Установил и подключил сегодня и себе
БК RoboCar-Meg.
Затраты на установку (720 грн.):
- БК RoboCar-Mega – 720 грн.
Возможности бортового компьютера RoboCar-Mega:
Повышение комфорта уже начинается при запуске двигателя. Как только Вы заводите двигатель прибор переходит в настраиваемый режим "Старт". В этом режиме автоматически выводится информация: число и дата, обороты двигателя, температура двигателя и температура впускного коллектора, температура за бортом и температура в салоне, ёмкость топлива в баке и прогноз пробега, необходимость проведения ТО, накопительную статистику, просмотреть дневник поездок или суточных данных. Любой параметр из режима "Старт" можно исключить. При начале движения или выхода температуры охлаждающей жидкости двигателя на заданную температуру прибор переходит в основное меню.
Настраиваемое основное меню, а так же сервисное меню построено в виде графически интуитивных символов, которые плавно перемещаются. Данное построение позволяет быстро и эффективно ориентироваться в меню. Переход в подменю происходит после не долгого отпускания клавиши. В подменю можно ориентироваться двумя клавишами вверх и вниз, визуально сопровождается сдвигом строк вверх или вниз, при этом позиция запоминается при следующем заходе в это подменю. Прибор может работать в однострочном и в двухстрочном режиме. В однострочном режиме обеспечивается самый большой размер шрифта с размером символа цифры 8,0х5,7мм и разрешением 21х15 пиксель (315 точек), в двухстрочном режиме для лучшего восприятия используется жирный шрифт размером цифры 4,2х2,7мм с разрешением 11х7 пиксель (77 точек). Высокое разрешение улучшает восприятие, к примеру, в символьных дисплеях максимальное разрешение отображения символа цифры 7х5 пикселей (35 точек).
Каждое подменю разбито на определённый, логически обоснованный, набор функций. Подменю "Езда" содержит функции необходимые во время движения. В этом подменю большинство функций отображается в однострочном режиме с максимальным размером шрифта, в комбинации с графическим отображением одним из параметров. Для пользователя будет очень удобен графический режим отображения текущего расхода топлива в комбинации со средним расходом в данной поездке. Это позволяет наглядно оценивать результат экономии от текущей манеры езды.
В трёх следующих подменю хранится статистика маршрутных параметров за поездку, за сутки и накопительных данных. В следующем подменю собраны параметры для отображения заданного маршрута или функций необходимых в путешествиях.
Подменю диагностики включает полный набор параметров для необходимости диагностики автомобиля. При возникновении ошибки в виде бегущей строки выводится полная расшифровка кода неисправности.
Последнее подменю включает набор популярных функций, для возможности гибкой настройки всего устройства. В подменю так же включены логически скомбинированные от 2 до 4 функций, отображаемых одновременно.
Прибор имеет отключаемый режим обучения, при котором каждое подменю или функция сопровождается пояснением.
Большое количество настроек, включает так же корректировку показания дисплея по горизонтали или вертикали, а так же негативный режим отображения. Можно так же настроить дистанционное управление от габаритов: одной из клавишей, заправку полного бака или обнуление текущей поездки. Динамическое управление подсветкой позволяет быстро прогревать LCD дисплей в зимний период и предостеречь от перегрева в летний.
Для минимального отвлечения водителя при получении различной информации, в устройство введены новые роботизированные функции. Такие функции как средний расход топлива, температура устройств, время, стоимость и другие параметры будут при соответствующей настройке автоматически уведомляться при изменении данных параметров. К примеру: нет необходимости на дисплее отображать бортовую температуру, так как этот параметр меняется достаточно медленно. Но, как только произойдёт изменение температуры, Вы сразу же получите уведомление.
Все приборы имеют яркую и долговечную подсветку, которая обеспечивает хорошую видимость через тонированное стекло.
Подключение:
Снимаем часы. Для этого крышку часов приподнимаем вверх (она держится на 4-х защелках и довольно легко снимается), снимаем ее и откручиваем два винта крестообразной отверткой которые держат сами часы. Отсоединяем разйом от часов.
Далее разбираем корпус часов (он держится на защелках) и вынимаем с него две платы соединенных между собой двумя шлейфами проводов
.
Отпаиваем плату со штатными часами от платы с разйомом
и на ее место припаиваем БК RoboCar-Mega согласно имеющиеся в комплекте инструкции
.
Также выпаиваем из схемы три резистора и один диод (какие описаны в инструкции для исключения нагрева корпуса часов). Через штатный разйом просовываем шлейф из 4-х проводов наружу и устанавливаем в нижнюю часть корпуса часов переходную плату с штатным разйомом и затем плату БК
.
Отклеиваем шилдик с верхней части часов
и вырезаем (увеличиваем под больший размер экрана БК) в нем и в верхней части корпуса часов отверстия размерами 55х10мм и 57х12мм соответственно
.
Далее срезаем все элементы согласно инструкции в верхней части часов
и собираем корпус часы в единое целое
.
Далее для удобства прокладки проводов подключения и датчика температуры, проделываем в шахте для часов отверстие 6-7мм.
.
Пропихиваем туда стальную проволоку и примотав к ней провода изолентой – протягиваем их через это отверстие, подключаем к выведенному разйому, подключаем штатный разйом и установливаем часы на место
.
Датчик температуры прокладываем в моторный отсек и прикрепляем возле штатного датчика температуры окружающей среды. Черный провод подключаем к 6-му контакту разйома С-205 (зелено-белый провод)
который находится возле педали сцепления
.
Красный провод подключаем к точке «М» диагностического разйома (согласно инструкции) со стороны проводов, чтобы была возможность подключать в диагностический разйом диагностическую аппаратуру (они один другому мешать не будут). В настройках устанавливаем протокол Авео 1,5 (по умолчанию стоит для Авео 1,6) и проверяем работоспособность БК.
В данном БК как для меня важны только несколько функций – мгновенный расход (чтобы была возможность использовать в качестве экономайзера)
(графический вариант)
и показания с возможностью сброса кодов ошибок. Параметров очень много
еще не успел все изучить. Очень приятно что можно выводить один параметр на экран с большим шрифтом, возможность вывода 4-х параметров одновременно, показывает не только голые цифры но и надписи что за параметр (очень удобно), ну и самое главное – вписывается в интерьер и находится в самом удобном месте для просмотра того или иного параметра.
Из минусов – неудобно дотягиваться до кнопок чтобы переключать параметры из-за громоздкости торпеды, но думаю если выставить один или несколько параметров (как у меня – мгновенный расход) то можно смирится. В целом БК доволен.
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.