Тема: Aveo vs Megane 2

[fan tik]

присматриваю замену моей Авешке, Очено понравился меган 2 седан, ну очень комфортная машинка. на вторичке 2-3 годовалый в приличном фарше 80-90 грн! кто что скажет!

[absurdum]

Если ты любишь риск и обожаешь преодолевать всякия трудности - тогда 2-3 годовалый ну очень комфортный меган 2 седан в приличном фарше - машинка для ТЕБЯ! Ну, я может и утрирую малость, но...

[san sany4]

ездил на МЕГАНЕ, внутри по размерам как Авео, сцепление жесткое ужас, через некоторое время левая нога накачана, а правая нет  - непорядок, а так машина сбитая, не расхлябаная

[fan tik]

поподробней че за машинка и ското было накатано на ней!

[Dimzzz]

2 года-приличный фарш-класом выше-80 тыщ.грн.-нравиться-торгуйся и бери Просто многие гонят на французов... А меня было  2 - нормал ... У меня брат работает в салоне Mitsubishi -вот машина которую я не куплю...За те деньги,которые они хотят...

[san sany4]

Брал у знакомого катался, сцепление ее минус, плюс для машинки ее коробка передач, наше коробке далеко, еще один плюс нормальный расход, 1.6 - 8 л в городе

[Alex_S]

Гнать можно на любую машину. Думаю, больше зависит от того, как хозяит ее эксплуатирует. Если за машиной следить и не убивать ее - то любая будет служить долго и надежно. Кстати, как-то прокатился в мегане предыдущем. Хорошо едет. Понравилось. Особенно понравилась тишина в салоне.
Единственное, я бы не брал б/у, а все-таки подумал о новой. Все-таки неизвестно как хозяин с ней обращался.

сцепление жесткое ужас, через некоторое время левая нога накачана, а правая нет  - непорядок

Мы папе выбирали машину - понравилась BMW E39. Друзья со мной смотрели ее - про сцепление говорили то же самое. Да и вообще управление в ней оччень тугое. А педаль тормоза просто невесома. Ее не надо жать, достаточно прикоснуться. Но это заметно только первую неделю управления. Потом привыкаешь - и не понимаешь как может быть иначе. При этом нога абсолютно не чувствует дискомфорта или усталости.

[οlden]

в авешках, кстати, тоже сцепление у всех по-разному
у меня - довольно мягкое
проехался на чужой, таком же хэтче - тугое до невозможности, а владелец недоуменнно пожимает плечами: "а разве бывает иначе?"

Так что это не показатель

[Goran]

ну если тугая педаль сцепления - это минус...   то даже не знаю что и сказать...

[KazanceV]

Ездил на 2 Мегане в седане, во время теста на Голосеевке, машин очь приличный, и респект начальнику уотдела тамашних продаж, за тот тест который он мне провел, следующий авто, только Меган. Если возможности позволяют, брать без раздумья, машина очь достойная. И кто писал, что в ней места как в Авео, ой как глубоко ошибается.

[οlden]

fan tik
как бы встречаются в Инете отзывы, что какие-то проблемы у машины всплывают
Но в принципе, мабуть, если внимательно изучить что и как, то как и с покупкой авешки - примерно представляешь чего ожидать и в каких местах заранее "подкрутить/заменить/подмазать/усилить"    
Все же машинка не так далеко от авешки по классу - уровень лачетти, если не ошибаюсь

[Lancelot]

fan tik
У Знакомого 2 Меган двигатель 1.6... Машинкой доволен, только немного не доволен коробкой... Не всмысле, что она плохая... Просто к примеру если ехать 100 км/ч на 5-той передаче, это уже будет 3 тысячи оборотов... В общем знакомый жалуется, что не хватает 6-той передачи))) 

[Кореец]

Нравится мне очень меган 2, мечтал я о нём, но денег было только на Авео. Теперь люблю свою Авео, а Меган 2 продолжает нраится. По поводу сцепления: это у нас оно очень лёгкое. Рабочая Канго когда садишся с Авео то очень туго первое время, теперь не замечаю разницы( привык). По скорости тоже самое.На все где я ездил было так- 3000 об.- 100 км. Машина гораздо выше классом чем Лачетти. Минус - цена запчастей ( хотя с чем сравнивать. Моё мнение - бери не пожалееш!

[Lancelot]

Кореец
Ну на Авео то при 2500 об. скорость 100 км/ч. А если 3000 об. то скорость уже 120 км/ч...

[Кореец]

Авео у меня исключение. Была у меня Ваз 21063, так там  100 км.ч. было 4000 об. ( 4-х ступенчатая кпп).

