Автор Тема: Отмена техосмотра.  (Прочитано 24762 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Allgreen

  • Старожил
  • Авто: Aveo T200
  • Город: Каменское
Отмена техосмотра.
« : 14 April 2011, 20:22:45 »
В апреле подошел срок прохождения техосмотра. Но в свете сегодняшнего сообщения по поводу отмены ТО возник вопрос: забить или все таки пройти? С одной стороны неохота попасть на штраф в мае, а с другой давит жаба отдавать денежки за ТО, которое глядишь и отменят. У кого какие мысли?

Оффлайн Владюха

  • Член клуба
  • VW PASSAT VARIANT B5+ 1.9 TDI AT BLACK PEARL
  • Авто: другое
  • Город: Республика Крым
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #1 : 14 April 2011, 20:36:08 »
В апреле подошел срок прохождения техосмотра. Но в свете сегодняшнего сообщения по поводу отмены ТО возник вопрос: забить или все таки пройти? С одной стороны неохота попасть на штраф в мае, а с другой давит жаба отдавать денежки за ТО, которое глядишь и отменят. У кого какие мысли?
не факт, что отменят.......

Оффлайн xbb

  • Старожил
  • Авто: Aveo T200
  • Город: Кировоград
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #2 : 15 April 2011, 01:00:19 »
+1
думаю не отменят, а передадут на сторону
так что может обойтись дороже чем в ГАИ
тут не угадаешь
кто то видел вообще этот проект? обещали сегодня, т.е. вчера, 14.04 отдать в ВР, но тут http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc555 его нет

Оффлайн AceUA

  • Авео ФЛУДЕР 2014
  • Член клуба
  • Жук в муравейнике...
  • Авто: Aveo T250 (1.6)
  • Город: Мариуполь/Харцызск
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #3 : 15 April 2011, 11:20:07 »
Allgreen...читай:
Янукович предлагает отменить техосмотр
Цитировать (выделенное)
Президент Украины Виктор Янукович предлагает отменить обязательный техосмотр автомобилей, заявила советник Президента Елена Лукаш.

В четверг она представила законопроект президента О внесении изменений к некоторым законодательным актам Украины по ликвидации чрезмерного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок.

"Сегодня президентом Виктором Януковичем будет внесен в Верховную раду Украины этот проект закона… основной и главной новацией этого законопроекта является отмена в Украине прохождения государственного технического осмотра и отмена талона о прохождении государственного техосмотра", - сказала представитель главы государства в Конституционном Суде.

По словам Лукаш, законопроект будет внесен в Верховную Раду сегодня, как неотложный.

Она подчеркнула, что с рассмотрением данного документа в парламенте "не будет проблем", и он вступит в силу после принятия "через несколько месяцев", как только ГАИ будет готова к нововведению.

Также, Лукаш добавила, что освобождение от обязательного технического контроля не будет относиться к тем транспортным средствам, которые используются для автомобильных перевозок людей, грузов, в частности опасных грузов. Для таких категорий автомобилей в документе предлагается определить периодичность прохождения техосмотра в зависимости грузоподъемности и прицепов к ним.

Законопроектом предусмотрено, что функции технического контроля отойдут к субъектам хозяйствования, не только СТО, которые смогут предоставить документы о наличии соответствующего технического оборудования для осуществления технического контроля транспортных средств.

По словам Лукаш, таких субъектов в Украине 1 тыс. 125, и они должны будут получать разрешения в ГАИ автоматически.

Кроме того, водители должны будут иметь всего три документа для управления транспортным средством – водительское удостоверение, регистрационный документ на машину и страховой полис.

Лукаш отмечает, что в законопроекте устанавливаются причины, по которым сотрудник ГАИ сможет остановить автомобиль для проверки. Такое право "гаишники" будут иметь только в случае составления протокола о нарушении правил дорожно-транспортного движения или оформления материалов ДТП.

Напомним, 10 апреля министр внутрених дел Украины Анатолий Могилев заявил, что в ближайшее время в Верховную Раду Украины будет внесен законопроект об отмене обязательного техосмотра автомобилей.

