Тема: Что доливать в расширительный бачок...?

[Chaps_pro]

Вопрос на засыпку,у нас в машинах находит раствор концентрата этиленглюколя и воды... Температура кипения этиленглюколя 120 градусов.Ну а воды все знают 100... Тогда получается,что в процессе эксплуатации испаряется вода и доливать нужно дистилированую воду.. а не ТОСОЛ -40...? У кого  какие есть соображения ?

[AceUA]

доливать нужно дистилированую воду..

...так на ТО так и делают если уровень припал...

[kolob]

... Температура кипения этиленглюколя 120 градусов.Ну а воды все знают 100...

Это верно, пока не смешать воду и концентрат. В результате смешивания получаем не воду + антифриз, а нечто химически неразделимое с соответствующими свойствами. Потому доливать надо именно антифриз (т.е.50%х50% смесь воды и концентрата). Если делать все так, как на СТО их спецы рекомендуют, то машина, как и старушка в высоковольтных проводах, долго мучиться (эксплуатироваться) не будет.

[midaV]

Вопрос на засыпку,у нас в машинах находит раствор концентрата этиленглюколя и воды... Температура кипения этиленглюколя 120 градусов.Ну а воды все знают 100... Тогда получается,что в процессе эксплуатации испаряется вода и доливать нужно дистилированую воду.. а не ТОСОЛ -40...? У кого  какие есть соображения ?

Собственно в Вашем вопросе ничего сложного нет.
Температура кипения этиленгликоля  в чистом виде при атмосферном давлении составляет 198˚С,  а замерзания -13 °С
В охлаждающей жидкости содержаться этиленгликоль (может быть и пропиленгликоль), вода и присадки (чтобы компенсировать агрессивность этиленгликоля). Количество этиленгликоля, а следовательно и температуру замерзания проще всего определить по плотности. Чем выше плотность ОЖ, тем ниже температура ее замерзания.
Плотности при 20 °С:
1069кг/м.куб. температура замерзания -40°С,
1060кг/м.куб. температура замерзания -30°С,
1047кг/м.куб. температура замерзания -20°С,
1030кг/м.куб. температура замерзания -10°С.

После измерения плотности определяет, что надо добавить, концентрат охлаждающей жидкости, содержащий этиленгликоль или воду. Но надо помним, что чистая вода идеальный теплоноситель, все добавки в нее только ухудшают эти свойства, но зато они снижают температуру замерзания, повышают температуру кипения и смазывают помпу.     

[Serega_Nikol]

А какие плюсы и минусы того, что доливаешь в бачок чистый концентрат, расскажите как для полного новичка, только аргументированно, если возможно.

[eduard_ua]

впереди зима - так что только +++++

[AceUA]

Serega_Nikol, http://vtk34.narod.ru/shevireva_avtmatzarub/II/II_1_3.htm

[Psyx666]

 Лучше пусть тосол хуже проводит тепло, чем вода зимой замерзнет. 

[Serega_Nikol]

Разве можно вместо антифриза тосол залить?

[Андрюха]

А какие плюсы и минусы того, что доливаешь в бачок чистый концентрат, расскажите как для полного новичка, только аргументированно, если возможно.

1. если речь идет о доливке 100-150 грамм то доливать только дистиллированную воду
2. свойства этиленгликоля таковы что в чистом виде он замерзает при X-градусов а разбавленный водой Z-градусов где Z - это температура существенно ниже чем X (условно -12 и -40 градусов.)
3. концентрат доливать только при утечках как временную меру
4. если есть утечки, их надо ликвидировать и сменить охлаждающую жидкость.
5. раз в пять лет рекомендуют менять охлаждающую жидкость независимо от ее состояния.

каждый для себя решает сам, это его авто.
каждое лето рекомендую доливать 50 гр дист воды, поскольку выкипает-испаряется именно вода, повышая концентрацию охлаждайки..

Ps антифриз это общее название жидкости, тосол уже типа бренд-имя. тосол это тоже антифриз.

[Serega_Nikol]

Спасибо за полный ответ)
Только один вопрос остался..
Красного цвета антифриз тоже надо менять раз в 5 лет? Слыхал, что его не надо вообще менять..

[Valerbos1]

Андрюха раз в пять лет рекомендуют менять охлаждающую жидкость независимо от ее состояния.

Меняют охлаждающие жидкость через каждые 20 тыс пробега или через 2 года, в зависимости что раньше наступит.

[Serega_Nikol]

И не важно, что она красного цвета? 

[Slalom]

Лью Felix жёлтый. По всем параметрам и всем бумагам подходит на наши машины -42С до +124С
Полностью замена была когда термостат умер)))