Тема: Mitsubishi Outlander - "за" и "против"!?

[VAKA]

Колеса на них штамповка 16 с колпаками, это минус

А в чем же тут минус?

[Goran]

А в чем же тут минус?

в том что придётся покупать литьё/ковку 17"

[Slava]

goran, понимаешь с полуслова!
 

[Goran]

goran, понимаешь с полуслова!
 

а то 

[AlexL]

-1

всего 4 подушки безопастности.

[Goran]

-1

всего 4 подушки безопастности.

а сколько в аккорде было?

[AlexL]

а сколько в аккорде было?

8    :'(  :'(  :'(

самые безопастные машины, которые официально продаются на Украине это: Хонда Аккорд и Тойота Камри (новая)

[1234]

На вопрос лучшая машина /джип/ до 30 многие с кем я говорил отвечают одно: субару форестер 2,0

[XOXOL]

Это все хорошо, но ввиду дорожания цены на бензин, что скажет уважаемый ALL когда А-95 будет по евро, а соляра все также по 0,7 евро

[Shurik]

Это все хорошо, но ввиду дорожания цены на бензин, что скажет уважаемый ALL когда А-95 будет по евро, а соляра все также по 0,7 евро

Остается еще газ. Он, конечно , тоже будет дорожать, но соотношение в цене газ\бензин ИМХО останется постоянным

[Козак]

 Сейчас на Оутлендер скидка 10000 грн. в связи с выходом новой модели. На одном из российских сайтов читал, что у них очень слабая ходовая и проблемы с перевариванием нашего бензина.

[Slava]

На одном из российских сайтов читал, что у них очень слабая ходовая и проблемы с перевариванием нашего бензина.

Ворожi наклепи.

[Goran]

Сейчас на Оутлендер скидка 10000 грн. в связи с выходом новой модели. На одном из российских сайтов читал, что у них очень слабая ходовая и проблемы с перевариванием нашего бензина.

я ж по причине скидки и заинтересовался как вариантом в ценовом сегменте до 30$ (со всеми расходами).
по поводу российских сайтов - так есть украинские - в них поинтересней пишут, да и информация приближена к реальности, т.е. к нам

[1234]

где то по памяти в тест драйвах писали что плохо про сцепление да и еще какие-то минусы. Если очень интересно можно поискать например вот так   или вот так
найдешь - выкладывай

[1234]

и вот сопутствующая

[anatol]

я как раз не могу никак добраться до салона SSANG YONG, чтобы рассмотреть его поближе. Мне у них нравится ACTION. а КАЙРОН уже повзрослее машина 

Долго выбирал, что купить в качестве второй машины для езды и по трасе и на рыбалку (само собой разумеется -первая Авео .  Выбирал между Аутом, и Кайроном. В результате уже месяц езжу на Туссоне. Аут лучше отделкой салона, да и на трасе хорош в управлении. Но постоянный привод жрет прилично (рассматривал только 2 литр. движки для все автомобилей). Тестил на бездорожье - не понравилось, часто носом "клевал".  Кайрон смотрится неплохо, рамник и дизель, но постоянный задний привод и неразрезной мост - на трасе очень жестко, а если на большие растояния - устаешь не по детски (проехал в качестве пассжира - не понравилось). Да и обслуживание сервисное SSANG YONG пока никудышнее - знакомые постоянно жалуются на ожидания запчастей. А дизель хоть и содран с мерсовского, но сделан то в корее - громковат он. Вообщем  как ни крути - пока Туссон лично для меня оказался оптимальным. Колега успел купить Кашкай, в полной комплектации  сотрится не плохо. Если-бы не нужно было ждать очередь или переплачивать - наверное брал-бы его, хотя по проходимости думаю он будет еще хуже Аута (передний свес еще больше). Да и еще только несколько месяцев эксплуатации - статистики нет. Хотя японец по надежности по всей видимости априори лучше корейцев.   

[Panda]

Ну и мои 5 конеек Аут не плохой автомобиль, из недостатков - простенький салон, слабая подвеска,спорный дизайн, маленький багажник. Достоинства - хорошо рулится, постоянный полный привод (что бы понять плюсы этого, нужно на нём достаточно долго поездить), невысокая цена. Дальше весь вопрос в целях, которые приследуются при покупке машины. А на мой взгляд, лучше доплатить пару тысяч и взять Форик 2.0 на механике, поверьте эти две тысячи не пропадут даром

[Goran]

...и взять Форик 2.0 на механике, поверьте эти две тысячи не пропадут даром

это Форестер?

я присматривался, но он дороговат для меня. я ещё мыслями не готов отдать 32 и больше за машинку

[Panda]

Базовый форик стоит от 29, за 32 это уже с автоматом и наворотами.

[Goran]

Базовый форик стоит от 29, за 32 это уже с автоматом и наворотами.

я считал мицык за 28,5. так вот он убегает далеко за 30 со всеми расходами на оформление и доп.оборудование.

[Panda]

Тогда нужно брать что то до 26 - что бы ещё остались деньги на всё остальное.  Но что примечательно, трое моих знакомых, поездив на Фориках, следующие машины купили ... правильно - Форики;)

[ZSV]

CHEVROLET NIVA 1.8 16V FAM 2007 г.в.- 20 у.е.  - пока в Украине не наблюдается (со спутника) .
SUBАRU FORESTER 2.5 TURBO 2007 г.в.- 35 у.е. - уже наблюдается .

 :)Обе машины конкретные для своего сегмента.
                                                                 
                               

[Goran]

CHEVROLET NIVA 1.8 16V FAM 2007 г.в.- 20 у.е.  - пока в Украине не наблюдается (со спутника) .
SUBАRU FORESTER 2.5 TURBO 2007 г.в.- 35 у.е. - уже наблюдается .

 :)Обе машины конкретные для своего сегмента.
                                                                 
                               

я скромнее чем Вы думаете 
мне 2,0 - 158 л.с. с головой хватит   

[ZSV]

SUBАRU FORESTER 2.0 5 ст.мех + пониж.перед. - 144 тыс. украинских денег!
Оптимальный, настоящий полноприводный автомобиль!
Успехов!
                                                           

[Goran]

SUBАRU FORESTER 2.0 5 ст.мех + пониж.перед. - 144 тыс. украинских денег!
Оптимальный, настоящий полноприводный автомобиль!
Успехов!
                                                           

спасибо