Тема: Elantra MD vs Octavia A5

[mara_on_]

kpaxxx, у октавии 1,8 с дсг разгон до сотни за 7,8, а в таблице это 10,6

[BUGAI]

kpaxxx, у октавии 1,8 с дсг разгон до сотни за 7,8, а в таблице это 10,6

та то 1.4 тсай с дсг)))

[kpaxxx]

та то 1.4 тсай с дсг)))

Точняк.
Polyak, ХЗ спит или нет, но тем не менее машина на автомате, а не ДСГ. А сколько всего хорошего сжирает любой автомат думаю всем известно.

[BUGAI]

А сколько всего хорошего сжирает любой автомат думаю всем известно.

Да, да, да...гонялся как то со светофора с "авоськой" первого поколения 3.7 кватро, то до 80 я вырывался вперед, ну а потом в попе был

[Polyak]

Polyak, ХЗ спит или нет, но тем не менее машина на автомате, а не ДСГ. А сколько всего хорошего сжирает любой автомат думаю всем известно.

спит, как и любой не многообьемный атмосферный мотор, у которых зона максимальной мощности и момента смещена к максимальным оборотам, под отсечку... кроме того, еще нужно учесть немалую форсировку данного мотора - он на верхах "едет"
по автомату - это да, потери на гидротрансформатор немалые... сколько конкретно у хундаевского не знаю, думаю, относительно не много, коробка то новая, на 6 ступеней
дсг кстати в этом плане тоже не безгрешен - там электроника бережет сцепление и не дает резко стартануть

[Gang]

Так всё-таки - у какой технологии расход меньше - у ваговской турбокомпрессорной или корейско/японской фазовпуско/выпускной атмосферной? 

[Polyak]

Gang
этот тест: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125278&SECTION_ID=7054  не смотрел? как раз по теме
точно по теме, вот вывод:
Конечно, этот тест — одна из первых «проб пера» цикла ARDC. Но, смотрите, какая интересная! Выходит, что если вы реально хотите экономить бензин и никуда не спешите, то для этого лучше подходит японская концепция — вариатор плюс атмосферник. А если расход побоку, а скорость важнее, то — турбомотор и «преселектив»! Ну а обычный «автомат» хорош лишь тем, что меньше дергается при переключениях, однако машина с ним будет прожорливее.

[Gang]

Polyak, смотрел - там атмо 1.4 более экономен, чем 1.2TFSI

[kpaxxx]

Polyak, спит, это значит вообще никак? Имея динамику двухлитровой Мазды-3.

[Polyak]

а что, кто-то заезжал на элантре против мазды? или откуда инфа насчет динамики?
насчет спит - ну по сравнению с тем, что выдает мотор элантры после 4х, до - он спит

ну и это обычная практика для таких моторов, хочешь, чтоб ехало - выкручивай в звон

[kpaxxx]

Polyak, исходя из ТТХ + замеры АР, ну и отзывы владельцев. Мне хватает "чтоб ехало" 3 тыс. оборотов на механике.

[BUGAI]

Polyak, смотрел - там атмо 1.4 более экономен, чем 1.2TFSI

ну, хонда джаз да...там все под экономию заточено...если сравнить 1.4(80л.с.) вага с 1.2 тсай, то последний будет экономнее))

[Gang]

BUGAI, Polyak, парни, а вас не смущает, то что при одинаковом весе 1.4 джаз едет не хуже 1.6 фабии и где экономия от турбины у 1.2ТФСИ ? Перерасход почти 50% от ТТХ это нормально?

[Polyak]

джаз сцуко матерый по остальному - имхо, в авторевю все очень понятно расписали - как и почему так вышло, в плане полученных результатов... как по мне - все вполне логично
единственно, мне бы хотелось, чтоб они еще сделали замер расхода при активной езде, то есть, если ехать на все деньги, какие будут результаты расхода

[Сапожник]

Polyak, Gang, BUGAI, kpaxxx,  Первое и последнее предупреждение. Еще раз вижу, что вы начинаете засырать ветки в разделе "Выбор автомобиля" постоянно уходя далеко в сторону от темы, баню без предупреждений и надолго.
Человек задал конкретный вопрос.
Причем тут Джаз, причем Мазда, причем Фабия, причем Лачетти с Приорами... ?
Тема закрыта