Тема: Доработка передка (уменьшение стука)

[SWarlock]

yurich777
идея проста и оригинальна. надежность узла выше, ИМХО, чем у сваренного, т.к. сварочный шов шву рознь по прочности.
Молодца.   

[yurich777]

SWarlock 
Спасибо,думаю еще лучше было бы доварить к уголку одну стенку,сделать букву П вверх ногами,чтобы болт проходил через две стенки,но в принципе уголок и так не согнется,прочность у него приличная.

[AceUA]

yurich777...идея у PAPPA еще ТУТ была...

[yurich777]

AceUA
Да,именно так,я это просто воплотил в жизнь 

[desant]

Осилил всю тему. Завтра на авторынок. Буду что-то подбирать. Заодно и втулки стаба поменяю, а то он свободно уже болтается.

[vasiaua]

Уголок надо перенести ближе к шаровой.

Посмотрите как сделано на гольфе.

[PAPPA]

yurich777...идея у PAPPA еще ТУТ была...

Спасибо, общее дело делаем.

AceUA
Да,именно так,я это просто воплотил в жизнь 

Да! Не трет полуось? Как сжесткостью кронштейна? Как впечатления? На бордюрах по методу коллег испытывал? Сам стабилизатор ветви не опустил?
Спасибо за внедрение. После твоего положительного отзыва забелебеню собе такие!
И без сварки!

[yurich777]

PAPPA
вообщем есть впечатления,ездил в Киев и обратно сегодня.стабилизатор не опустился.Устойчивость на трассе на высоте,это однозначно,подвеска работает очень тихо,НО!появился какой то звук, на медленной скорости слышно при проезде неровностей,может быть что подтирает полуось,либо скрипит одна часть яйца,так как завтулил ее немного короткой втулкой,и резина скрипит,либо уголок гуляет немного,я его без фанатизма зажимал,пока трудно сказать,завтра вечером буду смотреть.Конечно в идеале надо нарастить еще одну стенку в уголке,чтоб болт проходил через две стенки уголка,да и сам уголок прихватить сваркой к рычагу,либо крепить его через втулку,чтоб исключить шевеление.Недостаток в том что уголок ложится на рычаг не на плоскую поверхность,там есть изгибы на рычаге.Вообщем конструкцию надо немного доработать еще.

[AceUA]

yurich777...у нас степан рафаелович вместо уголка поставил Г-образный болт - говорит хорошо и тихо...как и что - спроси у него...

[yurich777]

AceUA
интересно что за болт

[AceUA]

yurich777...он к сожалению только рассказывал, а не показывал...

[yurich777]

Вообщем пока еще нет идеального решения,но думаю он всеравно будет.

[AceUA]

yurich777...я всё-таки хочу уголок прикрутить к самому стабу, а вместо стойки использовать москвичёвскую...

[yurich777]

AceUA
я кстати тоже об этом подумал,и это должно быть лучше по идее,трение об полуось будет исключено,слижком уж близко яйцо к ней находится.Но стойку москвичевскую придется укорачивать?

[AceUA]

yurich777...сделаю - отпишусь (уголок можно прикрутить по-разному - как полкой вниз, так и вверх, как наружу, так и во-внутрь - попробую как лучше впишется стойка)...

[yurich777]

AceUA
Жду с интересом.Смотрел сегодня причину постороннего звука,уголок небыл сильно зажат,и имел люфт.К рычагу все же если что то и крепить,то либо через резиновые прокладки ,либо приваривать,а еще лучше уголок к стабилизатору,а там дальше смотреть.

[smotr]

Kiruxa привет может я говорю не правильноно мне кажется что на твоем первом рисунке красным изображено нормальное положение рычаг, а уже синим это положение рычага под какой-либо нагрузкой, если чего неправильно развей сомнения.

[smotr]

Seductorпривет а можешь почетче фотку выложить или описать что именно рассверлил, с горловскими дорогами я сталкиваюсь частенько это действительно полигон для испытаний на выносливость.

[Seductor]

smotr Привет!Рассверливалось среднее родное отверстие с нижней стороны рычага,как залезу с фотиком под машину,кину в качестве.Дороги делают уже При заезде на бордюр с вывернутыми колёсами скрип присутствует,но где сказано что полезно прыгать по бордюрам?Втулка яйца в диаметре больше родной,следовательно при определённых условиях существует опасность соприкосновения с осью шруза.Резинки ходят до сей поры.По прежнему доволен.Рад что тема развивается.

[smotr]

спасибо а мне предложилинемного сплюснуть рычаг в месте крепления новоызданной стоки стаба для того чтобы резинки глубже садились и у них небыло места для движения по сторонам а еще как насчет того чтобы вварить какую нибудь трубку в рычаге куда всавляется нижняя часть стойки стаба тогда не будет и люфтов и поскрипываний?

[Seductor]

Вот обещанные фото   На следующих двух фото видно что расстояние между "яйцом" и шрузом достаточное,так что трение можно исключить.Напомню что велосипед здесь никто не придумывал-принцип крепления к рычагу-Ланос.     А по опыту знаю какие неприятные скрипы может издавать рейка.

[smotr]

спасибо отличное фот все понятно

[PAPPA]

Коллеги, от смотрю на первое фото Seductorа, и мысль в голову лезет, а зачем такая красивая выштамповка снизу на рычаге, да еще два отверстия небольших по бокам одного побольше? Может это для крепления стойки стаба другой конструкции, типа на скобе, а большое сквозное отверстие для резинки? Ну вот зачем столько дырок при штамповке в рычаге наковыряли?

[pralex]

Пообщавшись со Степаном Рафаэловичем по телефону задумался над изготовлением Г-образных болтов. Были куплены на свалке болты на 16мм, т.к. на базаре не нашел, занес токарю он проточил на 14мм и нарезал резьбу длиной 5,5см. В гараже при помощи паяльной тисков и трубы сделал следущее:



После всего были куплены 4 шайбы и 4 самоконтрящие гайки на 14мм, также 2 болта с гайками от крабов с ВАЗ-2108(09) ну и яйца само собой:



После всего этого были сняты штатные стойки стабилизатора и поставлена следующая конструкция:







Были проведены небольшие испытания-езда по гаражам. На трассу поеду завтра. Но по первым ощущениям: очень понравилась, машинка стала сбитее на кочках и ямках, неровности проходит на ура. Спасибо Степану Рафаэловичу за оказанную помощь.

[pirelli]

pralex
Красава! Фотоотчет класс!!!!
 Если можно поподробней размеры болтов (длина). К рычагу крепится без резинок? Как ощущения при езде длительное время?