Тема: Лобовое стекло.Трещины,царапины, сколы, ремонт, замена...

[nikolaynn]

Камнем из-под обгонявшей машины. Пошла трешина по всему стеклу  :'(. Подскажите, где в Киеве хорошо(быстро и качественно) заменят лобовое.

[Marques]

в официальном салоне только стекло стоит 1400-1500 гривен (сам менял) плюс установка недёшево обойдётся. реально же слышал цифры 800-900 гривен за такое же стекло у неофициалов... у меня полное КАСКО, поэтому выбирать не пришлось... правда, сделали качественно, придраться не к чему...

[nikolaynn]

2 Маркес. Официальный = салон/СТО УкрАвто? У меня тоже полное КАСКО + франшиза по стеклу  0%.

[Marques]

Ну да. Я на КХРП на Кольцевой менял.

[alexx]

Ребята, а кто менял лобовое стелко, есть ли родные на Авешку, с тонировкой вверху, а то я тоже попал на камень - надо менять стеклышко. :'(

[Blackcrow]

Ребята, а кто менял лобовое стелко, есть ли родные на Авешку, с тонировкой вверху, а то я тоже попал на камень - надо менять стеклышко. :'(

Есть .
На всех СТО Укравто+ на Элси

[Vini]

а у меня не нулевая и чё теперь ? за свои? скока стоит?

[nikolaynn]

2 Nycolas. Смотри в личку.
2 Vini. Сочуствую . В Киеве на "авторизированных" УкраАвто СТО это удовольствие стоит 1500 - 1550 грн. На других СТО 800-1000 грн. Но туда не пускает банк (да и страховая). О качестве работ еще не знаю. Пока утрясаю вопросы с банком и страховой (так как машина кредитная). Но страховая приняла случай без вопросов. Если у тебя есть франшиза по стеклу - то процент, равный франшизе, от суммы замены стекла платишь ты, все остальное - страховая.

[Marques]

Уточняю, 1500-1550 стоит только стекло на Укравто, а ещё за работу они берут до фига... Мне сделали замечательно, не к чему придраться... Кстати, с наступлением тёплого времени года всем очень не рекомендую пускать сильный поток холодного воздуха на стекло, особенно если оно раскалено на солнце... у меня был микроскопический скол от камня на стекле, а после сильного обдува раскалённого стекла, пошли трещины по всему стеклу...

[Vitius]

Для того, чтобы не шла трещина дальше необходимо засверливать стекло.
НО!!! С засверлиным стеклом на страховую ехать нельзя....
Нужно показать до засверливания. Они (страховики) фотографирует то чего тебе надо менять...
Иначе могут стать в позу, что не выполнил условия договора по времени обращения и доказать что либо невозможно.

P.S. Менял по страховке на ВАЗе 3 стекла за два года  Опыт есть 

[oops]

У нас на укравто стекло стоит 1060.00грн а у неофициалов - лучче и дешевше эт точно , я правда не занемался этим вопросом но скоро разузнаю. Говорят что у этиш же неофициалов стекло можно купить за 800грн

[Mack]

на окружной(за биллой)как ехать на петропавловскую борщаговку за стекло разм 90*113 просили 250грн(триплекс, делают сами) за установку не узнавал, но можно и самому поставить(на мерсе ставил)

[alexx]

Я  весной тоже на солнышке хлюпнул холодной воды, типа помыть, ну и лопнуло, не смог доказать гарантийный случай, вот если бы зимой да от печки а так нет. Пришлось рассказывать страховой, что поймал камень, но учитывая, что франшиза была 250 долл., то они мне заплатили всего 70 долл.,
вот так помыл стеклышко на 250 долл.
А вообще стекла хлипкие, так что я теперь даже омывателем брызгаю в тени, не на расскаленное стекло.

[Major]

Я вчера видел у одного чела фигню для ремонта стекол. Какой-то баллон со шприцем. Говорит, чтоб трещина дальше не шла он обработал этим средством свое стекло. Может кто знает - чего это такое?

Че за хвигня не знаю, но в старые добрые времена мелкие сколы стекла заделывали обыкновенным канцелярским (силикатным!) клеем, на какое-то время хватало. Мне на предыдущей машине умельцы заделывали трещину длиной в 40 см какой-то импортной хренью. Помню что заплатил около 200 грн и это при выборе не самого дорогого материала (клея). Заметно было только в одном месте 2-3 см при ярком солнечном свете под определенным углом зрения. При мне заделывали трещену в Брабусе, так там платили за самый дорогой клей и места трещины (без сколов) вообще не видно, обошлось более 100 уйов. Единственное условие - приехать к месту ремонта как можно быстрее и не мыть (протирать) стекло. Меряют общую длину трещины курвиметром, каждый см стоит денег.

[Sunset_Orange]

я на своей прошлой хюндай 3 раза заделывал одну и ту же трещину. её в мастерксой засверливали 2 раза по длине, заливали клеем, она упорно шла дальше параллельной ниточкой из последнего засверливания. неумело делали ? возможно.
я заплатил почти 100 грн (20 баксов) и результата не добился, а новое стекло ( не оригинал) стоило всего 80 дол. если бы не продавал машину, купил бы новое и все дела.
а когда речь о дорогих иномарках, где стекло очень дорогое, там есть смысл попробовать заливать клеем дорогим и т.д.
 в нашем случае, особенно пока машина застрахована, нужно только менять и не экономить.
имхо.

