Автор Тема: Баян про сайлентблоки (Прочитано 275583 раз)

AceUA · « **Ответ #550 :** 11 Ноября 2009, 13:12:16 »

Цитата: Рыжик4682 от 01 Ноября 2009, 21:56:46

LEMFÖRDER 26580 01

...заказал такие по 90 грн./шт.

Рыжик4682 · « **Ответ #551 :** 11 Ноября 2009, 16:51:36 »

Alexanderr
Это не сайлентблок приварен. Такая конструкция рычага. Если второй перевернуть там тоже сварка.
Zim2
Искать по номеру который под значком GM/

Рыжик4682 · « **Ответ #552 :** 11 Ноября 2009, 16:54:03 »

AceUA
Смотри чтобы на них была сова в треугольнике.
Что то цена смахивает на подделку.

Glass · « **Ответ #553 :** 11 Ноября 2009, 16:59:35 »

0352 320 OPEL
13138151 GENERAL MOTORS

Рыжик4682 · « **Ответ #554 :** 18 Ноября 2009, 19:29:50 »

Вот отъездил с новыми сайлентблоками первые 500км. По ощущениям все гут. Потому что даже забыл что я чтото там менял. Если бы тема на глаза не попалась то наверное и не вспомнил бы что стоят не родные.

AceUA · « **Ответ #555 :** 18 Ноября 2009, 19:55:50 »

Цитата: Рыжик4682 от 11 Ноября 2009, 16:54:03

AceUA Смотри чтобы на них была сова в треугольнике. Что то цена смахивает на подделку.

...Спасибо...как привезут - отпишусь (цена - по себестоимости "по кентовски")...

ZANOZA · « **Ответ #556 :** 19 Ноября 2009, 17:34:35 »

Цитата: Рыжик4682 от 01 Ноября 2009, 21:56:46

Вот только что розкопал

LEMFÖRDER   26580 01

   Подвеска, рычаг независимой подвески колеса   Сторона установки: передняя ось, с обеих сторон, сзади
Стоит на OPEL - CORSA C фургон (F08, W5L) - 1.3 CDTI 16V

Хочу себе такие, но у него наружний диаметр 59.5мм, т.е. на 0.5мм. меньше родных.не будет ли он выпадать? или он элипсовидной формы и при запресовке принимает форму круга ?

ZANOZA · « **Ответ #557 :** 19 Ноября 2009, 17:43:14 »

У меня в городе под заказ они стоят по 140грн/шт. Читал здесь выше что они мягче фордовских...

Рыжик4682 · « **Ответ #558 :** 19 Ноября 2009, 18:41:33 »

ZANOZA
Ты полностью прав. Элипс превращается в круг и запресовуется очень плотно. Езжу уже 500 км. Хотя это не показатель. Вот весной будут правдивые отзывы.
Различия по мягкости от родных я не заметил.

AceUA · « **Ответ #559 :** 19 Ноября 2009, 19:41:06 »

Рыжик4682...у меня родные-китайские скрипеть на полицейских стали первой же зимой (при первых морозах)...а машинка от 24 апреля...

andrews · « **Ответ #560 :** 19 Ноября 2009, 20:26:52 »

Скоро придется менять сайленты-решил прицениться. Сначала на рынке. По цене около 50 грн за штуку. Сказали, что оригинал. Сегодня поехал на офф. СТО. Там цену назвали такую же. При такой цене хочу поставить оригинальные.

fighter1 · « **Ответ #561 :** 19 Ноября 2009, 20:27:59 »

AceUA У меня родные тоже сразу же, первой зимой и заскрепели, брал ее в сентябре.

Zim2 · « **Ответ #562 :** 20 Ноября 2009, 10:24:30 »

То,что родные скрипят почти сразу-это факт, главное что-бы не рвались...

Они тысяч 20 отходят точно. И менять их только из-за скрипа я бы не стал...

andrews · « **Ответ #563 :** 20 Ноября 2009, 10:57:19 »

меня смущает цена. слишком низкая:) А пробег 43000км

fighter1 · « **Ответ #564 :** 20 Ноября 2009, 11:20:01 »

Zim2 у меня уже 32 тысячи ходят и все время наблюдаю за ними, неделю назад ездил на диагностику ходовой. Диагноз до сих пор положительный, они еще в норме. Только вот магкие они сильно и шаткие, плюс скрипят шо на телеге.

fighter1 · « **Ответ #565 :** 20 Ноября 2009, 11:20:33 »

andrews это ты о чем ?!

zvnk · « **Ответ #566 :** 20 Ноября 2009, 13:54:52 »

У меня из за этих сайлентов меняли рейку на 20тыщ. Колесо при торможении идет назад и возникает нагрузка. Токо начали хрюкать нада думать про замену.

SWarlock · « **Ответ #567 :** 20 Ноября 2009, 14:58:04 »

было бы неплохо, если бы указывали происхождение авто: Китай, Корея, Польша... а так - никаой правдивой статистики не получается, ИМХО. а под аватарой далеко не всегда можно понять какое авто.

Владюха · « **Ответ #568 :** 20 Ноября 2009, 18:42:58 »

надо сделать голосовалку про сайленты и марки авто.
так будет статистика. У меня Лемфедер для Мондео уже 20 тыков ходит и все окей. гораздо лучше чем родные, авто Корея.

REX · « **Ответ #569 :** 20 Ноября 2009, 20:39:26 »

ВладюхаПоддерживаю

leocsh · « **Ответ #570 :** 20 Ноября 2009, 20:52:57 »

ВладюхаТоже поддерживаю.Прочитал всю тему и растерялся,хорошо бы обьединить данные.

max1172 · « **Ответ #571 :** 21 Ноября 2009, 18:09:12 »

Я 40 тыс. откаатался на фордофских с прорезями (топран вроде) было просто бомбезно.Потом один надорвался и я решил поменять. Купил и поставил без прорезей. Скажу чесно откатался на них неделю, больше проосто не смог ну очень жостко показалось. нашол, купил и поставил с прорезями и опять катаюсь на нормальной машине.)))

soltem · « **Ответ #572 :** 21 Ноября 2009, 19:56:32 »

Цитата: max1172 от 21 Ноября 2009, 18:09:12

нашол, купил и поставил с прорезями и опять катаюсь на нормальной машине.)))

По чем брал? На какую цену ориентироваться?

lux29 · « **Ответ #573 :** 22 Ноября 2009, 16:59:51 »

AceUA
Это не лемфордер! Я позавчера взял точно такие под видом лемфордера в фирменной коробке, по 110 грн за шт. Как потом оказалось это- боже. В магазин ходил со штангелем, диаметр ихненский 60,1 мм. Запрессовались - замечательно.
В мягкости хода авто не потерял, но появилась приятная сбитость передка. Затраты не большие, результатом доволен. На бубнение не повлияло никак. ИМХО.

PiroG · « **Ответ #574 :** 22 Ноября 2009, 17:51:12 »

Подскажите при замене сайлентблоков, развал далать надо ?

Новости:

Автор Тема: Баян про сайлентблоки (Прочитано 275583 раз)