По материалам: Интерфакс-Украина


...так что ИМХО - придуши жабу и пройди...
Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (с) Счастье для всех, Даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (с)

Оффлайн Extreme

  • Член клуба
  • Симф, Ялта
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #4 : 15 April 2011, 11:50:55 »
Что-то все очень запутано тут: по телику говорят что ВР уже приняла соответствующий закон энным количеством голосов, а в инете немогу найти ничего кроме слухов. Кстати с вчерашнего для вступил в силу закон об отмене талона предупреждеий.

Оффлайн Владюха

  • Член клуба
  • VW PASSAT VARIANT B5+ 1.9 TDI AT BLACK PEARL
  • Авто: другое
  • Город: Республика Крым
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #5 : 15 April 2011, 13:09:40 »
ничего еще не приняли,...... ждемс

Оффлайн Ronin

  • Член клуба
  • Авто: другое
  • Город: Симферополь РФ
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #6 : 15 April 2011, 13:12:14 »
а мне вот интересно, ну отменят у нас, а поехать например в Россию где его не отменили..... не возникнет ли проблем, а то упрутся их гаишники что должен быть талон техосмотра и чо делать?
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"
Вальтер Рёрль

Оффлайн Владюха

  • Член клуба
  • VW PASSAT VARIANT B5+ 1.9 TDI AT BLACK PEARL
  • Авто: другое
  • Город: Республика Крым
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #7 : 15 April 2011, 13:13:04 »
а мне вот интересно, ну отменят у нас, а поехать например в Россию где его не отменили..... не возникнет ли проблем, а то упрутся их гаишники что должен быть талон техосмотра и чо делать?
вот и правовой казус, хотя додалбываться не должны, так как у нас его нет!

Оффлайн Ronin

  • Член клуба
  • Авто: другое
  • Город: Симферополь РФ
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #8 : 15 April 2011, 13:15:26 »
вот и правовой казус, хотя додалбываться не должны, так как у нас его нет!
ну с другой стороны они скажут а у нас есть и не волнует что у вас его нет
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"
Вальтер Рёрль

Оффлайн AceUA

  • Авео ФЛУДЕР 2014
  • Член клуба
  • Жук в муравейнике...
  • Авто: Aveo T250 (1.6)
  • Город: Мариуполь/Харцызск
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #9 : 15 April 2011, 14:03:27 »
...Лукаш вчера когда по ТВ выступалла так и сообщила: по нашей информации 90% техосмотров и медсправок ПОКУПАЕТСЯ...
Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (с) Счастье для всех, Даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (с)

Оффлайн kolob

  • Старожил
  • Авто: Aveo T200
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #10 : 15 April 2011, 15:13:07 »
Лукаш еще сказала, как я понимаю, более значимую фразу о том, что закон вступит в силу тогда, когда будет к этому готова наша ГАИ. Вот где собака порылась.

Оффлайн ev_gen

  • Старожил
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #11 : 15 April 2011, 17:39:22 »
Лукаш еще сказала, как я понимаю, более значимую фразу о том, что закон вступит в силу тогда, когда будет к этому готова наша ГАИ. Вот где собака порылась.
так это даже при принятии закона надолго может растянуться..

Оффлайн grits

  • Старожил
  • Донецк
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #12 : 15 April 2011, 17:55:35 »
и будет это все выглядеть как популизм: с одной стороны отменил наш "хороший" президент, с другой, наше "нехорошее" ГАИ еще к этому не готово.

вопрос действительно стОящий для людей которые постоянно мотаются на авто в загранку (не Россию), там ТО отдано на откуп профессиональным СТО и есть соответствующий документ. Ну а коли ты выехал за пределы неньки, то будь добр, соблюдай законы того государства в котором находишься. или я не прав, господа юристы?!

такое положение вещей усложнит жизнь нашим водителям заграницей существенно: нужно будет, к примеру, ехать к ближайшему СТО для прохождения ТО. или прямо на границе этот вопрос утрясать... repa

Оффлайн Alex

  • Член клуба
  • А чё это Вы здесь делаете?
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #13 : 17 April 2011, 21:36:09 »
Судя по последним публикациям в прессе(хотя я им особо не доверяю) технический осмотр хотят возложить на страховые компании, тобишь, без справки с СТО Вам не выдадут полис ОСАГО, без которого ездить на авто запрещено, а в сегодняшней "Комсомолке" написанно, что страх. компании будут выдавть полис только со справкой СТО выбранных непосредственно страх. компанией, которая выдает полис. Так что складывается впечатление, что каждый год придется покупать новый автомобиль, да и то не факт, что он(новый)  официально пройдет диагностику на этих выбранных СТО и не найдется в нем дефектов.