[Gang]

....Машина гораздо выше классом чем Лачетти. ..

Эти машины одного класса - С.

[Кореец]

Я имел ввиду другое. Это тоже самое, что сравнивать Чери Амулет с Лачетти, вроде один класс, но какая разница в качестве изготовления и метериалов.

[Gang]

Кореец
Незаметил.
В Сиде есть разница, Магентисе есть, а в Мегане незаметил. Клио вообще отстой.

[Кореец]

Клио класс В. А вообще я прекращаю спор, на вкус и цвет товарищей нет. Моё мнение остаётся неизменным: Лачеттив подмётки не годотся Мегану и жирная ТОЧКА

[fan tik]

хватит спорить все понял .
Что лачети "дрючек" знаю и без ваших подсказок.   поэтому как альтернативу нерасматриваю - большой расход!
на счет клио "отстой" - могу поспорить.!!!
http://ru.wikipedia.org/wiki/European_Car_of_the_Year
 в 1991,2006 году авто -года!!!:)) Меган кстати 2003г.
есть интересная особенность - в некоторых странах европы что японец, что китаец одно и тоже,и люей непереубедиш:) , как и некоторых из ВАС.
Просто непонятно отношение у нас к некоторым европейским маркам. Мне к примеру еще нравится фиат брава- по качеству сборки даст фору "очень многим" но дорогой зараза.) . И еси ктото имеит что то притиф ФИАТ- а таких я думаю найдется много, то тут уж нечего неподелать....
а то что все мы ездим на "деу" и многие довольны- европеец врядли будет хуже!!

[Alebastr]

ПРЭВЭТ ВСЕМ!!!!
Гля как все вдруг раздухарились. Ну тоды пожалуй и я встряну.

Меган 2 машина большая и удобная, в седан в багажник вообще можно куча всякой всячины положить, кроме того тама защелки удобные, чтоб спинки сиденья заднего отбрасывалась - удобно однако. Хетч красивый, зараза. Сидеть в ней удобно и в меру мягко. Меня раздражает только белое дно приборов на приборной доске, хотя читаются они может даже и лучше чем приборы с темным дном. По поводу двигателя, так пробовали только 1,6 литровый - нормально едет, не гипертяговый, конечно, но ехать приятно - чувство такое как в дорогой иномарке едешь.
Так что вроде и машина хороша, но вот только марка "Renault" в Украине ещё менее популярна чем их же "Dacia". Народ наш японцев любит, и это ещё больше проявляется в кризис (прошу прощенья за матюк), потому как они дешевле своих европейских конкурентов и часто хорошо собраны.

А по поводу последней реплики: ФИАТ, АЛЬФА РОМЕО и прочие чудеса итальянского автопрома очень красивы, очень хороши, интересны и быстры, но сцуко ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ДОРОГО. Не секрет ведь, что на нашем рынке, к примеру, за цену маленького ФИАТ 500 можно выбирать из хорошего десятка автомобилей высшего класса, начиная от Октавии и заканчивая Цивиком и т.д.

Вывод: наш народ ездит на том, на чем привык ездить со времен перестройки, а именно либо на японцах, либо на очень дорогих европейцах (Мерс 600, БМВ 3,5,7 и т.д.), а европейцы среднего ценового диапазона как-то выпадают из интересов наших сограждан, и их больше покупают представительства иностранных (европейских) компаний в Украине для использования в служебных целях.

ПЫ.СЫ. На выходные смотрел "Экипаж", так там на тесте был новый "Рено Лагуна купе". И Мочанов сказал, что очень жаль, что такая мировая компания как "Рено", предлагая достойные автомобили, никак не может успешно продаваться в Украине, ведь за 40 с кусочком тысяч долларов (цена нового лагуна купе) можно купить много чего другого .......

[fan tik]

дык умный однако:)

[Vermaht]

Тесть катается ужо три года на мегане 2 уневирсал. Мафынка бомба. Лучше авео это однозначно. Перечислять плюсы даже и не хочу. Смысла нет. Езжу на авео два года и на мегане 2 тестя почти три года. Ну извените меня конечно. Но мегане 2 на клас выше это полюбому.
fan tik Однозначно неплохой выбор.

[Speeder]

Alex_S

Гнать можно на любую машину. Думаю, больше зависит от того, как хозяит ее эксплуатирует. Если за машиной следить и не убивать ее - то любая будет служить долго и надежно.

Согласен на все 100 %!! +1

[Dimzzz]

fan tik
А Ford Focus не нра ?