Тема: Расход топлива

[Gang]

Та ладно, скоро потеплеет и опять всё будет хорошо. Это ж сезонные колебания, как курс доллара)) Каждый год одно и тоже..

[dzuba_SO]

ох и колебания с 7.5 до 10.6   

[Alexanderr]

так может бенз такой попался. тоже иногда наблюдаю резкий подъем расхода

[dzuba_SO]

да объяснение то есть.
1. Начал заезжать часто во дворы.
2. Быстрее стал ездить.
3. Разгон стал боле динамичным.
4.  ну и похолодало малёха.

посмотрим что покажет следующая заправка.

[grits]

Я вообще-то на газу, но принцип по которому формируется расход одинаков на любом топливе.
Итак это была присказка, а теперь сказка.
Расход у меня средний по городу 11,5 литров газа на сотню, коробка автомат. Такой расход можно назвать условно-минимальным, все это потому, что я объезжаю 80% всех пробок или более 3-5 минут в них не нахожусь. После перекалибровки БК Мультитроникс на газ, стал замечать как сильно влияет и стиль езды и дорожная обстановка и условия движения на расход.

Стиль езды - как плотно Вы нажимаете тапок в процессе разгона, чем плавнее разгоняется машина, тем меньше расход;
Дорожная обстановка - как только потолкался в пробке 10-15 минут, расход увеличился на литр;
Условия движения - съехал с пологой горки, расход упал на литр, поднялся по крутой горке - вырос на литр, больше светофоров - больше расход.

Все это привело меня в замешательство т.к. основной расход, как я указал - 11,5 литров в нормальной дорожной обстановке, когда же дорога домой превращается в жуткую тянучку - 15 литров не предел. И то и другое - городской цикл, но разница в расходе просто дикая.

[doc_hate]

Я вообще-то на газу, но принцип по которому формируется расход одинаков на любом топливе.
Итак это была присказка, а теперь сказка.
Расход у меня средний по городу 11,5 литров газа на сотню, коробка автомат. Такой расход можно назвать условно-минимальным, все это потому, что я объезжаю 80% всех пробок или более 3-5 минут в них не нахожусь. После перекалибровки БК Мультитроникс на газ, стал замечать как сильно влияет и стиль езды и дорожная обстановка и условия движения на расход.

Стиль езды - как плотно Вы нажимаете тапок в процессе разгона, чем плавнее разгоняется машина, тем меньше расход;
Дорожная обстановка - как только потолкался в пробке 10-15 минут, расход увеличился на литр;
Условия движения - съехал с пологой горки, расход упал на литр, поднялся по крутой горке - вырос на литр, больше светофоров - больше расход.

Все это привело меня в замешательство т.к. основной расход, как я указал - 11,5 литров в нормальной дорожной обстановке, когда же дорога домой превращается в жуткую тянучку - 15 литров не предел. И то и другое - городской цикл, но разница в расходе просто дикая.

Полностью согласен. Токо у меня в среднем 13 на сотню (акпп).
Сейчас стал ездить и мониторить расход моментальный  и на сотню телефоном с obd2 адаптером - утром на работу (пробок мало) 9-11 литров, вечером (пробок полно и самая основная в горку) 13-14 литров.... а другой дороги домой нет..

[Vitalych]

После перекалибровки БК Мультитроникс на газ, стал замечать как сильно влияет и стиль езды и дорожная обстановка и условия движения на расход.

можна докладніше, що за Мультитронікс і як його перекалібрувати на газ?

[Gang]

grits, та да - учет погодных условий и рельефа месности при движении и стоянке автомобиля, умение правильно построить оптимальный маршрут в плане минимизации простоя в пробках на светофорах и перекрестках, овладение исскуством торможения двигателем и ловли "зелёной волны", и наконец вырабока рефлексов правильной работы с педалью газа и выбора нужного скоростного режима по показаниям БК творят чудеса в плане достижения минимальных расходов как в городских условиях так и трассовом режиме движения.))

[Pika]

Начал ездить на работу не в час пик на 9.00, а на 10.00 расход упал с 11л до 8.5

[Владюха]

Начал ездить на работу не в час пик на 9.00, а на 10.00 расход упал с 11л до 8.5

не каждый может такое позволить.

[grits]

можна докладніше, що за Мультитронікс і як його перекалібрувати на газ?

