Тема: Замена задних тормозных колодок

[Aveo-Club]

Здрасти!Кто менял сам задние ториозные колодки на Шевроле Авео?Мой муж поменял передние, а задние не смог!Там что-то не откручивалось!Может кто-то это уже делал сам, и подскажет? :)Заранее спасибо!

[ChevyMan]

Дамочка
Да, передние колодки меняються за 5 сек
а задние - сложновато, исключительнов плане откручивание ступичной гайки...
Делаем так: отпускаем гайку ручник, откручиваем ступичную гайку (она там де-то на 24 или больше даже) - нужен торцевик с хорошим рычагом, снимаем тормозной барабан, продувем-прочищаем все, меняем колодки, собираем в обратном порядке, только не забудте законтрить ступ. гайку зубилом.
ЗЫ А какой пробег? Наши задние тормоза выхаживают в среднем не менее  100к.

[Х-Ник]

Делаем так: отпускаем гайку ручник, откручиваем ступичную гайку (она там де-то на 24 (там она на 32) - нужен торцевик с хорошим рычагом, снимаем тормозной барабан(а можно с этого места подробней ),
Я сегодня не смог снять тормозной барабан.

[oleg689]

Да,да задние колодки не меняются покуда нормально работает ручник.Я менял на 160 тыс,но еще можно было ездить.Пускай сам туда не лезет,потому как подшипники задние очень хлипкие,у меня в процессе сьема один рассыпался,тогда их нигде не было,пришлось покупать барабан и менять все в сборе.Я тогда протормозил записать номер подшипника

[oleg689]

Делалось все это на Нивках на станции со всеми приспособами съемниками и тд.А то что не идет барабан это и есть подшипник,больше он там уже ни на чем не держится

[ChevyMan]

у меня в процессе сьема один рассыпался,тогда их нигде не было,пришлось покупать барабан и менять все в сборе.

А ты уверен, в том что написал, с твоих слов у меня сложилось впечатление, что ты никогда не видел снятого тормозного барабана
Снимай барабан хоть сто раз - подшипник тут не при чем и ничего не выпадет, чтоб до него добраться надо снимать все в сборе, а для замены колодок достаточно снять только наружную часть барабана, открутив одну балшую гайку - и фсе, мож конечно вы от ума всю ступицу разобрали - тада ква конечно...

[ChevyMan]

снимаем тормозной барабан(а можно с этого места подробней ),

Я снимал сам себе на 50к пробега - проста почистить-продуть от нефиг делать, все сделалось как я описал - отпустил полностью ручник (я уверен ты правильно понял - нада задрать оплетку ручника и длинным трубчатым ключем откруть гайку натяжения тросов, можно рожковым - но это гиморно),
снять задние колеса, открутить ступичную гайку и руцями проста снять наружную часть барабана, слехка пошевелив ее, от и все. Не бойся - ничего не выпадет, никаких подшипников, они дальше и глубже, там нада всю ступицу разбирать...
ЗЫ Ахтунг - када буш ставить назад - обязательно законтри гайку зубилом

[Х-Ник]

ChevyMan
Благодарю. В выходной еще раз попробую снять

[oleg689]

ChevyManЕще раз попробую объяснить.Прошу читать медленно может так дойдет.Подшипник запресован в барабан,а барабан одет на цапфу(ступицу),и если он все открутил,как ты ему говорил,а барабан не снимается то не знаю как у него,но у меня он снялся с ошметками подшипника

[OLEG_S]

КУ-КУ.....на старом форуме, когда-то обсуждалось....я не помню, но вроде пришли к мнению, что существует две конструкции задней ступицы.

[wa]

До 100 тыс. туда нечего даже смотреть , а дальше  действительно можно ориентироваться по ручному тормозу.

[vitalWord]

Подскажите, пожалуста, задние колодки лучше менять на оба колеса или можно и по отдельности?

[AndreevLesha]

Состояние задних колодок можно просмотреть через специальные отверстия, закрытых резиновыми заглушками с внутренней стороны задних колес, правда без ямы или подъемника неудобно.

