Тема: проблема с дворниками-Аэротвинами

[Peshehod]

Всем добрый день.
Имел проблему с дворниками. Грешил на пружину. Но эта тема оказалась кстати.
Раскрыта суть проблемы -- тугой шарнир.

Решил сделать, не снимая дворника.
 Для этого поставил рычаги дворников в вертикальное положение (выключением ключа зажигания в нужный момент)
Усаживал шарнир с помощью двух гаек, (в которые водят шляпки шарнира) и небольших тисков.
Тиски зажимал очень туго. Потом при зажатых тисках несколько раз поднял-опустил дворник для разработки шарнира.


потом тиски снял, а движущиеся части немного развёл ножом, что б меньше была площадь трения.
И в завершение маленький пшик ВДшкой.


краска вокруг шарнира немного уже была облуплена. Процедура немного усугубила ситуацию. Но позже подкрашу. На скорость не влияет.

НО, главное, результат работы превзошел ожидания. Появилась непринужденная лёгкость хода шарнира. Дворник прижимается просто отлично. Исчезли все пропуски при трении резинки по стеклу.

[ChevyMan]

Усаживал шарнир с помощью двух гаек, (в которые водят шляпки шарнира) и небольших тисков.
Тиски зажимал очень туго.

Камрад да ты шаман, с меня пиво за идею
Гайки какие нада, шоб долго не подбирать М8 или М10

А то у миня рычаги ваще не двигаюццо уже почти

[Leksi]

ChevyMan:

Думаю М8 фатит. ну возьми оба вида на всяк случай. надо на выходных самому заняться. запарил пропуск на водительском дворнике (600 мм)... Пшикал ВД - помогает, но ненадолго. Таки надо проводить процедуру - зажат шарнир стопудова...

[Peshehod]

Камрад да ты шаман, с меня пиво за идею
Гайки какие нада, шоб долго не подбирать М8 или М10

 
В трёх экземплярах!!!



Я брал 2 гайки под ключ на 13 с резьбой м8.
Но как оказалось шпилька расклёпана неодинаково с двух концов.

Можно взять 1 гайку м8 и одну м6.
 Хотя с двумя м8 тоже не плохо получается. 

[SWarlock]

Братья, что бы я без вас делал...
респект и уважуха.

[Poleg]

Мега огромное  спасибо, за  эту подсказку....Ещё  несколько дней и поехал бы  покупать новый  дворник  в сборе...Купил новые дворники, безкаркасники. И просто настолько разочаровался при езде, что хотел нах выкинуть... Оттягиваю маленький- с  усилием опускается на  стекло.Оттягиваю  большой- как оттянул так и смотрит в  ту  сторону...Как пионер честь  отдаёт . Думал пружина... Теперь зделаю  сам. Спасибо ещё раз.

[Леший_d1udf]

блин и у меня видимо таже проблема......будем химичить с шарниром....а то вчера думал повешусь пока доеду, ну как крот честное слово))) Грешил на уродов в салоне которые замутили новый водительский дворник себе, а мне старый повесили, вот он и пропускает.....

[Леший_d1udf]

Огромная просьба к тем кто уже осуществил "доработку" шарнира, покажите мне дураку наглядно куда нада нада совать "головки", и где этот самый стержень шарнира)))))

Обещаю сделать подробный фото-отчет

[Peshehod]

Леший_d1udf

Вот в этом посте есть уже фото.

я использовал гайки (они между губами тисков и рычагом дворника). Но можно и головки. Стержень -- это ось, относительно которой сгибается дворник.

Но если вообще возникают такие вопросы, обратись к кому то более технически подкованному что б сделали так, что б работало.

[Леший_d1udf]

Peshehod, твой пост прочитал еще перед тем как снимать дворник.....просто что-то не могу допереть физику процесса ослабления+сбивает способ камрада ProBot..... вообщем полный я кретин))))

[zaval]

Всем доброе время суток. У меня  через пол года эксплуатации начала обрываться ресничка ( рабочая кромка ) правого дворника. Опа?! И шо это за качество? Левый продержался полтора года, с таким же благополучным концом.Подозреваю,что их кончила зимняя жидкость.Но! При осмотре остальных резинок (хомуты крепления трубок кондея, подушки радиатора, пыльники рулевых наконечников и тд.) обнаружил,что они розтрескались. Вопрос о качестве. На гарантийке (Бердянск) добился замены только наконечников, остальное под гарантию не попадает.И дворников у них нет за  наличку. Короче. Купил простые АЛКО. Пол года отхаживают нормально. Теперь другая бяка. Правый дворник, при сильном встречном ветре и скорости 110 не смывает дождь со стекла. Попробую способ от Peshehoda. Потом отпишусь. И ещё. Левый дворник временами идёт рывками (скачет,аки сайгак) при этом правый работает нормально. Может кто чё подскажет?