Оффлайн Allgreen

  • Старожил
  • Авто: Aveo T200
  • Город: Каменское
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #14 : 17 April 2011, 21:52:47 »
Все это понятно, но все таки что сейчас делать? Месяц то кончается. А у этих гадов еще и талонов нет кроме всего прочего. dntknw

Оффлайн shondor1

  • Модератор
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #15 : 18 April 2011, 18:12:03 »
Тема уходит в Ля-ля благодаря pirelli, Slay, Gendos, -Yurik-,

Оффлайн xbb

  • Старожил
  • Авто: Aveo T200
  • Город: Кировоград
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #16 : 18 April 2011, 20:11:01 »
Проект Закону "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень"

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА до проекту Закону

1. Обгрунтування необхідності прийняття Закону
    За чинним Законом України "Про дорожній рух" усі транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі, а також причепи (напівпричепи) до них підлягають обов'язковому державному технічному огляду в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України
Відповідно до цього Закону державний технічний огляд транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування, здійснюється підрозділами Державтоінспекції, а перевірка технічного стану таких транспортних засобів під час проведення державного технічного огляду – уповноваженими суб'єктами господарювання на підставі дозволу, виданого Державтоінспекцією у порядку і за плату, що встановлюються Кабінетом Міністрів України.
    Як свідчить досвід, чинна система технічного огляду не дозволяє забезпечити реальний контроль за технічним станом транспортних засобів.
    Це зумовлено тим, що у більшості випадків (за оцінками експертів, близько 90%) власники транспортних засобів отримують талон про проходження технічного огляду без здійснення перевірки, за допомогою налагоджених корупційних схем. За оцінками експертів, щороку обсяг таких неофіційних платежів становить близько мільярда гривень.
    Разом із тим проведений МВС України аналіз причин аварійності на автошляхах України показує, що в існуючій ситуації на автошляхах  дорожньо-транспортні пригоди здебільшого відбуваються не через неналежний технічний стан автомобілів, а з інших причин.
    Як свідчить статистика, основними причинами дорожньо-транспортних пригод у 2010 році були порушення правил маневрування (39,5%), недодержання дистанції (20%), перевищення швидкості руху (17,3%), порушення правил проїзду перехресть (6,7%), виїзд на смугу зустрічного руху (3%), керування у нетверезому стані (2,5%). Несправність же  транспортних засобів зумовила менше 0,3% дорожньо-транспортних пригод.
   Наведене свідчить, що існуючий механізм обов'язкового технічного огляду всіх транспортних засобів, який є надзвичайно витратним і тривалим для автовласників (а щороку техогляд проходить понад 6 млн транспортних засобів), безпосередньо не впливає на безпеку дорожнього руху.
    З іншого боку, очевидно, що для автовласника значно більшим стимулом для того, щоб утримувати власний легковий автомобіль у справному стані, є забезпечення безпеки власного життя та здоров'я, ніж нав'язана державою формальна процедура.
    До того ж чинним законодавством запроваджено певні механізми запобігання участі у дорожньому русі несправних автомобілів, які становлять ризик для інших учасників дорожнього руху.
    Так, законодавством забороняється експлуатація транспортних засобів у разі наявності технічних несправностей (наприклад, несправності гальмової системи, рульового керування, зовнішніх світлових приладів) чи невідповідності автомобіля вимогам правил, норм та стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху (наприклад, автомобіль неналежно переобладнано), а також неукомплектованості автомобіля відповідно до призначення.
    У випадку ж виявлення транспортного засобу з відповідними технічними несправностями або не укомплектованих належним чином інспектор Державтоінспекції вправі заборонити його подальший рух.
Таким чином, на сьогодні назріла нагальна потреба і є об'єктивна можливість скасувати бюрократичну, фінансово обтяжливу процедуру проходження державного технічного огляду принаймні для легкових автомобілів, що не використовуються у комерційній діяльності.
    Поряд із проблемою неефективного та корумпованого механізму проходження державного технічного огляду транспортних засобів від соціалістичної правової системи України успадкувала і низку вкрай обтяжливих вимог у сфері автомобільних перевезень, що давно застаріли і не відповідають вимогам сьогодення.
    До таких слід віднести, наприклад, вимоги щодо обов'язкової  наявності у водія дорожнього (маршрутного) листа та нотаріально посвідченої довіреності на управління транспортним засобом. Доцільність таких вимог наразі є досить сумнівною. Розвинуті держави з багатоукладною економікою давно відмовилися від їх застосування.
    Вбачається, що і Україна може відмовитись від застарілих вимог щодо передачі права управління та користування транспортним засобами.
    Останнім часом також поширилася практика безпідставних перевірок працівниками підрозділів Державтоінспекції автомобілів, що належать фізичним та юридичним особам. Такі дії порушують права і свободи громадян. Зумовлені ж вони відсутністю в законі вичерпного переліку підстав для зупинки працівником міліції транспортного засобу.
Тож, очевидно, що і це питання потребує невідкладного реагування з боку держави.

