Тема: Вибрация при трогании!!!

[SM99]

Здравствуйте.
Возник трабл. При трогании появилась вибрация. Поясняю: Когда отпускаешь сцепление и даеши газку передок начинает нервно трястись. Особенно плохо ездить по центру в пробках. Передача 1-я, пробег - 19500км. Заезжал к оффициалам - предположений у них нет. Думаю на этой неделе на ТО поехать, может там что-то нароют. 

Есть какие-то предположения???

[mixaz]

у меня такое бывает, если мало газку даешь

[SM99]

mixaz
ну это если совсем мало. а у меня даже когда до 2500об/мин - все равно трусит!

[mixaz]

в общем, да! где-то на 1500 об. уже все должно быть нормально

[SM99]

mixaz
дальше уже буксует

[mixaz]

ага может у тебя что со сцеплением случилось?

[SM99]

mixaz
может!

[wa]

Первым делом проверь величину хода педали сцепления, есть ли свободный ход. Подробно есть в книжке с машиной там есть размеры, проверяется обычной линейкой.
Дальше хуже возможно :
1. воздух в системе , надо прокачивать, как крайний вариант не менялась ли перед этим тормозная жидкость и в системе переизбыток жидкости и перекрыто компенсационное отверстие, может набухла, расслоилась резиновая манжета.
2. засорено оверстие в крышке бачка и не поступает воздух внутрь, если не ошибаьсь в крышке устроен клапан
3. потеря упругости пружинных пластин ведомого диска сцепления
4. замасливание рабочих поверхностей ведомого диска, маховика и нажимного диска.
5. заедание поршня рабочего цилиндра (возле коробки )  сцепления при его движении - нажатии выжимного диска
6. повреждение или ослабление подушек крепления двигателя и коробки, а также других резиновых деталей подвески.
7.износ переднего подшипника первичного вала коробки
8. И наконец перекос деформация или ослабление пружин самого диска сцепления
 Одним словом возожных причин много . Начинать нужно от простого что можно проверить линейкой или визуально, а там ехать на СТО

[SM99]

wa
Спасибо за объемный ответ!

Ход педали - нормальный. Но есть вибрация на педали сцепления.
Завтра поеду на ТО. Сам грешу на подушку двигателя. Будем смотреть.

Что меня настораживает - так это малый пробег. Врядли на таком возможны проблемы с диском сцепления. Там нечему ломаться, если только не брак заводской.

[wa]

Лутше канечно резиновая подушка двигателя или коробки.
А диску к сожалению есть чему ломаться. Это и ослабление крепления фрикционных накладок от некачественного клея или клепки, не знаю как крепится наклеп фередо к металической основе, и его коробление, и пружины на самом диске.(гасители крутильных колебаний по научному)
 Влюбом случае отпиши результат

[Ugly]

+1 к подушкам двигателя, либо задирам накладок диска сцепления.
Регулировка хода педали точно не причем. Воздух в системе интересная версия, что бы исключить её - перед троганием раза 3-5 нажми и отпусти педаль сцепления, после этого попробуй тронуться как обычно, и посмотри будет ли разница.

[SM99]

Короче был сегодня на ТО-2.
На мое сцепление целый аншлаг собрался посмотреть.
Короче сказали, что  с  ним что-то не то
Что конкретно - никто не знает, нужно делать вскрытие. Его делать не стали, т.к. нет на китайца диска сцепления (еще никто менять не приезжал, вот и не заказывали). Через 2 недели будет, тогда и будут разбирать и смотреть.
Но точную причину никто так и не сказал

[Михаил.]

Есть разница в поведении на "холодную" и прогретую машинку ?

[Михаил.]

Начинать нужно от простого что можно проверить линейкой или визуально

Так говорил мой хороший моторист Толковый мужик...

[designer16]

На мой взгляд проблема в корзине. Возможно лопнул один лепесток, это вызывает неравномерное прижатие диска сцепления к моховику (перекос).

[Михаил.]

Не в обиду...один лепесток трудно "почувствовать". А если больше, то можно и выжимной продавить...

[-SV-]

Привет!
1. Проверь крепление двигла в первую очередь.(поищи на форуме, где-то на форуме есть).
2. Поменяй обезательно заправку(Приоритет как по мне ВОГ, Шел и т.д.) лучше заправся для начало + или разбавь старый бенз 98.
3. Поменяй обезательно свечи как раз на 20000 тыках пора менять с нашим качеством бенза
поверь все пройдет
тебе обойдется дешевле
у меня такая фигня была месяць назад на 44000 тыках
выбросил около 555 грн
станции СТО сейчас на этом наживаются конкретно
 не говорят конкретно, а говорят надо сделать деагностику 200 грн;  поменять фильтр; поменять свечи; поменять топливный фильтр  и при этом ни чего не гарантируют
хотя надо только поменять бенз и свечи на таком пробеге....

[vasiaua]

У меня на таврии была точно такая же ситуация, вибрировала при трогании, потом дергаться начала, а потом сцепление вообще перестало выжиматься.
Проблема была в демпферных пружинах, одна лопнула и залетела в корзину заклинив её.

Так что вскрытие покажет.

Если пружина вылетела то менять диск вместе с корзиной скорее всего её погнуло.

[SM99]

Михаил.
Разница в поведении есть. На холодную меньше трусит, (даже так скажу - когда мотор горячий, но машина постояла минут 10 - не трусит, тобишь с утра когда только завел и поехал все почти гуд, но проходит несколько минут в тянучке, и хана...)

[Михаил.]

Когда-то у меня была похожая проблема на 605-м Пежо. Переменяли ВСЁ, что можно было (даже маховик) ! В итоге, хандрил температурный датчик на двигателе (там их было три). Короче, тут либо "механика", либо "элктроника". Вопрос в другом...пока "официалы" найдут причину - много крови попьют...

[SM99]

-SV-

1. Подушки двигла проверяли - отличные.
2. Заправка: Лукойл сменил на ВОГ (пох...)
3. Свечи выкрутили, посмотрели, сказали что до 30 000 проходят легко.
4. Фильтры поменял, т.к. проходил ТО.

Так что все одним голосом сказали что проблема в механике. Нужно разбирать и смотреть....

[SM99]

Михаил.

Супер .
У меня походу такой же путь, как и у тебя будет

[Михаил.]

Сплюнь Я тогда так машину и продал

ЗЫ. Когда нагревалась в пробках просто мучение было. Такое впечатление, что двигатель отрывался с подушек. На "холодную" было всё гуд. Летом вешался

[Михаил.]

Хотя если какой нить датчик и определят точно, то можно отделаться "малой кровью"

[Михаил.]

Обязательно отпишись потом. Интерестно будет.