Тема: Тормозные диски и колодки

[z5z5]

А как оно тормозило?  

[SiZUB]

Вот и я присоединился к списку обалдуев, которые вовремя не меняют тормозные, хотя и читают советы одноклубников.
Короче, 82 тыс. км. АVЕО1, заклинило задний правый - сорвало накладки, когда снял барабан детали тормозного просто высыпались.
Вывод - нужно было поменять еще на 70 тис.
P.S. Какой мудак придумал систему в которой чтобы поменять колодки нужно менять подшипник, а барабан без съемника не снимешь?!!!

[mann78]

Ситуация как у SiZUB. Только пробег 106 тыс. Задние колодки не разу не наменянные. Накладка от колодки просто отвалилась,хотя толщина накладок на пару мм. меньше чем на новых. Кто ж знал, что такое г...  качество оригинальных колодок. Скорей всего дело не в пробеге, а во времени ( 5 лет). Коррозия сделала свое дело. Влага попадала под накладку. Барабан без съемника не как не снять. Воспользовался обратным молотком. 2-3 удара и барабан в руках. Не совсем понял про замену подшипников. У меня подшипники запрессованы в барабан. Я подшипники не менял.

А как оно тормозило?

Тормозило как обычно, вот только про движение назад можно забыть. Колесо шло юзом.
 

[Seniya]

P.S. Какой мудак придумал систему в которой чтобы поменять колодки нужно менять подшипник, а барабан без съемника не снимешь?!!!

У меня машина  2006 года, так подшипник уже снимать не надо и барабан снимается относительно легко. Когда читал книгу по ремонту, думал, что там напутали

[SiZUB]

mann78, Дело в том, что подшипник имеет одно внешнее кольцо и два внутренних. При съеме барабана, одно внутренне остается на ступице и нет гарантии, что он нормально станет на место.
Я менял, потому, что у меня была история со снятием барабана, на СТО "мастер" попытался собрать подшипник обратно - хватило на 500 метров.

[!!!MAX!!!]

Подскажите, комплект тормозных дисков и колодок Remsa - RCA0898600 правильный номер?

[Romeo1979]

А я вот шо заметил... как только с салона выехал тормоза были только ногу на педаль положишь сразу мертво хватало...  а теперь стала намного мягче и плавнее машина останавливаться... прошел 7,5 тыщ. - это потомушо колодки попритерлись или все-таки зимняя резина настолько на это дело влияет??? Зимняя Тигар винтер1 липучка...

Тормоза работают хорошо... просто заметил что произошли изменения... непривычно немного...

[Автоцентр]

И все таки кто то может подсказать по поводу торм. дисков? Какие брать? Есть возможность взять Бош со скидкой. Стоит брать иль нет?

[™VIRT™]

почему правое переднее колесо тормозит реще, чем левое переднее?!
начал замечать, что правое хватает, а левое так себе... потому заносит....
Система прокачана, жидкость в норме...

[P@triot]

суппорт подклинивать может... износ колодок, диска, состояние их поверхности...

[kolob]

P@triot, может и мне поможете советом в решении такой проблемы: задние колеса постоянно подклинивают (правое ощутимо, левое слабее). Уже поменяны тормозные колодки дважды. По словам спецов Укравто цилиндрики не подклинивают. Якобы все дело в тросе от ручника, который где-то заедает. Но колеса клинятся и в том случае, если ручник не трогать, предварительно вручную сжав колодки. Система прокачана, тормозуха заменена на свежую. Причем сей трабл тянется, по-видимому, еще от момента покупки авейки. Какие есть мысли?

[P@triot]

P@triot, может и мне поможете советом в решении такой проблемы: задние колеса постоянно подклинивают (правое ощутимо, левое слабее). Уже поменяны тормозные колодки дважды. По словам спецов Укравто цилиндрики не подклинивают. Якобы все дело в тросе от ручника, который где-то заедает. Но колеса клинятся и в том случае, если ручник не трогать, предварительно вручную сжав колодки. Система прокачана, тормозуха заменена на свежую. Причем сей трабл тянется, по-видимому, еще от момента покупки авейки. Какие есть мысли?

1 - нужно смотреть или правильно собран механизм....
2 - трос тоже может быть причиной... столкнулся с таким на Туксоне..... если трос - только менять...

[Жендос]

Поменял колодки на 60тыс. на новых колодках появился писк при нажатии педали. Но не всегда. Что это может быть ? Может еще не притерлись ? Проехал на новых колодках 100км.

[richik]

Gendos,
Не притерлись или качество!

[Aldo_Ponce]

Привет всем.
Сегодня поменял передние колодки. Вскрытие показало, что остаток на "водительской внутренней" (та что к цилиндру установлена) колодки = 0,5 мм, в то время как на остальных 3х колодках остаток около 4 мм.

Подскажите, что вероятней всего трапылось:
а) клинит супорт ?
б) заганял колодки до состояния когда цилиндр не в состоянии сам возвращаться на свое место?