2. Мета та завдання проекту Закону
Мета проекту Закону полягає в усуненні надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень, що передбачає:
- скасування обов'язкового технічного огляду для легкових автомобілів, що не використовуються у комерційних цілях;
- суттєве спрощення порядку проходження обов'язкового технічного контролю для інших транспортних засобів;
усунення Державтоінспекції МВС України від проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів та передачу цих повноважень суб'єктам господарювання;
- скасування вимоги щодо обов'язкової наявності у водія дорожнього (маршрутного) листа та нотаріально посвідченої довіреності на керування транспортним засобом.
...

Оффлайн xbb

  • Старожил
  • Авто: Aveo T200
  • Город: Кировоград
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #17 : 18 April 2011, 20:11:25 »
...
3. Загальна характеристика та основні положення проекту Закону
    Законопроектом передбачається внесення змін до Законів України "Про дорожній рух", "Про автомобільний транспорт", "Про міліцію", "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", "Про страхування", а також до Цивільного кодексу України, Кодексу України про адміністративні правопорушення.
   
    А. Змінами до Закону України "Про дорожній рух" пропонується:

1) заміна існуючого архаїчного державного технічного огляду на обов'язковий технічний контроль транспортних засобів, який передбачає спрощену та прозору процедуру його проходження лише окремими категоріями автомобілів;

2) звільнення від проходження обов'язкового технічного контролю:
- легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім автомобілів таксі та тих, що використовуються у комерційних цілях), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби – незалежно від строку експлуатації;
- легкові автомобілі, що використовуються у комерційних цілях, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них – зі строком експлуатації до двох років.
    Отже, громадяни, юридичні особи, які є власниками зазначених транспортних засобів, вже не сплачуватимуть будь-яких коштів, не вистоюватимуть черги заради одержання талона про проходження державного технічного огляду, який за нинішньої системи проходження технічного огляду не є гарантією технічної справності автомобіля.
    Слід наголосити, що пропоноване звільнення від проходження обов'язкового технічного контролю жодним чином не стосуватиметься транспортних засобів, що використовуються для автомобільних перевозок людей, вантажів, зокрема небезпечних.
    Так, для інших категорій автомобілів передбачається на законодавчому рівні визначити таку періодичність проходження обов'язкового технічного контролю:
- для легкових автомобілів, що використовуються у комерційних цілях, вантажних автомобілів незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них зі строком експлуатації понад два роки – кожні два роки;
- для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них  та автомобілів таксі незалежно від строку експлуатації – щорічно;
- для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації – двічі на рік;

