Слава Жулик, "диагностика" может показать только умерший датчик. На 1,5 нету второго лямбда-зонда, поэтому про такализатор ЭБУ ничего сказат не может. Диагностика ката выполняется манометром, подключенным вместо зонда. Максимальное давление 0,15 бара на высоких оборотах (это можно сказать мёртвый кат.)
А т.к. тема не о кате, то скажу, никакими чистками РХХ не уменьшить расход.