Тема: Тормозные диски и колодки

[Hotline.Finance]

Со слов это хорошо, но знать бы фирму ))))
Я катаюсь на китайских Zollex, небыло тогда денег на другие, немного поскрипываю иногда но за 130грн как по мне то еще и нормально, покупал тупо на базаре лепсе 

Вот смотри сколько колодок http://exist.ua/price.aspx?pid=4BE09C40&sr=29&cn=Chevrolet_Aveo_%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD_II_1.6_(A16DMS)
 
что то мне подсказывает что тебе предлагают колодки DAfmi, я на них ездил на славуте меня устаревали (как бюджетный вариант пойдет) + вот эта надпись (Intelli) вроде как лучше с ней ибо они мягче чем без нее...
купи тут за 178,00грн  и не парь голову а то напаривают а что не известно?...

[dbond]

Это значит, что впарили с Лайноса.  Ты просто знай где и кого покупать, чтобы не было таких казусов!

Ну а ездить то на них можно?

[Hotline.Finance]

маленький нюанс новый диск имеет только одно отверстия для крепления его к ступице. Но в этом нет ничего страшного… (Вспоминая ауди там вообще не было винтов крепления)

написано тут http://chevrole.org.ua/aveo/zamena-tormoznyx-diskov.html

[dbond]

Я вообще на ютубе смотрел видео, то парень не советовал ставить центровочные болты, что-бы не провернуло. И у него тоже один был.

[Hotline.Finance]

куда провернуло?
Диски одеваются на шпильки и прикручиваются теми же болтами что и колеса, а тот винтик как по мне стоит для того что бы когда колесо снимаешь то диск не отваливался...

[wa]

А кто знает -  тормозной поршенек упирающий колодку в тормозной диск (переднее колесо) имеет резинку (видно ее сверху, когда заглядывал на толщину тормозной колодки, не манжета внутри а именно резинка прикрывающая сам поршенек сверху) и она как бы вылезла. Вот какой номерок  этой резинки, где посмотреть? 

[Hotline.Finance]

А кто знает -  тормозной поршенек упирающий колодку в тормозной диск (переднее колесо) имеет резинку (видно ее сверху, когда заглядывал на толщину тормозной колодки, не манжета внутри а именно резинка прикрывающая сам поршенек сверху) и она как бы вылезла. Вот какой номерок  этой резинки, где посмотреть? 

ну ты и расписал  нифига не ясно....
Добавлено: 03 Марта 2015, 13:41:25
красной стрелкой или синей?

[wa]

Не то шо красной стрелкой. Пыльник самого цилиндрика, тормозного в смысле.

[Hotline.Finance]

Не то шо красной стрелкой. Пыльник самого цилиндрика, тормозного в смысле.

http://exist.ua/price.aspx?sr=-4&pcode=93740250
Вроде оно...
Но лучше спросить у менеджера...

вот есть в каталоге
http://www.elcats.ru/chevrolet/scheme.aspx?model=12900000&pid=EB405965&office=ua

[wa]

Спасибачки!  b eer2 Будем искать. А вооще то пробег 80 тыс за 8 лет , мокрая правя стойка, надо менять, значит менять упорные подушки и подшипники. Работы немерянно 

[ALEX LS]

2 часа работы с 3 перекурами....

[wa]

На Авео  как то еще не пробовал. Но придется. А не встречалось ли кому отдельно манжеты на тормозной поршенек переднего тормоза не в комплекте а именно сам наружнй. Не продается ли он отдельно. Как то на Перова видел сидели два дедка имасса резинок была у них

[EDGE]

Вопрос знатокам, кто что может сказать о тормозных колодках Dafmi Intelli? На сайте производителя очень красиво расписаны достоинства. Да и цена очень привлекательная по сравнению с оригиналом (111 грн. против 369 грн. за оригинал). Хотелось бы услышать отзывы реальных обладателей сего чуда.

так же интересно

[wa]

Подскажите, можно ли поменять  пыльник тормозного цилиндрика  (на снимке Славы  Ж .  он отмечен красной стрелкой)  не вынимая сам тормозной поршенек? У меня не получилось. Как его меняют. Уж очень не охота все разбирать, а потом прокачивать тормоза .. Пробовал его вытащить, как по моему только разорвать, а как вставлять?. Так и оставил с небольшим разрывам резины. Но менять то надо. 
http://i10.pixs.ru/thumbs/7/6/1/supportave_1209009_16297761.jpg

[Hotline.Finance]

ну че поменял?

