Тема: Chevrolet Aveo 1, хетч, 1.5L, LT, механика, черный, сентябрь 2004

[Gang]

За последние 16т.км.
1.В ноябре 2007 начало поскрипывать водительское сидение, раза 4 заливал все доступные крепежи ВД40, не помогло. А недавно заметил, не скрипит! Видать всё таки через месяц ВД подействовал.
2.Осенью, в дожди, окислился разъем датчика коленвала - приехал на работу нормально, а уехать не смог, не завелась. Хорошо хоть напротив автосервис есть, затолкали к электрикам, за 60 грн. сделали диагностику и почистили контакт. После этого я решил купить себе БК, читающий коды ошибок и ВД40. А то станишь где-то на трассе из-за такой ерунды...
3.Лопнул болт направляющего ролика  ремня генератора и слетел ремень. Не останавливаясь, дотянул без гидроусилителя до своих мастеров на Авторынке. Удивительно, но все нужные запчасти(фирменные GM) ролик в сборе и ремень, сразу нашлись и в течение получаса всё поменяли. Работа+материалы = 400грн.
4.Начал изредка попискивать рычаг переключения скоростей. Надо будет смазать.
5.Где-то живет тихий сверчек со строны переднего пассажира. Начал прислушиваться: скорее всего в кресле, т.к. если есть пассажир, то машина на кочках вообще никаких звуков не издает.

[Gang]

6.Поменял в ноябре 2007 глушитель, потихоньку прогнивал по швам. Глушитель на УкрАвто 840 + 30 грн работа.

[Valeon]

<удалено>
Првила раздела "Бортовой журнал"

[avtomehanic]

<удалено>
Првила раздела "Бортовой журнал"

[Gang]

avtomehanic
Предупрежден - значит вооружен!
Пускай стоит, кушать не просит. Есть слабая надежда, что поможет, если выскочит подобная проблема где-то на трассе(ВД40 тоже есть). А без АБС и подушек доехать можно. Я и без генератора на Жигуле из Киева доесжал, и недавно на Авео без ремня генератора/гидроусилителя по городу мотался. Лишь бы мотор крутился.

[Gang]

Что из доп.оборудования было установлено мной на Авео.
1.Установлена новая музыка.
2.Обезшумлены двери, багажник и арки задних колес.
3.Благодаря OLEG_S реле дворников с регулировкой задержки.
4.Фишка RON95.
5.Теплоотражатель капота.
6.Спойлер.
7.Очечник(жена носит очки).

8.Куплены хром.накладки на ручки, но видать зря.
9.БК Престиж.

[Gang]

Помыл сегодня машинку!
Кузво+салон+полировка кузова=125грн.
[box=http://files.myopera.com/altgris/albums/413122/Фото145.jpg][/box]

[Gang]

Комплектация
Кондиционер
ABS
4 подушки безопасности
4 стеклоподъемника
Блокировка стеклоподъемников
Подогрев зеркал
Электрорегулируемое зеркало со стороны пассажира
Складной столик в спинке сиденья пассажира
Противотуманные фары
Задняя противотуманная фара
Литые диски 14", резина 185/60
Гидроусилитель руля
Коробка - механика
Детский замок безопасности задней двери
Бампера в цвет кузова
Тонированные стекла
Салонное зеркало заднего вида с ночным режимом
Фильтр салона
Регулируемая рулевая колонка
Зеркала окрашены в цвет кузова
Кассетная магнитола!+4 динамика
Водительское сиденье, регулируемое по высоте
Цвет черный жемчуг (87U)

[Gang]

Ходил сегодня переделывал питание магнитолы, чтоб при вынутом ключе зажигания тухла. Какой то глюк в ней осенью появился, как только температура ночью меньше -5 падает - под утро сама включается если не снимать панель. Электрик её подсоеденил по схеме с независимым от замка зажигания питанием. К стати, не очень удобно для меня изначально было - музыку я в машине на стоянках не слушаю, а так приходилось постоянно помнить о том что надо питание магнитофона выключать.