3) просту процедуру одержання права на проведення обов'язкового технічного контролю – будь-якими суб'єктами господарювання, які мають обладнання, що дає змогу перевіряти технічний стан транспортних засобів на відповідність вимогам безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища (суб'єкти обов'язкового технічного контролю).
    При цьому для одержання суб'єктами обов'язкового технічного контролю (це будуть суб'єкти підприємницької діяльності) відповідного права необхідно буде лише подати документи, що підтверджуватимуть наявність у них на праві власності або користування обладнання, що дозволяє перевіряти технічний стан транспортних засобів на відповідність вимогам безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища.
    У такий спосіб буде ліквідована існуюча система уповноваження суб'єктів господарювання на проведення обов'язкового технічного контролю, яка передбачає складну і непрозору процедуру.
    Отже, кожен суб'єкт підприємницької діяльності, який має належне обладнання, після набрання чинності Законом, про проект якого йдеться, зможе одержати право на проведення обов'язкового технічного контролю; 

4) законодавче визначення вичерпного переліку елементів автомобіля, які перевірятимуться під час проведення обов'язкового технічного контролю. Це:
- системи гальмового і рульового керування;
- зовнішні світлові прилади;
- пневматичні шини та колеса;
- світлопропускання скла;
- газобалонне обладнання (за наявності);
- інші елементи у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища.
    Елементи автомобіля, які жодним чином не пов'язані з безпекою дорожнього руху  та охороною навколишнього середовища, під час проведення обов'язкового технічного контролю перевірятися не будуть;

5) покладення на Кабінет Міністрів України визначення порядку проведення обов'язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів;

6) запровадження (замість нині чинного талону про проходження державного технічного огляду) складення суб'єктом проведення обов'язкового технічного контролю на кожний транспортний засіб, що пройшов обов'язковий технічний контроль і визнаний технічно справним, протоколу перевірки його технічного стану, який видаватиметься водієві транспортного засобу.
Для здійснення контролю за проходженням, проведенням обов'язкового технічного контролю законопроектом пропонується запровадити загальнодержавну базу даних про результати обов'язкового технічного контролю транспортних засобів. Передбачається, що ця база формуватиметься на підставі інформації від суб'єктів проведення обов'язкового технічного контролю (про результати перевірки технічного стану транспортних засобів) та від страховиків (про укладення договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю). Формування бази покладається на Державтоінспекції.
Забезпечення суб'єктів проведення обов'язкового технічного контролю бланками названих вище протоколів, а також доступом до зазначеної загальнодержавної бази даних здійснюватиметься на платній основі.
Визначення порядку забезпечення суб'єктів проведення обов'язкового технічного контролю зазначеними бланками, доступом до загальнодержавної бази даних та розміру плати за надання таких послуг пропонується віднести до компетенції Кабінету Міністру України;

7) позбавлення Державтоінспекції невластивих їй функцій і обмеження її повноважень у сфері технічного контролю транспортних засобів лише веденням реєстру суб'єктів проведення обов'язкового технічного контролю та формуванням загальнодержавної бази даних про результати обов'язкового технічного контролю транспортних засобів.

    Б. Пропонованими змінами до Цивільного кодексу України, Кодексу України про адміністративні правопорушення, Законів України "Про дорожній рух", "Про автомобільний транспорт" пропонується скасувати:
- існуючий на сьогодні обов'язок водія (якщо він не є власником транспортного засобу) мати при собі нотаріально посвідчену довіреність на право керування таким автомобілем;
- вимогу для водіїв автомобілів, що здійснюються транспортні перевозки, щодо обов'язкової наявності дорожнього (маршрутного) листа і документів на вантаж, що перевозиться.
    Пропонується застосувати сучасний світовий підхід до вирішення цього питання – для керування автомобілем водієві буде достатньо мати при собі посвідчення водія та реєстраційний документ  на автомобіль.

    В. Змінами до Закону України "Про страхування" передбачається зобов'язати страховиків укладати договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, лише за умови проходження зазначеними транспортними засобами обов'язкового технічного контролю, якщо вони згідно з протоколом перевірки технічного стану визнані технічно справними. Таким чином, вони стають складовою механізму забезпечення проходження обов'язкового технічного контролю тими автомобілями, для яких це є обов'язковим.
    Іншою складовою цього механізму є положення законопроекту, за яким договори обов'язкового страхування можуть укладатимуться на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України "Про дорожній рух".
    Водночас пропонованими змінами до Кодексу про адміністративні правопорушення України встановлюється відповідальність посадових осіб страховиків за укладення договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, та видачу спеціального знака державного зразка без відповідного документа про технічну справність транспортного засобу.