[wa]

В том то и дело, что не смог снять старые пыльники с тормозных цилиндриков. А один надорванный. Тормозные диски, колодки поменял, а это...  Только разовать , а вставлять как? Поэтому и спрашиваю как из разбирают? Даже если снять, (а при этом нужно менять тормозуху и прокачивать)
 Одним словом  - неужели никто не менял?   Лень - двигатель прогреса. На совдеповских машинах пыльник натягивался сверху , а тут - изнутри

[Auto Mag]

В том то и дело, что не смог снять старые пыльники с тормозных цилиндриков. А один надорванный. Тормозные диски, колодки поменял, а это...  Только разовать , а вставлять как? Поэтому и спрашиваю как из разбирают? Даже если снять, (а при этом нужно менять тормозуху и прокачивать)
 Одним словом  - неужели никто не менял?   Лень - двигатель прогреса. На совдеповских машинах пыльник натягивался сверху , а тут - изнутри

як що міняти пильник,то чому зразу же не витягнути ціліндр почиститти,поставити новий рем.компл.сальників пильників,прокачати повністю тормозну систему??рос дот по регламенту потрібно міняти максимум через три роки після експлуатації
тормозухи піде 1 банка,роботи якщо цилінди більш менш цілі на пів дня з перекурами і кофе пияцтвом)
Добавлено: 24 Марта 2015, 19:38:54і тормозна система буде в поряді і ти не будеш переживати що при екстримальному гальмувані десь щось підклине

[wa]

В том то и дедо что ничего этого делать не хочется. Ставится задача просто поменять пыльник . И вопрос можно ли это сделать без разборки?
 У меня ланос намотал 150 тыс ., вааще ничего не делал. Потек сальник распредвала , вернее начал сочится . на автозазе сами нашли, сами поменяли. Менял только свечи, тормозные колодки и то передние, ремень ГРМ да смотал пробег до 36 ты и продал. А тут всего на АВео 80 тыс  и на тебе разбирай тормозной цилиндр. Памагите лодирю , как заменить  не надуваясь

[Колючий]

Не получится иначе. Вынимай поршень, мой его, меняй сальник и прокачивай тормоза.  Если ленишься, отвези машинку на сто.

[wa]

Просто и понятно. Как по мне то поломав голову над данным узлом мне тоже так показалось. Жаль , придется. Вытаскивать поршенек нажав на педаль тормоза? Сам должен вылезти.  А на СТО не пляшет. Самому придется, лучше с 10-к литров бензина куплю

[Hotline.Finance]

тут усе ленивые, шо не спросишь никто ниче не делал сам, все на СТО.
И спросить не у кого.
Он у меня заеп с ЦЗ, незнаю у кого и спросить...

[volxim]

смотал пробег до 36 ты и продал

так хотя-бы не писал об этом...

[wa]

так хотя-бы не писал об этом...


 А че не писать. Машина была не бита. Нигде ничего . Ходила все время на 100% синтетике.  Каждые 10 тыс менялось  масло, свечи, воздушные фильтра и каждые 10 тыс делался развал схождение. Грузов не возила,  прицепов не таскала.  Машину заганяли на станцию Пежо на железнодорожном шоссе для диагностики. Попался крутой покупатель  (правда он и не купил) , сказал мне так  "если врешь я те вставлю"  Я конечно трухнул но сказал - все класс . И супер пупер крутая ихняя диагностика выдала - пробег машины от 30 до 50 тыс.
 Мотороресурс тех машин  именно тех , как  и Авео южно Корейской сборки 500 тыс км.  Это современный новодел - никто и не пишет , а какой моторесурс. А почему? А потому что его нет. Как вообще мотор 1,1 - 1,4 может выдавать за сотню лошадок? Да  с них выжато все и им ходить по 200 тыс и на мусор. Капремонту не подлежат.  А то что найти приличную  б/у машину проблема, то это да. Тут много факторов , вплоть до личного счастья. 

[steuss]

Всем привет. Езжу на Авео 1.5, механика, без АБС. После одного, достаточно активного заезда по городу начали клинить передние колеса - как оказалось - тормозные колодки не разжимаются после отжатия педали тормоза. Сам снимал суппорта, смотрел, ничего нигде не повело, тормозной цилиндр ходит(в руках проверял, отходит обратно нормально). Только ставлю все на места, проезжаю пару сотен метров, пару легких нажатий на педаль тормоза - наша песня хороша, начинай сначала, при чем клинит с прогресирующей силой - могу ехать достаточно долго вообще без нажатия на тормоза - клинит все сильнее и сильнее...оба колеса одновременно. Есть подозрение на вакуумный усилитель, но не сталкивался ранее с таким. Может кто подскажет, как его проверить можно самому?

[Eugened]

Откатал 72000, при замене покрышек померял колодки 3мм (Ferodo Premier, до этого стоял сток), диск стоковый 17.9мм (гладкий ноготь не цепляется). Прочитал страниц 30 форума до бородатых годов и потемнения в глазах... Писк, биение, износ... Начитавшись Интернета захотелось попробовать колодки Ate 13.0460-5899.2, а вот с тормозным диском в раздумьях - стоит ли переплачивать за  Ate 24.0120-0227.1. Может не мудрить и ставить Ferodo DDF 1279 (в чем отличие с Ferodo DDF 1279-1?), надеясь что не подделка. Или стоковый General Motors 96471274 - но вот кто производитель этих "стоковых" дисков?

Подскажите что сейчас стоит использовать ?