Давай поищу за тебя

Одна из старых моделей на Авео, вместо штатных часов втыкалась. Ездил раньше на бензе, он был откалиброван под бенз, сейчас на газу, перестроил под расход газа. Принцип "проще некуда" - обнуляешь БК и замеряешь сколько проехал по КМ и сколько по литрам. Затем он все сам считает и все показывает )))

[soltem]

У меня последний раз на 470км машина взяла 26,75л шеловского 92 бензина! Получился расход 5,7л на 100км. Пробег был в основ по трассе со скоростью 100км/час.

[electronus]

grits, твой мультитроникс подключен же к проводу бензиновой форсунки?

[Slava_DnDz]

Две недели назад открылся у нас WOG (раньше был только в другом конце города) С карточкой VIP, цена всего-лишь на 5 коп дороже Авиаса (10,65 вместо 11). Но если привык к настройке внутреннего круиз-контроля под 78км/ч при определенном нажиме на тапку, то тут смотрю, вроде резвей пошла, глядь на спидометр, а там 85 Подкорректировал, еду дальше, а нога сама жмет дальше, глядь, а там уж под 90 Та шож такое Так и арестовать могут В общем научился я ездить на ентом бензе и уже три замера показали расход, правда немного смешанный, в 8,4л (и это на 22-летних жигулях!!! у которых по пачпорту города 10,2)

[grits]

grits, твой мультитроникс подключен же к проводу бензиновой форсунки?

да, electronus, подключен... оттуда и считает расход... просто на бензе меньше, а на газу больше....

[electronus]

grits, сорри чувак, но когда ты на газу, он считает абстракции, ибо газовый моцк применяет множитель, который при разном соотношении "время бензинового впрыска"/"разрежение во впускном коллекторе" тоже разный. А БК считает расход по известной производительности форсунки умноженной на длительность её открытия. Для бензина это справедливо, но ровно до тех пор, пока не включаешь газ.
Например,
при ХХ (900об/м) впрыск по бензину 2,5мс а по газу 4мс
при 3000об/м и вдавленной гашетке в пол впрыск по бензину будет 9мс а по газу 9,45мс
В первом случае коэфф. был 1,6 а во втором - 1,05.. а БК о них вообще не знает, и считает расход, пусть и маньячно калиброванно, но в общем неверно...

[xeon]

Замерялся от полного до полного - примерно 300 км проехал, получилось 8.7 литра на сотню.
Воскресенка-Шулявка каждый день, с утра немного толкаюсь, вечером еду 60-70. Вообщем доволен, ожидал больше.

[nazary]

xeon,

Замерялся от полного до полного - примерно 300 км проехал, получилось 8.7 литра на сотню.
Воскресенка-Шулявка каждый день, с утра немного толкаюсь, вечером еду 60-70. Вообщем доволен, ожидал больше.

ви впевнені що ви порахували правильно?

[xeon]

275 км проехал, от отстрела до отстрела залил почти 24 литра (мустанг WOG, стоит фишка на 95). Получается 8.7 на сотню. Тянусь с утра на радужном, пол-московского, вечером расход я так понимаю близкий к минимальному(70-80 по спидометру). Проверял на прошлой неделе,  сегодня-завтра заправлюсь снова до отстрела - проверю.

[nazary]

xeon, а я подумав що ви доїздили до лампочки і вийшло 300 км 

[Slava_DnDz]

Вчерась у сына, после лампочки, бенза хватило на 35 км (однажды и я заглох на 59-м городском км ) Даже если сказать, что лампа начала загораться-тухнуть гдет на 10 км раньше, все-одно как-то 45 вроде тоже маловато Мож деформация бака так скорректировала (присел как-то на него немного, чуток примялся)

[Alex_S]

В городе в пробке может быть и 15л/100км. При этом средний за бак может выйти и 9 ).
У меня после загорания лампочки в баке еще остается 5л (выяснено экспериментально). А вот на сколько км их хватит - зависит от текущих условий езды.
В любом случае - не рекомендуется кататься на лампочке. Как минимум из-за того, что существенно ухудшается охлаждение бензонасоса.

[Rapala]

Вопрос. зависит ли расход топлива от того на какую можность включена печка? а от того какая температура воздуха установлена? И то же касается кондюка.
Заранее спасибо.

[PuNoDe]

Rapala, зависит от печки 100% и даже от того на сколько интенсивно чешешь затылок думаючи о том куда повернуть но это на столько малые цифры что ими можно принебречь
А кондиционер при прочих равных добавляет 0.6-1 литр к расходу

[Rapala]

вопрос в том влияет ли выбранная мощность печки (1-4), и влияет ли положение крутилки температуры.