[wapour]

Вчера попал на ТО1 (на Кольцевой), ну и стекло показал.

Сначала меня приятно удивил мастер, цитирую: "Вам наверно сегодня придется оставлять машину на ночь, а завтра заберете, если гарантийный отдел подтвердит замену лобового"( ну думаю  ). Пришел гарантийщик так всё внимательно осмотрел, и нашел маленький скол (размер с точку) в районе затемненной полосы на расстоянии 2-х сантиметров от края стекла. Всё  , случай не гарантийный, сфотографировал, и рекомендовал обратиться в страховую. :'(

[wapour]

Всем привет.

Народ, подскажите, кто знает.
В эти выходные (было жарко) на лобовое стекло попала холодная вода (как она туда попала отдельный рассказ), после чего появилось две трещины по 30 см длинной  :'( (в районе зеркала заднего вида).

Были с друзьями на даче (напомню было жарко), собрались помыть машину (вода из скважины где то-то 12-15 градусов по Цельсию). Еще перед мойкой я вспомнил о том, что у друга на копейке в жаркий день после попадания воды на стекло оно треснуло. И что бы этого не повторилось, говорю товарищу, который стоит на изготове с шлангом, быть по аккуратнее и начинать с крыши, а потом плавно переходить к стеклу. Сказано-сделано,  но это не помогло .

Где то через час после мойки, после того как машина опять постояла на солнышке и нагрелась, я попробовал с внутренней стороны на ощупь определить степень нагрева стекла, так вот там где тонированного козырька нет - стекло тёплое, там где козырек есть – стекло как раскалённый метал. Теперь буду мыть машину только после того, как она постоит час в тени (а то что микро сколов на любой машине хватает я не сомневаюсь :'().

В связи с предстоящим летом и теплой погодой хочется предупредить всех, кто отважиться мыть машину на даче, возле озер и речек. Не повторите моей глупой ошибки.

[Friend77]

Случилась вчера со мной неприятность. Днем машина стояла на солнце и на лобовое стекло случайно попала холодная вода (дело было на даче, сорвался шланг). После чего через все лобовое стекло пошла трещина (можно сказать на глазах). Моему удивлению не было предела, я что-то не помню, чтобы где то описывались подобные ситуации. Вопрос состоит в следующем: это говорит о себе качество стекла? А значит возможно ли его поменять по гарантии? И если да, то как можно доказать причину трещины, какие могут быть подводные камни при разговоре с эстэошниками?
Всем буду благодарна за ответы, сама, как вы понимаете, в этих вещах не разбираюсь

[galaober]

Слышал я неприятное мнения, что в наших Aveo не кузов держит стекло, а стекло - кузов  :'( В Aveo2 это исправили. Но по первым автомобилям всё равно много обращений из-за самопроизвольных трещин на стекле

[Dr.Livsi]

Эта ситуация не является гарантийным случаем, так как даже на Мерседесах или Порше  на горячее стекло полить холодной водой то же лопнет. Посмотри на иномарках часто внизу горизонтальная трещина есть, так это наши экономные люди,  зимой, сначала нагреют машину, а потом на холодное стекло горячий подают!!!


Еще раз повторюсь, как не жаль стекла, но по гарантии  твою халатность не  поменяют!

[Friend77]

А где это написано, что на стекло не должна попадать вода? В книге по эксплуатации этого нет, тогда почему это не гарантийный случай? Всего знать невозможно, если производитель не считает подобные случаи неприемлимыми (и не уведомляет об этом), то почему я должна об этом знать?

[IZZY]

А где это написано, что на стекло не должна попадать вода? В книге по эксплуатации этого нет, тогда почему это не гарантийный случай? Всего знать невозможно, если производитель не считает подобные случаи неприемлимыми (и не уведомляет об этом), то почему я должна об этом знать?

в мануале также не написано, что детали кузова могут дефомироваться при столновениях и с препятсвиями.... это тоже гарантия
только страховка это покроет

[Friend77]

В общем то мой вопрос и состоял в том, как необходимо описать ситуацию, чтобы замену произвели по гарантии. При этом я хочу сказать, что по логике вещей оно так и должно быть, в противном случае, о подобных вещах необходимо предупреждать в руководстве. Тогда бы у меня не было причин говорить о замене по гарантии.
А по поводу столкновения и деформации... No comments. 

[alexx]

Если есть кондиционер, вали всю вину на него, вроде ехала на солнце и кондиционер работал, бывали случаи, что если на стекле не было сколов от камней, а вина была либо кондиционера или печки зимой, то меняли, при достаточном упорстве при общении с гарантийщиками. У меня была подобная ситуация, решил песочек смыть весной, но у меня базовая модель, без кондиционера, пришлось купить опыт мытья стекол за 300 долл. но на СТО люди говорили, что если бы был кондиционер, то можно было помучить гарантийщиков. Все зависит от упорства владельца автомобиля. Сами СТОшники говорили. Потому что есть люди, которым отказали, они и уходили, а было что угрожали написать куда надо, тогда меняли.
Удачи.

[Friend77]

Ой, спасибо огромное!!! Буду знать и перед тем как ехать постараюсь основательно подготовиться в плане юридической грамотности по защите прав.