же. После зимы у нас вообще одни ямы... Так что  - пока повременю.

[fan tik]

у меня тожке была мягкая (50 так нактал) я так думал!
только нормальная ямка или "верблюд" перед светофором- кат весть передок гремел( удар в районе стоек)!
а щяс в тех местах я и незамечаю особых отличий! даже раскачивание меньше!
главное по плохой дороге -адекватная скорость и просто "ОЧЕНЬ" комфортно.
мне лично напоминает подвеску мицубы ланцер, только у ланцера  зад гупающий -у нас тише!
а про амики писали уже- они по ходу с завода какието неправельные!
я на 99,9% поборол бубнение, надолго ли незна., как появится отпишусь!
очень хотца сравнить с новой авехой, у кого ходовая тише:)))

[TYSON]

Купил на днях подушки FEBI BILSTEIN, остается найти СТО, как поставлю - отпишусь.

[fan tik]

TYSON

чтото еще менял до этого??


SVS

по поводу жосткости-  ты на фольце ездил хотяб на ПОЛО?? он жосткий или какой??)

[SVS]

fan tik
На Поло нет а на третьем гольфе - да. Жёстче и ШУМНЕЕ чем у меня, что сказать.  Но ведь то машина отъездила о-го-го. А в моей меня смущает не жосткость - а именно звук подвески при проезде мелких и средних неровностей.

[fan tik]

SVS

если это звук "бубнения" или "бульканья" так он вообще пропал!!!
представь- едеш на машине по "несовсем хорошему асвальту " и слышиш только хлопанье резины, а переезд- как ето вообще как мерседес:)))
 если в Николаев заглянешь - прокатишся и сам убедишся!:))
я тожке раньше думал что "звук булькающей подвески" непобороть и официалы на очередном ТО говорили " это такая подвеска и так у всех АВЕО" -  ЕРУНДА!!!
 я даже незнаю как обьяснить впечатления- могу на мобилу звук записать:)))))))

[zvnk]

У меня на китайце все выше описанные симптомы. А что если попробывать снять тяги стабилизатора и послушать как будет работать подвеска. Может проблема в нем? 

[VAN357]

fan tik С чего опоры поставил?

[SVS]

fan tik
Насчет бубнения - ты правильно выразился. У меня такое больше - справа. Если бы не крутил сам то подумал, что с этой стороны плохо стойку прикрутили. Так чтобы это по твоему мнению побороть - надо поменять сайленты га фордовские, или еще  и амортизаторы на каябу?