    Г. Змінами до Закону України "Про міліцію" встановлюється детальний вичерпний перелік підстав для зупинення працівниками міліції транспортних засобів, що унеможливлює його суб'єктивне трактування.
При цьому передбачається зобов'язання для працівника підрозділу міліції обов'язково повідомити водієві про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення.

Скачать проект Закона

Оффлайн Allgreen

  • Старожил
  • Авто: Aveo T200
  • Город: Каменское
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #18 : 18 April 2011, 21:42:50 »
ну проект вполне приемлемый и вроде навскидку подводных камней особых не видно. А как оно на деле выйдет-посмотрим.  dntknw

Оффлайн PAPPA

  • Помощники папы Карло
  • Старожил
  • Авто: другое
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #19 : 18 April 2011, 22:37:58 »
Тема уходит в Ля-ля благодаря pirelli, Slay, Gendos, -Yurik-,
Тема почищена, виновные оштрафованы на 15%, возвращаю назад, тут и своего флуда хватает.
 :D  beer2
« Последнее редактирование: 18 April 2011, 22:40:04 от PAPPA »

Оффлайн picalldi

  • Пользователь
  • Фотограф www.fot.io.ua
  • Авто: Aveo T250 (1.5)
  • Город: Киев

Оффлайн xbb

  • Старожил
  • Авто: Aveo T200
  • Город: Кировоград
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #21 : 27 April 2011, 21:48:11 »
Что-то наши депутаты не разделяют мнения президента касательно "невідкладний":
Цитировать (выделенное)
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=40171
Проходження законопроекту
19.04.2011                Включено до порядку денного
19.04.2011                Вручено для ознайомлення
18.04.2011                Передано на розгляд комітету
18.04.2011                Передано на розгляд керівництву
15.04.2011                Одержано Верховною Радою
15.04.2011                Визначено Президентом як невідкладний
Потратили свое драгоценное время с 10:39:33 по 10:40:17, чтобы включить в повестку дня и ... все отложили :(

Оффлайн pylyp

  • Постоялец
  • стекольный мастер
    • АВТОЛЮКС+
  • Авто: Aveo T250 (1.5)
  • Город: Владимир-Волынский
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #22 : 27 April 2011, 22:40:57 »
скорее бы отменили!
0974060060

Оффлайн Андрюха

  • Старожил
  • Если стало в жизни туго - погляди на морду друга
  • Авто: другое
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #23 : 05 May 2011, 12:48:37 »
новостей никаких ? по отмене техосмотра ?
С тех пор как начал водить авто стал осторожнее переходить дорогу...

Оффлайн Yevhen

  • Пользователь
  • Aveo-I 1.5LS 2006
  • Авто: Aveo T200
  • Город: Київ/Бровари
Re: Отмена техосмотра.
« Ответ #24 : 05 May 2011, 16:38:11 »
Цитировать (выделенное)
Опозиція – “за” скасування обов’язкового техогляду для легкових автомобілів, – Томенко

Опозиція підтримує скасування обов’язкового технічного огляду для легкових автомобілів.
Про це заявив заступник голови Верховної Ради Микола Томенко, коментуючи внесений Президентом України на розгляд парламенту законопроект про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень.
М. Томенко нагадав, що останнім часом в українському суспільстві активно ведеться дискусія щодо необхідності скасування обов’язкового технічного огляду передовсім для легкових автомобілів, які не використовуються у комерційних цілях.
Віце-спікер також зазначив опозиція голосуватиме за ухвалення даного законопроекту, оскільки йдеться про необхідність ліквідувати тіньові та корупційні схеми, які використовуються працівниками Державтоінспекції при проходження техоглядів.
Він наголосив, що, за оцінками експертів, близько 90% власників транспортних засобів отримують талон про проходження технічного огляду без здійснення перевірки, за допомогою так званих корупційних схем, а обсяг таких неофіційних платежів щороку становить близько мільярда гривень.
Підсумовуючи, М. Томенко висловив переконання, що наступному пленарному тижні даний законопроект, як мінімум, буде прийнято у першому читанні.

Подивимось...   repa


!  Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.