Тема: Какое авто купить за 20000 баксов?

[Gang]

BUGAI, врядли, т.к. если

По предварительным данным, в Европе цены на новинку могут начинаться от 13 тысяч евро.

то у нас со всеми налогами, доплатами за цвет, комиссией и т.д. цена уже больше 20к будет.

[алик амосов]

http://autoportal.ua/news/newcars/23409.html

Интересная машинка .Заметили , фары сужаются по краям как на первой фабии  .Прогресс идёт по кругу (или спирали ).

[BUGAI]

ну, если все будет как Гриша пишет...то нафиг она за такие деньги нужна со своим прогрессом, если есть старая, добрая октавия)

[PAPPA]

http://autoportal.ua/news/newcars/23409.html

Всего-навсего это полностью Поло-седан с мордой от дизайнеров шкоды и некоторыми отличиями в салоне, один в один будет Сеат толедо, только с оптикой и бампером по стилю Сеата. Унификация, блин. Ну и выбор сборщика.

[алик амосов]

Согласен полностью , что платформа ПОЛО-сидана  только крыльями и мордой отличаться будет . В плюсах:   Дизайн интерьера и новые экономичные двигатели и качество !
Нашей семье сидан не подходит .Надо  универсал , но в крайнем случае хетч . Цена ? так шкодовцы обьявили , что будет между нынешней фабией и октавией  - получается . что с 13 000 евро и будет где то .  Ну не может же она дороже поло-сидана быть .

[midaV]

Появление информации о Рапид для нас пока не так  актуальна, ведь все это относиться к европейскому рынку, где эта модель будет представлена в кузове хэтчбек и универсал, а для азиатского в Индии уже выпускается и продается Рапид в кузове седан (перелицованный Поло). Отсюда и вопрос, какую именно версию для нашего рынка будут выпускать VW в  Калуге или Нижнем Новгороде.
Рапид это первая Шкода с дизайном от Кабана, но изменения коснутся всего модельного ряда, уже готова третья  Октавия на платформе MQB. Поскольку соплатформенный  Гольф седьмого года покажут этой осенью, то Октавию придется ждать не раньше весны следующего года, а универсал еще позже.

[алик амосов]

Хочу напомнить , что  идею на базе маленького хетча , растянуть базу и добавить багажник фольц-шкода взяли у фиата .Они первыми из Пунто вытянули сидан ....Только он не получил должного распространения в силу   репутации  ломкой машины-  Фиат .Шкода-Фольц  движки нынче очень экономичные и относительно надёжные . Самое - ТО !
Хотя , опять же моду с малого обьёма выжать 120-140 лс первый ввёл Фиат . 
Получается Фиат идеи генерирует , но коммерческого успеха не добивается , а Фольц  эту идею доводит до качественного уровня и имеет коммерческих успех ! 

[mmalkk]

Такое ощущение, что передок с КИА передрали

[Ronin]

Такое ощущение, что передок с КИА передрали

прикольный дизайн, намного лучше нынешнего

[Владюха]

ну наконец-то шкода подумала о дизайне.... впервые в своей новой истории. это прогресс.

[Polyak]

тут вот много фоток "живого" рапида: http://www.auto.cz/skoda-rapid-uz-jsme-ji-ridili-67798

[mara_on_]

...сижу и надеюсь, что бы октаву в цене не подняли или не провели апгрейд после которого цена возрастет...

[i.shelamov]

хочешь Октавию купить? )))

[mara_on_]

i.shelamov, тебя в фа-фа обфафакали=))), та пока планирую

[Козак]

А с каким двигателем?

[Владюха]

...сижу и надеюсь, что бы октаву в цене не подняли или не провели апгрейд после которого цена возрастет...

да, это было бы нормально. лишь бы не подняли цены, но тут еще и пошлины подняли, так что ........

[BUGAI]

только турбо))

[Dimzzz]

Как по мне , то Пыж 301 поинтересней Рапида должен быть...
http://auto.bigmir.net/autonews/news/1519877-Novyj-Peugeot-301-budut-prodavat--i-v-Ukraine

[i.shelamov]

так, а все-таки - почему не Круз?
как раз 20 тык выходит на механике и в хорошей комплектации . . . .
как по мне, то очень хороший вариант

[mara_on_]

i.shelamov, я когда тебе говорил, что мой ответ корейцам нет
А в шкоде есть турба и багажник 560л, что для меня актуально

[Владюха]

i.shelamov, круз - это авео классом выше и все. такая же подвеска грохочущая, суппорта также гремят, ломучий автомат, короче подарочек еще тот. поэтому правильный выбор от него подальше.

[i.shelamov]

mara_on_,
ну по поводу багажника я с тобой согласн - у шкоды больше.
а вот по поводу двигла, то думаю крузовских 1,8 на механике по городу хватит с головой
ну, а в принципе - "на вскус и цвет . . . . " . . . . ну, ты сам знаешь ))))
Добавлено: 12 Июля 2012, 21:59:24Владюха,
это так но совсем так )))
с суппортами - это да, по ходу это их болячка, которая элементарно лечится . . .
с ходовой не всё так плохо как кажется, в любом случае лучше чем в авео
крузовский автомат прожорливый (до 11 литров) но уже 6 ступеней и едет он, поверь, очень неплохо . . . . я сам проверял
зато у круза побогаче комплектация чем у октавии за такие же деньги, с дизайном и так всё ясно . . . .
октавия хороша в комплектации с 24 тык долларов, особенно со свом автоматом и двойным сцеплением - это действительно круто,
а ровно за 20 тык - круз неплохой вариант ) ИМХО

[mara_on_]

октавия хороша в комплектации с 24 тык долларов

так как этот ценовой диапазон выходит за 20 000, поэтому я тут не встряю в дискусии...

[Владюха]

Акпп на крузе ломается часто до 10 тыков. Замена гидроблока требуется. Их форум уже об этом кричит и народ плюется! 

[i.shelamov]

ну дык он и на механике неплохо едет, даже скажем по-резвее ))
максимальная комплектация для механики с 4-мя подушками стоит как раз 20 тык

ровно за 20 тык, как по мне, если выбирать из новых машин учитывая комплектацию и дизайн, то круз оптимальный вариант . . . .