Я, конечно, понимаю желание некоторых товарищей играть 4 партии без игр на вылет, но будет совсем не так интересно, так как заранее уже можно назвать первые два места... С одной стороны, это будет самый справедливый результат, но игра потеряет изюминку...
К тому же, учитывая регламент межавтоклубного не вижу повода не следовать ему же. Во-первых, игры в квалификации всегда очень отличаются от игр на вылет, и по напряжению и по тому, что в квалификации ты играешь просто набирая очки, а в игре на вылет играешь одну игру против конкретного соперника и хочешь-не хочешь, а следишь за его результатом и, естественно, зависишь от него, стараешься его обойти, совсем другая тактика применяется. Опять же, результат набираемый в играх на вылет иногда очень отличается от квалификационных. Поэтому ещё одна тренировка в играх на вылет будет дополнительным опытом любому из нас... Во-вторых, в межавтоклубном мы в любом случае рвёмся в 4-ку команд, а это 6 игр - 2 игры квалификации + 1 игра 1/8 + 1 игра 1/4 + 1 игра полуфинал + 1 игра финал или за 3-е место... Сыграть 4-е игры и 6 игр - разные вещи, и замечено, что некоторым (в том числе и мне) не хватает именно выносливости и стабильности на последних этапах...
Прошлый опыт нашего отбора тоже был не очень удачным, когда 8-е место выиграло у 1-го, но можно сделать таким образом, что 1-й и 2-й сразу попадают в полуфинал, а остальные 4 или 8 выбирают ещё двоих сильнейших к ним.
Или как вариант, чтобы было и по справедливости и интересно:
проводится квалификация из 3-х игр, лучшие восемь играют 1/4, но не друг против друга, а играем таким образом, что 4 худших результата вылетают, а 4-е лучших выходят в полуфинал, затем точно так же в полуфинале - каждый из четвёрки играет сам за себя, два худших результата вылетают, два лучших выходят в финал... Чем не решение вопроса... Что скажут мэтры?
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.