Тема: Выключается магнитофон при запуске двигателя

[tplink-121]

VIRT Если сильно бесит, то собери (или попроси кого-то, чтоб собрали) ту схему, которую я выложил выше. И всё пройдёт.

[ZANOZA]

™VIRT™

У меня тоже такое было (подключал магнитолу у офичиалов), только часы у меня не вырубались. При выключении зажигания либо запуске двигателя глохла магнитола(Тобиш включаю музыку и вынимаю ключ из замка зажигания-отключаеться магнитола). Поэтому принялся решать проблему. Посотрел схему подключения магнитолы (паспорт на магнитолу), на магнитолу приходит два +провода (обозначаютьса на схеме: первый(+), второй(+АСС) ).  Отключил провод +АСС и проблема решена !!         

Только откинутый провод +АСС от мафона нужно соеденить с(+) от аккомулятора, а конец провода от замка зажигания (+АСС) нужно заизолировать.
Зачем все усложнять (диоды, релюхи, блоки питания)??
Если комуто не понятно могу намалевать.

[andy_su]

Я сделал так:  ...и не сложно и всё работает:



D1 - это диод, название его не помню, но помню что он выдерживает ток 20А.
С1 - это три параллельно соединённых конденсатора по 20 000 мкФ Х 25 В

Зачем кондеры на 25В ? По идее в сети больше 16В быть никогда не должно. Или есть какие нюансы?
И как работа схемы? На сколько времени работы мафона хватает 60 000 мкФ?

Диод по идее можно любой мощьный, желательно с радиатором. Причем 20А думаю перебор, на мафон идет подключение через предохранитель 10А, так что большего тока мафон потреблять не должен.

У самого созревала подобная идея безперебойного звучания, но кондер хотел брать типа такого:
http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=1025

А тут типа как 60 000 мкФ хватает. Если кто пробовал с такой емкостью, отпишитесь плиз.

[™VIRT™]

ZANOZA у меня подсоединино всё на 1 провод... на постоянный "+"... просто из-за старенького аккума, и холода при заводе часто тухнит... раньше такого не было...

[andy_su]

™VIRT™Только откинутый провод +АСС от мафона нужно соеденить с(+) от аккомулятора, а конец провода от замка зажигания (+АСС) нужно заизолировать.
Зачем все усложнять (диоды, релюхи, блоки питания)??
Если комуто не понятно могу намалевать.

Считаю подключение мафона к  постоянному питанию большим злом. Производители не зря пустили питание силовой части мафона только после включения цепи зажигания. Знакомому так подключили мафон. Уже два раза утром приходил и прозревал от посаженой акб.

[maxD]

maxD непонятно к чему это сказано...
На моем опыте такой трабл был при  севшем аккумуляторе, на заряженом все в норме.
Сказано это для того , что это мое мнение.

[sedoy]

а хватит конденсатора на 10000 мкфарад 16 вольт , чтобы не тухла магнитола ??

[tplink-121]

andy_su Да в авто сети напруга не поднимается выше 16В. Но она достигает 14В. А оставлять запас по напруге всего 2В как-то маловато. Сколько времени работае маг. от кандёров - незнаю, но при заводе движка магнитофон никогда не тухнет. Поставил эту схему год назад и проблем нет. Можешь собрать схему на том кандёре, на который ты выложил ссылку, но результат будет одинаковый а цена гораздо выше.

[SWarlock]

andy_su Да в авто сети напруга не поднимается выше 16В. Но она достигает 14В. А оставлять запас по напруге всего 2В как-то маловато.

правильно, обычно запас идет на уровне 1.5, т.е. 25В должно хватать. а 16В действительно маловато.

[sedoy]

а хватит конденсатора на 10000 мкфарад 16 вольт , чтобы не тухла магнитола ??

[tplink-121]

а хватит конденсатора на 10000 мкфарад 16 вольт , чтобы не тухла магнитола ??

 
10000мкф точно не хватет. Может быть хватет 30000мкф. А на счёт 16В см. выше

[ZANOZA]

Считаю подключение мафона к  постоянному питанию большим злом. Производители не зря пустили питание силовой части мафона только после включения цепи зажигания. Знакомому так подключили мафон. Уже два раза утром приходил и прозревал от посаженой акб.

Если у тебя в задней полке стоят сабы и усилок-может быть так оно и есть, незнаю т.к. у меня их нет(стоят компоненты Helix по 50ВТ 6 динамиков).
А с такой схемой подключения за 2 года, только 2 раза сел акб (так как забыл отключить GPS).
Правда моя машина никогда не стояла больше 2х недель на приколе.

[sedoy]

и подключил я кондей 15 тыc. микрофарад с диодом на 15  ампер , и нифига не поменялося ---как зависала так и зависает дальше мой китайский мафон 


может кто еще как-то поможет  ?

[tplink-121]

sedoy От 15 000 мкФ ничего и не должно было поменяться. Подробности см. выше

[Рыжик4682]

У меня тоже было выключение и сразу включение магнитофона при запуске двигателя. Продолжалось это месяца три. Оказалось умирал акамулятор. Сейчас стоит новый и все ОК!

[SWarlock]

Рыжик4682
напряжение при работе стартера падает значительно и чем больше аккуму *опа (разряжен или нет емкости или просто уже пора), тем больше падение напряжения. в магнитолах часто установлена т.н. защита  - при падении напряжения ниже определенного предела магнитола вырубается. это как раз в 99% и является причиной выключения магнитолы при запуске двигателя.

[Рыжик4682]

SWarlock
Ну вот и ладненько! ВЫВОД: Лечится заменой акамулятора.

[Chaps_pro]

В авео пусковой ток стартера 550 ампер,и аккумулятор 550 ампер.Вот и все ,где остается ток для магнитолы? Нигде:) У меня сгорел мой аккумулятор ,я себе купил 560 ампер и все нормально стало... и магнитола не выключается.