Тема: Мои диски

[Dimzzz]

[Monza]

BorZiy, ™VIRT™, спасибо большое. Я сам в шоке, что оно всё стало, хоть машинка и стала теперь по сути двухместной. До весны надо придумать что сделать с задними арками. Буду благодарен за любой совет. Добавлю для маньяков.

[P@triot]

Monza, интересны диски.... но работы еще предстоит
чтобы влезло:
натянуть нормальную резину, а не эти лапти
снять подкрылки
срезать или закатать кромку арки
ну и машину занизить
и сними задние брызговики) они смешные)))) бампер антигравийком заклей

вот тогда будет красиво;)

[hardlock]

AceUA, они самые.

v_stanislav_u, 

[Monza]

P@triot Что значит нормальную резину? Пружины стоят H&R -40. От подкрылков отказываться совсем - не хочу, на счёт остального согласен. Твоё мнение уважаю. Хочу подъехать к тебе на замену втулок стабилизатора, тогда можно было-бы и поговорить, если найдёшь время.

[v_stanislav_u]

А я тяготею к классической форме - 5 спиц приблизительно как колпаки и чтоб не выпирали спицы за край резины. По работе часто приходится парковаться у бровки поближе. Пришлось перелопатить все 68 страниц темы, натягал фоток будем определяться. ВСЕМ ПРИВЕТ, ни гвоздя ни жезла !!!

[P@triot]

P@triot Что значит нормальную резину? Пружины стоят H&R -40. От подкрылков отказываться совсем - не хочу, на счёт остального согласен. Твоё мнение уважаю. Хочу подъехать к тебе на замену втулок стабилизатора, тогда можно было-бы и поговорить, если найдёшь время.

резину уже
195/40 на перед и твою 215/40 назад
будет приличный стрейч с учетом наших дорог
как это будет можешь посмотреть http://tyrestretch.com/
а от подкрылков - легко



заезжай, буду рад

[agressor99]

Monza, БРАВО!!!   

Очень круто, с занижением вообще супер!!!

Барабаны дунь в черный хотябы а то с такими тапками теперь неприлично с такими барабанами нелепыми ездить 

[AceUA]

Видел, в живую диски Юрца(hardlocka), это просто офигеть как красифво))))))))))))))))

Шикарно, прочитав всю ветку по дискам, еще идеальней и красивей не видел РЕСПЕКТ ЗЕМЛЯКУ !!!

...та да...жаль они только в 15 размере...

...из пересмотренных вот такие 14-тые приглянулись:

...у кого то есть??...как в эксплуатации??

[hardlock]

AceUA, брэнд звучит...  куйова (KYOWA)...

Выглядят прилично, по надёжности думаю не хуже моего Шторма. Самое главное как ездить. Я за 2 года ни разу диски не рихтовал и не катал. Есть люди по 3-4 раза за год ремонтируют диски.

[Владюха]

AceUA, ошибаешься, есть они в 14-м размере на резина сс посмотри!

[AceUA]

Владюха, да много где есть, но смущает 35 вылет при 6 дюймах ширины...это колесо выдвинется наружу на 45-35=10 мм вылет и по ширине (6-5,5)*25,4/2=6,35 мм итого 16,35 мм не есть гуд для ступицы...

[BorZiy]

не есть гуд для ступицы...

а что со ступицей случится      

[AceUA]

а что со ступицей случится      

Вылет колеса.
Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса. Вылет может быть нулевым, положительным (ступица диска выпячена наружу относительно середины обода) и отрицательным (ступица утоплена). Для каждой модели автомобиля вылет рассчитывается так, чтобы обеспечивались оптимальная устойчивость и управляемость машины, а также наименьшая нагрузка на подшипники ступиц. Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы - DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET.

Предупреждение! Не ставьте на автомобиль колеса с нештатным вылетом. Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т.е. сузить колею , как правило, невозможно - диск упрется в тормоз.

[hardlock]

а что со ступицей случится      

ступица будет сильнее давить на подшипник, причём перекашивать его, т.е. нагрузка будет распределена не правильно и он выйдет из строя значительно быстрее.

[Maks from Lugansk]

С такими шикарными дисками получится обалденный стрэйчь, делай как говорит Патриот и думай как опускать вниз еще

[masta4e]

...из пересмотренных вот такие 14-тые приглянулись:

...у кого то есть??...как в эксплуатации??

Были такие на десятке. Откатал на них де-то под 10к и продал машину. Нареканий не было. Ничего не гнулось, не било и не облазило...

[masta4e]

Владюха, да много где есть, но смущает 35 вылет при 6 дюймах ширины...это колесо выдвинется наружу на 45-35=10 мм вылет и по ширине (6-5,5)*25,4/2=6,35 мм итого 16,35 мм не есть гуд для ступицы...

Со ступицей это больше предрассудки...

[AceUA]

masta4e, меня подкупает "свободный от спиц" наружный обод - если не дай Бог погнул - прокатать можно

[hardlock]

AceUA, люминь не катают, а греют и ебашат кувалдой. Иначе лопается.

[AceUA]

AceUA, люминь не катают, а греют и ебашат кувалдой. Иначе лопается.

...это где такие монстры у нас греют и аккуратно катают, всё ОК на своих СКАДах проверено 

[BorZiy]

AceUA, hardlock, уже нафлудили по этому поводу очень много и походу каждый остался при своем мнении. Не хочу спорить, но просто попробуйте посмотреть какую нагрузку max держит подшипник и на сколько мы изменим конструкцию, если выдвинем колесо даже на 20 мм.
Для себя понял, что повредить подшипник реально, если к вылету ET добавить порядка 20-30 мм при этом перегрузить машину и жестко входить в повороты. И то не факт.
Быстрее подшипник выйдет из строя из-за тяжелых колес и перегрузок авто с нашими плохими дорогами.

[Владюха]

Владюха, да много где есть, но смущает 35 вылет при 6 дюймах ширины...это колесо выдвинется наружу на 45-35=10 мм вылет и по ширине (6-5,5)*25,4/2=6,35 мм итого 16,35 мм не есть гуд для ступицы...

зато смотреться будет красиво!

[AceUA]

зато смотреться будет красиво!

...это плюс, а вся грязь на машину и пескоструй арок в минус...

[Владюха]

...это плюс, а вся грязь на машину и пескоструй арок в минус...

пескоструй арок и так есть! поклей бронепленкой и все окей! только не брызговики спарко!