[Peshehod]

Левый дворник временами идёт рывками (скачет,аки сайгак)

Наиболее вероятных варианта два.
1) плохой прижим. Поможет ослабление шарнира. И желательно аэродинамические дворники, что б на скорости появлялся дополнительный прижим
2) задубела резинка. Поменять последнюю. При этом сам дворник полностью менять не нужно.


Ну и ещё. В теме тугого шарнира разобрался ProBot. Я только подкорректировал метод усадки.

[zaval]

Ну так я всегда говорю, что две головы лучше, когда третья не работает. Технология разжована до мелочей. Спасибо!                                                                                                                                                         
А с безхребетными дворниками ... Перепробовал все,что продавают наши продаватели в автошопах нашего городка. Ничего путнего.
Буду менять резинки на силиконовые, разработаю шарнирчики и полный вперёд.
Ещёраз спасибо за соучаствие!   

[Aleks]

Самая большая проблема с аэротвинами то, что их могут спереть,  и в самый неподходящий момент, когда они ну ооочень нужны.

[DEN 7311]

А я не парюсь пропусками, так тоже сначала загорелся покупкой Аэротвинов, но когда выбирал из всех моделей бескорпусных дворников заметил эту проблему что по центру дворник со временем будет пропускать, из-за того что форма этого мягкого корпуса имеет округлую форму, вот поэтому не стал я заморачиваться и езжу со стоковыми, и не страшно что сопрут.

[Peshehod]

Самая большая проблема с аэротвинами то, что их могут спереть,  и в самый неподходящий момент, когда они ну ооочень нужны.

Это точно! У меня не аэротвины. Другая модель бескаркасников. Уже одну пару спёрли. Купил такие же, но немного доработал замок, просверлив дополнительное отверстие и закрепив всю  конструкцию на маленький бронзовый болтик с гаечкой. Теперь без отвёртки и какой то матери их не снять. Покушение уже было (крышки замков откытыми оставили), но дворники остались при мне. Конечно могут навредить из вредности, но пока тфу-тфу-тфу.

[Stanislav_]

Купил безкаркасное "счастье", правда не бош, а китайские КОТО, когда делают взмах вверх - красота и тихо и никаких пропусков, а вот возвращаясь обратно - посредине оба дворника оставляют большое колличесво воды...Я их и гнул, и шарниры разрабатывал с помощью тисков и гаек, и маслом смазал, а толку ноль . На эти деньги мог бы 7 пар обычных купить и каждый месяц менять. Вывод: покупать только обычные дворники, и трут нормально, и никому в голову не прийдёт их своровать. Кстати КОТО снимаються оба за 2 секунды (правде без крепления, ну это еще плюс 4 секунды)

[PiroG]

Stanislav_ Второй комплект (комплект на год) ставлю Аэро Твинов БОШ, никаких проблем, счастья полные трусы  Почему у когото возникают проблемы не пойму.

[Andrey_M]

Привет всей чесной компании!!! Кто подскожет как коректно поменять резинки на Аэротвинах?

[pear_gaf]

Уверенно, но аккуратно маленькими плоско- или круглогубцами срывается торцевая пластиковая заглушка (правая).Отгибается фиксирующий железный зубчик. Вытаскивается резинка. Вставляется резинка. Укорачивается путем обрезания до нужного размера. Зажимается зубчик. Вставляется заглушка.
P.S. К фирменным Бошевским резинкам в комплекте идет запасная пластиковая торцевая заглушка.
 Мало ли  :'(
Брал на Перова в магазинчике. Название пропущу, ибо воспринимается как реклама

[ZolA]

Комплект резинок на Бош Аэротвин у нас стоит 80 грн, на обычные каркасники не более 40. Ходят одинаково. После того, как мой Аэротвин не простоял и 1 ночи решил, что второй вариант лучше.

[-Tm@-]

ZolApear_gaf  а чем отличаються резинки под замену  обычных дворников от безкаркасных, помоему одно и то же, и цена не 40 грн а 20

[InkerDemon]

Всем привет! а че все в БОШ уперлись? кто SHINOBI юзал?

[glot]

была такая же беда с левым-водительским. оставлял полосу - рычаг не прижимал дворник в верхнем положении. ВДшка исправила ситуацию кардинально...

[™VIRT™]

так и не понял... для того, чтобы водительский дворник не оставлялт полосу шириной в 3-4 см, чё нада?! разколбасить петлю, и выгнуть сам дворник?!?!... и ещё вопрос - как укоротить пружину?!