Визуально осматривал сегодня цилиндр который стер колодку, все нормально явных признаков внешних дефектов нет.
При откручивании супорта проблем с поршнем/цилиндром не возникало ни с левой ни с правой стороной. А вот когда колодки новые поставил пришлось немного и на одной и на другой стороне поршень утопить.

Aveo T250 79100 км. Установил 3й комплект колодок.

[Seniya]

Aldo_Ponce, Цилиндр маловероятно, т.к. он теоретически одинаково действует на обе колодки, на внутреннюю непосредственно, на наружную через скобу. Так что вероятен вариант а), если считать что изначально все колодки имели одинаковую твердость (возможно износившаяся колодка была бракованной и сильно мягкой).

[P@triot]

Aldo_Ponce,  супорт клинит из-за направляющих.. чистить и смазать/менять

[Aldo_Ponce]

Направляющую одну поменял (нижнюю), именно на том колесе где съело колодку. Пришлось менять т.к. был сорван нижний болт (сорвали на офиц. СТО при предыдущей замене колодок). Все остальные напрвляющие в отличном состоянии не люфтят сидят плотненько. Все смазал ЛикиМольевской смазкой для тормозеых систем (голубого цвета такая). Езжу. Бывает на маленьких поворотах когда НЕ притормаживаю попискиавет где то (притираются наверное). А в целом то тормоза супер стали.

Кстати, я тут начитался ужасов про задние колодки, и с перепугу поменял их. Так вот - барабан снимали слесаря с трудом, но сняли. Колодки стерты на 50%. Состояние металлического каркаса на котором сидят накладки идеальное, ржавчины нет, намека на то что бы их в ближайшем будущем сорвало тоже нет. Тыщ 40 отходили бы смело. Перестраховался малехо - ну ниче, зато езжу терь спокойно. Кстати на ручник зимой не ставлю, ручником не торможу, машина днюет и ночует на улице с января 2007 г. - так что во всех прежних случаях видать точно с завода фуфло стояло.

[kravaov]

Как Вам передние колодки GM? Ferodo лучше?

[Владюха]

Как Вам передние колодки GM? Ferodo лучше?

второй вариант лучше, сейчас на нем катаю.

[Martin]

Заменил вчера тормозные диски на Бремо макс, и колодки на Феродо (заодно направляющие супортов смазал).  Как говорится ж...ой чувствовал что пора менять (пробег 110 тыс.км.). После демонтажа замерил толщину родных дисков - 17,3 мм. Минимальный вродибы - 18 мм должен быть. Ощущения: колодки с диском не притерлись и мабудь изза этого на педаль жать надо сильнее (это всеже дело привычки). Сегодня вот проехал 300 км по трасе - толи тормозить лучше стало толи уже привык незнаю. Знаю точно одно - биение на руле исчезло - проверено на скорости от 0 до 160 км/ч.

Если кому интересно могу выложить фотки с описанием как и что делал. В принципе ничего сложного нет - открутить 6 болтов - снять старый диск, одеть новый диск - закрутить 5 болтов (новый крепится на один).

[Aldo_Ponce]

2 Marlin
Выкладывый фотки)

[P@triot]

еще так пару раз и посинеют) а потом и поведет) а потом будут писать что брембо - авно)

[Martin]

еще так пару раз и посинеют) а потом и поведет) а потом будут писать что брембо - авно)

Это к чему сказано?

[Martin]

Итак:
1. снимаем колесо,
2. накидным ключом на 14 откручиваем два болта (№ 9 на схеме):

3. снимаем суппорт, вытаскиваем старые колодки.
4. накидным на 19 откручиваем 2 болта (№ 10 на схеме) крепления скобы. Вот они на фото немного выкручены:

 5. крестовой отверткой откручиваем два болтика крепящих сам диск. (у меня с левой стороны все открутилось очень легко, а с правой стороны пришлось воспользоваться зубильцем).
6. молотком постукиваем по диску и собственно снимаем его. Имеем следующее:

7. металлической щеткой очищаем все от ржавчины и грязи.
8. устанавливаем новый диск. Он должен плотно сесть на посадочное место, для этого я накрутил 2 гайки на шпильки крепления колеса и затянул их поочередно. Диск на месте.
9. На новых дисках имеется только одно отверстие для болтика крепления диска, вкручиваем его.

10. собираем все в обратном порядке.
11. направляющие суппортов смазываем специальной смазкой, она на фотографии (такого пакетика мне хватает раза на 3)


По времени на левое колесу ушло минут 25, с правым пришлось повозится с болтиками крепления самого диска. Народ там раньше писал про ударную отвертку так наверное в таких случаях вещь незаменимая. Я использовал маленькое зубильце - упирался в одну грань шлица под отвертку и ударом срывал болтик с места, дальше уже отверткой. В комплекте с дисками идут новые болты.