[Halk]

felaixxxx А подтягивать на побывал? Там есть гаечка, как трещотка, её крутишь пока ручник не будет тянутся на 2-3 щелчка (не забудь за второе колесо, делать все синхронно).

[felaixxxx]

Halkя так понял сам ручник подтянуть?в смысле в салоне под пластиком?

[Halk]

felaixxxx  Неа, возле самих колодок. Чуть левее и выше середины от колодки. Если не путаю. Сам подтягивал еще год назад.
У тебя ручник тянется на сколько щелчков?

[felaixxxx]

Halk после подтяжки самого ручника на два три щелчка

[Halk]

felaixxxx ну тогда хз его знает.
Уверен только в том что делал у себя. Подтягивал ручник только подводом колодок, результат - начала нормально тормозить. Правда сразу малеха перетянул (ручник щелкал с трудом на два щелчка), вначале чуток грелся барабан, потом все ок.

[pitooon]

Зазор в задних колодках регулируется автоматически, и нечего там крутить не надо, за исключением когда там заржавело/закисло или ставятся новые колодки. Для конкретной регулировки ( после установке новых колодок) достаточно несколько раз затормозить при движении вперёд и назад, при этом можно услышать щелчки автомата регулирующего зазор.
 В процессе эксплуатации задние колодки стираются и соответственно и рабочая поверхность барабана тоже стирается. Но барабан стирается только на рабочей поверхности, оставляя край барабана не тронутым, получается так званый буртик. Из-за этого буртика очень тяжело снять барабан (при снятии буртик цепляется за колодки). Так вот после снятия барабана желательно расточить барабан для снятия этого буртика, ибо если отложить это до следующего раза то буртик станет ещё больше и снять барабан в следующий раз будет ещё сложнее. 

[pitooon]

Звонил как то на СТО по вопросу замены задних колодок, так мне сказали, что на АВЕО существует 4 вида задних колодок. Я так думаю и конструкций задних тормозов тоже несколько, поэтому тут в теме такие непонятки по разборке их.

[Halk]

Звонил как то на СТО по вопросу замены задних колодок, так мне сказали, что на АВЕО существует 4 вида задних колодок. Я так думаю и конструкций задних тормозов тоже несколько, поэтому тут в теме такие непонятки по разборке их.

Тота я смотрю... то ли я был укуренный когда подтягивал колодки , то ли мы друг друга не поняли...
До того как подтягивал трещетку на колодках - ручник затягивался на 6-7 счелчков, после 2-3. При этом начал тормозить зад. До этого - сильно клевала морда при резком торможении, после - "клёв" очень не значительный, больше начала "приседать" на все четыре "лапки".
Может у меня гэпнулся механизм который должен типа подводить колодки...

[P@triot]

Звонил как то на СТО по вопросу замены задних колодок, так мне сказали, что на АВЕО существует 4 вида задних колодок. Я так думаю и конструкций задних тормозов тоже несколько, поэтому тут в теме такие непонятки по разборке их.

колодки одинаковые... а вот барабан и ступица бывают 2 видов...
и при замене сразу проверьте работоспособность тормозных цилиндров;)

[Halk]

и при замене сразу проверьте работоспособность тормозных цилиндров;)

А как?

[P@triot]

нужно 2 человека...
при снятии колок, как правило, поршни вдавлены... если нет - вдавите отверткой или подобным..
дальше напарник медленно нажимает на педавль тормоза.. а ты смотришь чтобы оба поршня РАВНОМЕРНО  выходили... если такого не происходит - меняйте сразу цилиндр... стоит не много, но зато не будете знать гемора с работой тормозов и не попадете на повторную замену колодок;)

[sann]

Хелп. Подскажите предварительный диагноз. Выезжая задом из гаража заблокировало правое заднее. Машина не стояла на ручнике, только на скорости. Ручник практически намертво втянут. Сорвало колодку или может быть и проблема с цилиндром?