Тема: Станция экспресс-смены масла ВЕСМА (Киев, Харьковский массив)

[Serega_kiev]

Поднимали, дёргали, но не а УКР авто, где сразу найдут миллион поломок, когда узнают что не на гарантии, а у своих! Нареаний нет! тфу тфу тфу! А вот тормозуху, написано что менять каждые 30 тыс. у мну уже почти 60, на 30 не менял, и как то не замечаю разницы! С тем, чем рисковать нельзя, я меняю регулярно и не экономлю, масло и фильтра каждые 8-9 тыс, а не 10 как написано. Свечи каждые 20 и при любом пробеге перед зимой! Топливный каждые 20 а не 30 как написано! Кстати, у меня знакомый меняет масло не через 10 а через 15, и льёт тот же американский мобил! ПРоехал уже около 100, и не жалуется!

[KSP]

Serega_kiev
вот как раз с тормозами рисковать и нельзя - если свечи не поменять через 20 тыс, ничего страшного и не случится.
Если не менять тормозуху, проблемы могут быть гораздо серьезнее - тормозная жидкость гигроскопична, т.е. поглощает влагу из окружающей среды. За несколько лет эксплуатации она может поглотить достаточно влаги, чтобы изменить свои физико-химические свойства, вследстве чего изменятся условия работы тормозной системы (разумеется, в ХУДШУЮ СТОРОНУ).
Влага в тормозной жидкости приводит к коррозии стенок тормозных цилиндров (главного и рабочих), что может привести к износу уплотнительных колец, пробою герметичности и провалу тормозов.
1 литр жидкости с заменой и прокачкой стоит около 150 грн.

Цена низка, риск высок.

[Aleks]

Спасибо Саше "Весма". Сегодня заклинило заднее левое колесо. Это слетела фереда с тормозных колодок. Чудом расклинил методом "туда-сюда". И позвонил Саше - выручай! Загрузка как раз у них была полная по самое немогу. Но принял и сделал. Спасибо. Доехал до них тоже чудом. + задние тормозные цилиндры были подклинившие. Скорее всего эту сладкую парочку надо менять комплектом.

[^edw@rd]

Aleks
Каким образом до такого дошло?

[Aleks]

^edw@rd
Та ХЗ, ехал ехал и встало!

[^edw@rd]

Aleks
хм, а сколько у тебя уже на катано?

[Aleks]

103 тк. 

[Sep]

У меня трабла морального характера. Около месяца назад проходил ТО на Весме у Саши. Дело было в суботу. Он порекомендовал заменить передние сайлент-блоки на фордовские и подложить шайбы под задние амортизаторы. Договорились на понедельник - осуществить все манипуляции по замене и лечению.
В воскресенье (на следующий день после осмотра и договоренности) я выезжаю из Киева в Чернигов. Трасса оказалась - полная жопа! Езжу раз в неделю, но такого не видел: асфальт порвало из-за перепада температур (наверное). Вся дорога прошла в режиме "зигзага". Несколько раз попал в трещины. Результат: проехал 140 км до Чернигова; средняя скорость 80 км/ч.; в Чернигов въехал с полностью нерабочими задними амортизаторами - на одних пружинах. Грохот сзади неописуемый был.
Сразу отдал машину на СТО "АТЛ", где за 5 часов "жопу" привели в порядок, чаменив амортизаторы и залотав, пробитые штоками, дыры в кузове.
Отдавал машину в СТО "на нервах" (ясен хрен - дорога тяжелая была, сломала моего коня). Заказал "диагностику, полный ремонт и замену всех жидкостей". В результате: поездка в Чернигов обошлась дорого - машина пробыла на СТО день (передвигался на такси), стоимость ремонта серьезно ударила по карману (хотя, АТЛ выставила цены с хорошей корпоративной скидкой).
Но самая большая "жесть" заключается в том, что я не доехал до Весмы. И не предупредил о своем непоявлении - тяжелая обстановка была (переговоры по работе):откладывал звонок Саше... и не перезвонил.
Предполагаю, что Саша, для приведения в порядок моей машины, заказал запчасти. В которых я теперь не нуждаюсь, так как задние амортизаторы мне отремонтировали в Чернигове.
Теперь хочу, все же, поменять сайлент-блоки на фордовские.
Но как явиться "пред светлы очи"? :-)

[Aleks]

Sep
Александр адекватный человек. Думаю поймет.