[Gang]

Наконец-то сегодня застраховался в "Инго".
Тариф 4.39%  с франшизой 200у.е. без износа и с услугами эксперта. Удивило то, что стоимость машины за год возросла. Хотел застраховаться в апреле 2007, так остаточную стоимость считали где-то 8.5к-9к, сегодня по их данным машина стоит 9.5к-10.9к, т.е. подорожала на 1.5к.

[Gang]

Месяц назад поменял передние дворники
в связи с подорожанием бензина снял фишку

[Gang]

Багажник хэтча.
Лето 2007, 5 человек на море "дикарями" на 4 дня.
[box=http://files.myopera.com/altgris/albums/413122/Фото039.jpg][/box][box=http://files.myopera.com/altgris/albums/413122/Фото040.jpg][/box]
8 мешков цемента, можно и в 3 раза больше, но боюсь ходовая невыдержит.
[box=http://files.myopera.com/altgris/albums/413122/Фото082.jpg][/box]

[Gang]

Поменял фишку с RON95 на RON87. В принципе, машина ездит, падение динамики не катострофическое. Появилось "зависание" оборотов если ездить на не прогретом движке. Будем смотреть расход.

[Gang]

Поменял сегодня масло+3 фильтра = 345 грн. с работой.

[Gang]

Поклеили мне вечером клубную бабочку(правда старовата наклейка) и хром на двери/ручки.

[Gang]

Месяц расстраивался – кондиционер затих, не работал. Сегодня поехал к мастерам – порадовали. Оказывается просто проводок какой-то снизу отвалился. Толи оторвали, толи сам. Давление фриона в норме, температура на выходе 03 С – тоже норма. 60 грн взяли.

[Gang]

Пробывал на RON87 ездить - не понравилось. Есть подозрение, что машина ещё больше бензина ест, чем на RON95, при худшей тяге. Вернул RON95.

[Gang]

Недавно стал заедать тросик лючка бензобака. Смазал маслом с помощью шприца.

[Gang]

Делал сегодня развал/схождение на ХерсонАвто. На третий раз только руль выставили горизонтально. Что за проблема с первого раза выставить? Правда на нефирменных СТО вообще выставить не могут.
Поменял сальник распредвала - тек. 180 работа(проверяли все сальники и где может течь)+40 грн. сальник.
Все жидкости в норме.
Долил только в бачек омывателя стекла.

[Gang]

Пробывал на RON87 ездить - не понравилось. Есть подозрение, что машина ещё больше бензина ест, чем на RON95, при худшей тяге. Вернул RON95.

Все больше и больше подозрение, что после рокировки фишек потребление бензина осталось на повышенном уровне. Проверить тяжело, т.к. за рулем в основном жена. Думаю обнулить комп.
Искал ржавчину по дверям - не видно.
Да и вообще- осматривал кузов, пороги, проемы - не видно ничего. Есть листья там где у Сапожника дерево выросло.
Начал глючить АБС - временами загорается, уже пару раз срабатывал на пустом месте - будем смотреть.

[Gang]

Сегодня поменял свечи, поставил BRIKS жигулевские. Старые были уже выработаны, цвет коричневый, нормальный, пробег 20к. Но уехать со СТО на новых свечах не получилось - начал троить двигатель. Пришлось и провода менять. Старые были уже потрескавшиеся, резина прямо в руках крошилась- коллектор то рядом.

[Gang]

Смотрели вчера на нефирменном СТО АБС. Сканер показал левый передний датчик. Нашли в нем какуюто металлическую стружку. Вроде проблема исчезла.

[Gang]

Поменяли, на конец то, мне номерные таблички.

[Gang]

В субботу, когда по стоянке выруливали, слетел ремень генератора... Сегодня с утра ездил - поставили назад, чего слетел не понятно. Одно подозрение - был включен кондиционер и руль крутился быстро до упора.

[Gang]

Промыли мне сегодня распылители(форсунки) в вот таком аппарате(говорят ультразвук! ).
Вроде лучше стало с тягой - на 92 бензине колеса пробуксовывают при старте. До промывки прошел 21000 км.