[knyazev]

Тю, (с) Sер, что Тебя мучает?

[m@x]

Sep Я на стучащих амиках проехал киев-черкассы-киев и ничего, тока шайбы подложил. Правда ехал очень аккуратно. Так вот, стоила ли спешка дырок в кузове?

[ruslan177]

Aleks Саша классный мастер.Долго ездил к нему с   Оболони .Потом узнал о его партнерах на Оболони( улица новозабарская 2,6) работают хорошо и не дорого .Сейчас это стало еще актуальнее.

[credo]

Скажите пожалуйста кто знает сколько по деньгам сейчас (Все материалы буду брать на месте):

-замена масла (5w40)
-масляный фильтр
-топливный фильтр
- воздушный фильтр

Машинка AVEO T250 1.5.

P.S. Посоветуйте пожалуйста масло.

[credo]

+ Масло в коробке (GM)

[Aleks]

credo
Позвони - узнай. В этой ветке телефоны есть. Цены меняются почти каждый день. Дорого..., а шо делать?

[Serega_kiev]

все эти пнкту можно СПОКОЙНО самому поменять, и обойдётся гривен в 500

[Serega_kiev]

а вот масло в коробке зачем менять, уже больше 100тыс?

[credo]

Звонил в Вашу ВЕСМА. Все что писал выше кроме коробки сказали от 650 гривен. Брат посоветовал ларек-станцию за Перова(По Перова а потом за церковью направо). Обошлось 400 гривен. Масло лил кастрол магнатек 5в40. Немецкое. У них еще есть мобил. Но оно турецкое.  Масляный фильтр MANN тоже немец. Разница в цене с Польшей 5 гривен. На масло есть сертификаты. В общем доволен работой.

P.S. Да коробку до меня трогали. Ведет себя нормально но все же хочу посмотреть что там и как.

[credo]

За роботу взяли 60 гривен.

[sergeygold]

Aleks Саша классный мастер.Долго ездил к нему с   Оболони .Потом узнал о его партнерах на Оболони( улица новозабарская 2,6) работают хорошо и не дорого .Сейчас это стало еще актуальнее.

Я тоже с Оболони ездил. Плиз, скинь контакты здесь, или в личку мастеров с Новозабарской? Какой точный адрес? И какие ориентиры по отыскиванию этой улицы?

[ANRI]

сегодня в обед был у Саши, соответственно заранее по телефону договорившись. Поменял масло, фильтра, кроме воздушного (решил с экономить и поменял его сам, на что Саша пошутил, что я оставил его без кусочка колбаски на бутерброде - а шо делать - кризис), поменял тормозную жидкость, обслужил супорта и произвел диагностику ходовой. Все это час работы и 390грн (масло и фильтра я привез свои). Результат по ходовой - все отлично (тьху 3 раза чтоб не сглазить )

[Pajok]

ANRI
афигеть
раньше было 390 - и масло их и фильтры тоже их
кризис. мать его (((

[Jman]

Я тоже был сегодня судя по всему как раз перед ANRI.
Хотел просто поменять сайленты, но как показала диагностика ходовой и суппортов - нужно было менять ещё и передние тормозные колодки, направляющие суппортов, опоры передних стоек и лампочку СТОПа . В общем всё мне вылилось в 1400 гривен. Из них 500 грн - сайленты с заменой. Остальное - не помню. Работой доволен - всё доходчиво объяснили и показали, по ценам не в курсе много или мало. Сколько бы ни было - заплатил и не жалею. Как бонус(за 20 грн) - Саша выгнул защиту и подложил там резинки где нужно и сказал что больше проблем с ней не будет Потратил 2 часа времени приблизительно.

[ANRI]

Jman так это ты висел, точнее твоя машинка прям передомною. Блин, а я смотрю, никаких опознавательных знаков клуба нету, ну и молчу себе. От жеж... мог же намекнуть что ты с клуба, коффе попили б, познакомились

[Jman]

ANRI
Та я весь такой спешащий был + денег немного не хватало - бегал за оными... Было не до выяснений кто откуда и зачем приехал . А так вообще можно массовые заезды устраивать к Саше, а во время ожидания попивать кофе и б\а пиво
З.Ы. Организатору массового заезда скидка на обслуживание 10%